Принадлежность фото к архиву Чумакова в интревью не указана. Судя по всему, ему принадлежит только первое фото, а крайнее вообще больше похоже на работу ДСП, маявшихся от безделья около старых бортов (фонарь уже без левого стекла). Видны явно пулевые пробоины (ровные края), но есть и осколочные (неправильной формы с рваными краями), при чем в узкой полосе, шириной 30-40см, если не считать нескольких около ППД-1 и подножки. Чтобы такие повреждения привезти, надо с левым разворотом висеть над целью (это для пулевых, а для осколков даже и не придумаю, забор бетонный с двух сторон нужен, не иначе). Корреспондентская братия, не иначе, перестаралась с фотографиями.
А чой-то я злой какой сегодня ?
Поправьте, извинюсь, не отходя от кассы.

С уважением,

Отредактировано Анатолий (2009-05-25 15:07:23)

Анатолий, ты считаешь что это отстреляли по борту на земле, уже свои ради забавы? Не думаю. С большой долей вероятности можно говорить, что это попадание из ПЗРК Блоупайп с командным наведением (отсюда поражение не в район двигателей, как у ракет с ТГСН и характерные повреждения элементами БЧ). Этот тип ПЗРК оказался малоэффективным из-за сложного управления, но довольно мощным (моджахеды даже по БТР-ам его применяли).
Подождем, может кто из очевидцев внесет ясность.

Добрый день. Подскажите, а какое отношение Вы имеете к В.В. Климкину и с какой целью интересуетесь.

мой отец служил в Кандагаре в 86-87 на Ми-6 в эскадрильи Щербакова и Климкина знал лично...

Спасибо, обязательно передам. И список по возможности покажу, может кого-то вспомнит еще.

Анатолий, в ящике ничего нет...

братцы, а вот такой вопрос.
в итоге, были ли Ми26 в Афгане? ну, не "взаправду", а хотя б в порядке эксперимента?

Мужики, с 146-го ОВО при 201 мсд 1980-1981гг есть кто?

Приветствую, Сергей. Я посмотрю, может у отца что-то есть...

Ми-8мт
если не  ошибаюсь, Вы - Алексей Берегов? на skywar Вы обозначены , как ведущий по рубрике Афганистан. но оттуда я не могу Вам написать. пишу тут.
в разделе "памятники" есть памятник с бюстом в Кандагаре. но там поздний вариант, когда фамилий  стало много и они не помещались на стеллу , да и по моральным причинам. считаю правильным разместить и ранний вариант, тем более, что у вас там неполный список фамилий.

Отредактировано Большой Балу (2009-06-25 23:57:53)

да нет, списка особенного нет. только то, что мы с вами и можеим прочесть на этой фотке.
трудно сказать, когда он снят. но это , как видите, ранний вариант, когда список был на самом памятнике. позже там появилась просто поэтическая строка "Слава вам, храбрые..."
полк и мне не совсем чужой - там служил и погиб брат мамы, Коля Бабенко.
вопрос. а что это за памятник? когда он был установлен?

Большому Балу.
На счёт фото спроси у Юрия Чернявскрго, он с Немовым вместе служил, может что и подскажет.

Если кому-то будет интересно, привожу информацию по 146 ово (Кундуз 1980-1981г.г.), составленную мною совместно с Владимиром Глушко. Если кто-то может добавить и исправить будем только рады.

146 отдельный вертолётный отряд.

Отряд сформирован в апреле 1980 года на базе Коростеньской ОВЭ. Основу составили экипажи из Коростеня с добавлением экипажей из Брод (Ми-24) и Калинова (Ми-8). Отряд состоял из 4-х Ми-8Т, 4-х Ми-24В и 1-го Ми-9 (ВКП). Личный состав и вертолёты были переброшены самолётами ВТА на аэродром Кокайды. 29-го апреля 1980 года после сборки и облёта вертолётов, отряд перебазировался на аэродром Кундуз, поступив в подчинение командования 201-й мсд. В августе – сентябре 1981 года на базе отряда была развёрнута 254 ОВЭ.

Командир отряда     м-р Беляков В. И.
Штурман отряда     к-н Шевелёв Валентин
Замполит отряда    к-н Браташ
Начальник штаба     л-т Зеленцов Сергей
Ми-8:
Старшие лётчики:     к-н Заборский Сергей, к-н Сурков.
Командиры вертолётов: ст. л-т Баринов Алексей, к-н Чибизов Александр.
Лётчики-штурманы:         л-т Бондарук Валентин, л-т Лошадкин Владимир, л-т Сушков Евгений.
Борттехники:             л-т Глушко Владимир, Гончаров Виталий, к-н Даньшин Александр, пр-к Краснов Валентин.
Ми-9 ВКП:
Командир вертолёта: к-н Дурыманов Пётр.
Лётчик-штурман:     л-т Скрябин
Борттехник:     Арестов Александр
Оператор БУС:             пр-к Маковский Василий.
Ми-24:
Старший лётчик:     к-н Спицин Виктор.
Командиры вертолётов: к-н Дубков Александр, к-н Попов.
Лётчики-операторы:         ст. л-т Филин.
Борттехники:             Мовчан Владимир.
Технический состав:
Инженер отряда     к-н Найда Николай Алексеевич
Начальник группы В и Д ст. л-т Манерный Александр
Начальник группы АО Поздеев Алексей
Механик группы АВ и ДО пр-к Бовсуновский Владимир
Подмена:
Старший лётчик Ми-8 к-н Микрюков Алексей
Командир вертолёта Ми-8 ст. л-т Куколев
Лётчик-штурман Ми-8 л-т Зайков
Борттехник Ми-24     Ковбасюк Александр