Рядом с  П.Котик и стоит мой друг Пристанский Сергей.  Что вы про П.Котик можете рассказать? Есть ли с ним связь?

давление масла в хвостовом редукторе не контролиравалось. мало давление главного редуктора!!б/т А.Н. Швецов

vitali в ЛЁГКУЮ, если ЭТО надо для истории...
Вертолёт Ми-8МТ №86 из состава 2 вэ 335 обвп. В составе группы (II эшелон) всех Ми-8 полка перелетали по маршруту Джелалабад (Кундуз) - Калинов (ПрикВО). На этапе перелёта Пугачев-Саратов(Сокол) при наборе высоты над Волгой произошло разрушение главного редуктора ВР-14. В эфире услышали соответствуещее сообщение "Риты" и визуально увидели начало прогорания правого капота редуктора магниевым огненным шаром. Вертолёт вышел из строя и начал расчитывать вынужденную посадку на противоположном берегу реки. На этапе снижения на Н~50м вертолёт мгновенно развернуло и он вертикально (кабиной вниз) вошёл в воду без взрыва.
После выполнения водолазно-спасательных работ, подъёма вертолёта и предварительного анализа стало известно о:
- мгновенной гибели всех членов экипажа и пассажиров-специалистов ИАС (всего 7 человек);
- обороты НВ на момент входа в воду составляли 22%;
- тяги управления по всем 4-ём  каналам в редукторном отсеке перерезаны огнём.
Доп: на первичных этапах перелёта пассажиров было пятеро. На аэр.Гиссары отстранен от перелёта НГО АВ.

По поводу Ми-8, упавшего в Волгу в 1988 г. могу добавить вот что:
По окончании расследования причин катастрофы циркулярно по всем частям довели ОФИЦИАЛЬНУЮ информацию, что ее причиной явилось разрушение деталей привода вентилятора, продукты разрушения которых (проще говоря - стружка и обломки) попали в картер ВР-14.
После этого случая была введена периодическая инструментальная проверка (замер люфта в вертикальной и горизонтальной плоскостях) привода вентилятора.

В оригинале тоже исправлено. Если Аркан разрешит, то перенесем его описание потери в список.

Джелалабад 87.Стоянка 3ВЭ (смешанной).Знакомые с форума лица.

Отредактировано vitali (2008-04-04 11:48:34)

Сделаем! А почему некоторые в кроссовках и в предзамесовых комбезах?

Вот и я хочу узнать почему?Может пример с командиров?

Виталий, это случаем не Шарафиевская эскадрилья ?? (Фото мелкое, не могу разглядеть)

http://www.youtube.com/watch?v=sUU13d_9 … re=related

Кто-то может помочь найти  координаты Федченко Владимира - вертолетчика с МИ-8 (1986г. Баграм -ком.звена, его правак-Белогубец Саня, борттехник-Фуртаев Серега). Потом он был(в 1987) переведен в Джелалабад Замком АЭ (поменяли с Юркой Смульским). В 1991 служил во Владимире-Волынском (Западная Украина). Если у кого есть его координаты -дайте на форум или на мой Мейл: <normativ_altay@mail.ru>, мой моб. тел. 8 902 998 4220. Меня зовут Федченко Вячеслав - летчик с СУ25. уже в запасе, живу в г. Барнауле, Алтайского края, Россия.

Андрюш видео классное, а ты читал что комментируют по этому поводу американцы?

Поздравляю всех форумчан с Пасхальными праздниками.
  Начальник группы ВД Ми-6 1ВЭ 1987-1988гг. Кандагар.
  Душману, Василичу. Очень рад вас слышать и видеть в полном здравии. Юра, передавай огромный привет всем нашим в Херсоне. В этом городе я начинал свою службу и о тех временах сохранились только приятные воспоминания. Хотелось бы встретится, может организуемся на 20-ти летие вывода. Да и проверить тебя надо не утратил ли ты своих навыков игры на бильярде. Есть ли у вас какая либо информация о штурманах Олеге Суботине, Игоре Гурове; б/т Ване Сивягине. Да и вобще любая информация, о наших интересна. Недавно наконец собрал свои фотографии в кучу, набралось около сотни. Хорошо, что при себе всегда был ФЭД-4. Сбрасываю несколько, под рубрикой Могоча - Каган - Кандагар. Я думаю, что на них вы узнаете себя и многих других.   
  Толя, ты интересовался о судьбе Ми-6 лежавшего в конце полосы. По информации, которую мне рассазывали, борт якобы Цилукидзовский, была совершена грубая посадка, выломана основная стойка шасси, списан по назначенному ресурсу. Готов делиться своими воспоминаниями и фотографиями.

Привет всем форумчанам! Вопрос : кто-нибудь слышал или знал 23-й Душанбинский отдельный авиационный полк г.Душанбе. Полк участвовал в войне с самого начала. Если там служили ваши однокашники, то расскажу о каждом, даже помогу найти. Еще Марыйский полк воевал. В основном прикрывали границу, но были крупные операции, а также  были потери. За войну двоим вертолетчикам присвоено звание Герой Советского Союза. С уважением Александр! Если кто заинтерисуется, то наберите Погранец.ру.