В курилках, где тусуются пенсионеры-фотографы вроде меня уже началась творческая дискуссия "Как же опять сталось, что всё просралось ?" (типа МИ-26). По этому поводу подборка фотографий "Чинука".
Любимые фото фанатов Ми-26:


Но, собственно говоря, для транспортироки сгодится и "Скайкран":

...и "Супер Стэллион":

... Да и сам себя он возить умеет:




... А уж разную мелочёвку:

Отредактировано commanderm (2012-11-03 01:14:47)

Ещё индейцы умеют плавать:





... в том числе и на палубах авианосцев:

Вообще, "Чинук может многое из того, что не может или не хочет делать Ми-26 (в смысле - не захотели его заказчики и конструкторы):
- дозаправляться в воздухе:




- выполнять спуск л/с на лебёдке, СУРах и прочих верёвках:





- летать в тяжёлых ВТС:

Отредактировано commanderm (2012-11-03 13:27:10)

Так Ми-26 тоже не может:

... и жопку на нём вот так вряд ли припечатаешь:

АВСТРАЛИЙСКИЕ ПИЛОТЫ ОТКАЗАЛИСЬ ЛЕТАТЬ НА ЕВРОПЕЙСКИХ «ТИГРАХ»
http://helimen.livejournal.com/201913.html

Нашёл занятный "куркулятор", хотя и давно не обновлявшийся.
http://www.aviastar.org/scale/
В продолжении темы о "Чинуке":

А ещё, говорят, что американцы склонны к гигантомании.

Отредактировано commanderm (2012-12-10 11:38:23)

Пусковая установка "Луны" с ракетой нетранспортабельна на внешней подвеске. Потом, по сравнению с Ми-6 и В-12, технологический прорыв действительно грандиозный.

На базе Ми-10 делали вертолётно-ракетные комплексы в которые штатно входил вертолёт, наземная ПУ , ракета, средства связи и т.д. ПУ подгоняли к вертолёту. Для Ми-26 "Луна-М" (та которая на БАЗ-135ЛМ) была просто грузом под размеры которого проектировали грузовую кабину. Хотя аванроект Ми-26 - носителя КРБД тоже был. Назывался  "Рельеф" (не путать с ПГРК КР).

Отредактировано commanderm (2012-12-11 00:26:51)

На наружной фюзеляжной подвеске. Уже не помню, то ли две, то ли четыре КР, кажется "новаторовские". Заваривалась эта каша в 1987-89 гг, так что нюансы уже плохо помню.

ПУ 9П113 с ракетой 9М21 и расчётом весят около 20 тонн. 2П16 с ракетой 3Р9 и расчётом - тонны на две меньше (с ядрёными 9М21Б и 3Р10 - ещё больше, а смысл создания вертолётно-ракетных комплексов и был не в том, чтобы "подбросить" ПУ с фугасными ракетами к цели, а в том, чтобы быстро (пока капралы с сержантами развёртываются и летят) вывести свои ядерные силы из под атомного удара). Так что, Ми-10 с его грузоподъёмностью 12...15 тонн "Луны" возить не мог.

Ага. Всё как у людей.

Вполне возможно. Логика проста: нас наеб... с КР морского базирования, мы их - с вертолётными. Но, кажется, даже до ОКР дело не дошло.

И чем всё закончилось? Уже в 1965-м, через три года после начала разработки стало ясно, что чуда не будет. Одни фото красивые остались

Ага. "Луной-М" в кузове Ми-26.

- Harbin WZ-19:

Ещё про WZ-10: