Здравствуйте ! " 22 марта в поселке Сенной Вольского р-на  Саратовской области состоялось празднование 70 – годовщины со дня образования 101 отдельной авиационной эскадрильи специального назначения.
    Формирование эскадрильи проводилось в период с 1 января по 17 марта 1944 года. Эта дата – 17 марта, отмечается как  годовой праздник части. В 1955 году часть переименована в 101 Отдельную испытательную авиационную эскадрилью (войсковая часть 54817). В 1993 году в результате переформирования 101 ОИАЭ и объединения с 19 ОРАТО и 220 ОИАЭ особого назначения (перебазированная из г. Аральск) – была сформирована 395 ОИАЭ (в/ч 54817). В настоящее время 395 ОИАЭ переформирована в испытательную авиационную эскадрилью 929 Главного летного испытательного центра имени В.П.Чкалова." http://pktm.ru/266/ . Выходит часть все время была в Сенном , а в Нукусе была 287 оиаэ в/ч 22581 . Буду рад , если кто дополнит эту информацию . С Уважением.

Уважаемый aviafan ! Вот еще свидетельство нахождения 101 оиаэ в Сенном в 50-е годы .http://svvaul.ru/nashi-resursy/video/823-nemnogo-istorii-biografiya-odnogo-nashego-letchika. И эта эскадрилья там была все время , а в Нукусе была 287 оиаэ . Я беру фактические данные , а не с Википедии. С Уважением !

Здравствуйте! Какая была структура у овп БУ и примерно сколько было бортов в одной вэ?
Сейчас ищу информации по 488 овп БУ и имея инфы из различных источников, в этом полку было так (более-менее)

- структура у всех ВЭ была почти одинаковая
1 звено 4 Ми-24В/П
2 звено 4 Ми-24В/П
3 звено 2 Ми-24К 2 Ми-24Р
4 звено 4 Ми-8МТ, МТВ
5 звено 4 Ми-8МТ, МТВ
+1-2 Ми-8ВКП, Ми-9

бортовые номера были так: 1 ВЭ 01-29 2 ВЭ 31-59 3 ВЭ 61?-89?
- может быть у полка было и звено управления (4 Ми-24??)
- может быть Ми-24Р были не во всех ВЭ. В 1 ВЭ точно были 2 Ми-24К и 2 Р, в второй как мин 1 Ми-24Р (есть фото).

жду комментарии

335 овэ стала основной 1 ВЭ 488 овп БУ, и как там до формирования полка были и 4 Ми-24В, 4 МИ-24П, 4 Ми-8МТ, 2 Ми-24К и 2 Ми-24Р, и 1 Ми-8ВКП и 1 Ми-9, то в полку только прилетали на доукомплектование еше 4 Ми-8МТВ.
А 347 вэ стала основной 3 ВЭ, а там до формирования были 10 Ми-24В, 2 Ми-24П, 2 Ми-24К, 4 Ми-8МТВ, 1 Ми-8ВКП, 1 Ми-9. При формированию полка она получила ещё 2 Ми-24П и все... Говорят служившие в ней, что Ми-24Р никогда не получали... Может быть и так? без Р могла ли ВЭ работать автономно!?

Карес

Берут сомненья, что 347 овэ имела 4 Ми-8МТВ и 2 Ми-24К. Может в Тёкеле "подбросили"?

Подскажите пожалуйста, где может храниться информация (архивные данные) в/ч 06922. Мой отец Калиняк Виктор Евгеньевич служил с 1978-84 г. в городе Каунас Литва 63 отдельная вертолётная эскадрилья ВВС Приб. ВО ?

Уважаемые форумчане!

Снова "всплыли" два "белых пятна" по вертолётной истории...

Подскажите, пожалуйста:

- была ли во времена СССР на аэродроме Ташкент 528-я осаэ (в т.ч. на Ми-8 и Ми-6ВзПУ(?));

- на базе какой (каких) овэ создан в 1989 году 489 овп Паплака?

Отредактировано aviafan (2018-01-20 13:41:08)

Также вопрос - почему в приказ о передаче АА в СВ не попали:

МВО: 269 овп Малино

269 ОВП (Малино) находился в подчинении ВВС МВО, затем ВВС ВС, затем 16 ВА.  В 1998 году, с 1 мая полк был расформирован.

Отредактировано swen12 (2019-06-01 08:07:52)

Потому что в Малино был не совсем полк АА. Зачем сухопутчикам салоны, литерная эскадрилья и правительственный отряд?

Уважаемые форумчане!

Подскажите, пожалуйста, как сложилась судьба после 1990 года:
27 осаэ (Семипалатинск/Жана-Семей), Ми-8;
218 осаэ (Первомайский и Алма-Ата), Ту-134, Ан-26, Ан-24, Ми-8, Ми-6ВЗПУ, Ми-9, Ми-24Р;
154 овэ ПСС (Караганда), Ми-8, Ми-8ВЗПУ, Ми-6, Ми-6ТЗ, Ми-14ПС?;
?? опсао (Форт Шевченко), Ми-8, Ми-14ПС?

1) "Дожили" ли они до конца 1991 года, или их расформировали?
2) Выводили ли их на территорию России (если да, то в каком году), или они перешли Казахстану?