ФОРУМ ВЕРТОЛЕТЧИКОВ |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » ФОРУМ ВЕРТОЛЕТЧИКОВ » МАТЧАСТЬ » Вертолеты в ГСВГ
пост 29 - фото не раскрывается, но если разговор про АПУ, то мне приходилось встречать 24 доработанные под использование АПУ ...
штат ОВП БУ был специфичным - входило 3 эскадрильи, но каждая в своем составе имела -12 - Ми-8( МТ, и один ВзПУ),14 - боевых вертолетов Ми-24, но сюда же включалось: 1- Ми-24Р,1- Ми-24К. Имелась сложность в обслуживании, так как технический состав должен был знать и эксплуатировать оба типа техники, но возможность решения поставленных задач была шире...
под использование АПУ
Именно под 4-позиционные АПУ для Штурмов? 2-позиционные РП-149-ТК вешались на внешние БД штатно, а АПУ-4У на Ми-8АМТШ появились в конце 90-х.
Отредактировано commanderm (2011-06-03 15:13:56)
входило 3 эскадрильи, но каждая в своем составе имела -12 - Ми-8( МТ, и один ВзПУ),14 - боевых вертолетов Ми-24, но сюда же включалось: 1- Ми-24Р,1- Ми-24К
То есть каждая аэ имела в своём составе 26 вертолётов двух типов, минимум пяти модификаций?
Я почему- то не вижу фото. АПУ-68 под С-24 Б - были все " П" и "ВП" .
Эскадрилья дествительно включала 5 модификаций, количество вертолетов востанавливал по памяти и из записной книжки "сумашедшего". Было трудно, но справлялись...
штат ОВП БУ был специфичным - входило 3 эскадрильи, но каждая в своем составе имела -12 - Ми-8( МТ, и один ВзПУ),14 - боевых вертолетов Ми-24, но сюда же включалось: 1- Ми-24Р,1- Ми-24К.
То есть каждая аэ имела в своём составе 26 вертолётов двух типов, минимум пяти модификаций?
Замысел создания ОВП БУ изначально предусматривал автономную работу эскадрилий с базированием в позиционных районах соединений СВ, которым они придавлись. Отсюда и геморой.
Верба написал(а):
фото не раскрывается
Если Вам не удастся видеть эту фото, то он здесь доступен: http://www.16va.be/vertolet/mi-24_atgm.jpg
commanderm написал(а):
Вариант 1. В ветке Ми-24 (старой) сообщение №793 - не похоже ? По времени проведения съемки фотографии совпадают.
http://vertoletciki.forumbb.ru/viewtopic.php?id=74&p=27
Вариант 2. Шутники подвесили на внешние балочные держатели Ми-24 четырёхпозиционное АПУ с Ка-29. Подвесить его без доработок вертолёта можно, стрелять с него - нельзя. Но, судя по материалам Вашего сайта, с юмором в службах ПД ИТР ГСВГ было всё в порядке - одни двухместные МиГ-27 чего стоят. Если снимок сделан наблюдателем западной военной миссии - для него и постарались.
По-моему, тот не вариант 1. Этот Ми-24В носил две ракеты типа 9М114 Штурм (по-натовский AT-6 Spiral). Я бы сказал, что там те же самые АПУ, которые видны на Ка-29 здесь.
Нашёл следующую информацию о Ми-24В здесь: http://traditio.ru/wiki/%D0%9C%D0%B8-24
"В середине 80-х годов вертолет получил подвески для 8 и 16 ПТУР."
И тоже здесь: http://rbase.new-factoria.ru/missile/wobb/shurm/shurm.shtml
"В 1986 году были проведены испытания вертолета Ми-24В с новым многозамковым балочным держателем, при наличии которого на вертолете может устанавливаться до 16 ПТУР "Штурм."
Та информация точная, по-Вашему?
commanderm написал(а):
В штатах отдельного вертолётного полка боевого и управления (овп бу) помимо боевых и транспортных вертолётов есть ВзПУ типа Ми-9, Ми-19 и т.п.
Верба написал(а):
штат ОВП БУ был специфичным - входило 3 эскадрильи, но каждая в своем составе имела -12 - Ми-8( МТ, и один ВзПУ),14 - боевых вертолетов Ми-24, но сюда же включалось: 1- Ми-24Р,1- Ми-24К. Имелась сложность в обслуживании, так как технический состав должен был знать и эксплуатировать оба типа техники, но возможность решения поставленных задач была шире...
Из многочисленных наблюдений, сделанных энтузиастов самолетов в ГДР, ОВП БУ находящиеся там в начале девяностых годов, как правило, были в следующем составе (439, 440, 486 ОВП БУ):
- 20 или больше Ми-8Т/МТ;
- 2/4 Ми-8ВКП/Ми-9;
- 26/30 Ми-24Д/В;
- 4/6 Ми-24Р;
- 4/6 Ми-24К.
Всего по полку 60/70 вертолётов.
Предлагаю, что у 487 ОВП БУ (формирован в Прензлау и Гросс-Дöллн в 1989-ом году), неполный штат, в общей сложности около 44 вертолетов быть может.
В 1991-1992 годах у 485 ОВП БУ на аэродроме Брандис был штат около 80-и вертолётов (в цифре включаются машины из других частей во время вывода войск из ГДР).
Индивидуальный вертолёт Ми-24 регулярно наблюдался при радиолокационных объектов РТВ ПВО ГСВГ, расположенных вблизи границы с ФРГ.
Здесь фото снято в районе Гебабурга в июли 1990-го года: http://geba.ucoz.ru/_si/0/29185.jpg
По имеющую информацию, Ми-24 были направлены в радиолокационные объекты РТВ ПВО ГСВГ по крайней мере с 1981 года: http://www.rtv-pvo-gsvg.narod.ru/podrazdel.htm?id=rota/212
Вот мой вопрос: Какова была их задача?
Поправка: Полк ОВП и БУ включал 3 эскадрильи. Каждая эскадрилья включала 6 звеньев- 3 Ми8 МТ+2 ВзПУ ( всего 12 ) , 2 звена Ми-24П и 1 звено спец.вертолетов - 2 "Р" и 2 "К"(всего 12)Полный состав -24 вертолета
Индивидуальный вертолёт Ми-24 регулярно наблюдался при радиолокационных объектов РТВ ПВО ГСВГ
Скорее всего для оперативного перехвата низколетящих. малоскоростных целей
Полк ОВП и БУ включал 3 эскадрильи.
Ну это по классике. Были и 2-х эскадр
Каждая эскадрилья включала 6 звеньев
А это уже далеко не классика. В основе -5 зв
Был упомянут в некоторых русских публикациях, что Ми-24 в частях ГСВГ были оснащены с ракетами Р-60. К сожалению, никаких подробностей там нету.
Можете ли вы подтвердить эту информацию?
Более подробная информация где-то существует?
Были и 2-х эскадр
Полк ОВП БУ???
332 гв.овп (БиУ) аэр. Прибылово (ЛенВО, не ГСВГ 
) 1вэ -Ми-24, 2вэ -Ми-8
Вы знаете, одно время служил в отдельной ВЭ РЭБ , где не было ниодного вертолета РЭБ. Зато- Ми-24К,Ми-24Р,Ми-6Т,Ми-6ВзПУ,Ми-8 и даже 2- АнТ-26. Но это другая история.
В посте 38 указал 335 полк ( бывший Рауховский - он же Джелалабадский), который просуществовал до 1995 года.
У вертолёта Ми-24В в этом снимке виден вентральный крюк/замок. Снимок был сделан в ГДР в 1982 году.
Возможно что наименование этого крюка/замка ДГ-64М?
Это изделие использовалось во всех частях Ми-24, или только редко использовалось?
Вы знаете, одно время служил в отдельной ВЭ РЭБ , где не было ниодного вертолета РЭБ. Зато- Ми-24К,Ми-24Р,Ми-6Т,Ми-6ВзПУ,Ми-8 и даже 2- АнТ-26
И какая это овэ и до каких годов просуществовала без ППА и СМВ?
Ми-6Т -тоже не плохо 
особенно для войск 
И какая это овэ
39 армия, 7 ОВЭ, просуществовала до 92 года
За мою службу внешняя подвеска комплектовалась на каждом вертолете Ми-24Д, на "В" встречал только на первых сериях.На последующих модификациях "П","ВП" и т.д. в комплектации 1:1 не шла.
hugom дальше даю описание для общего развития -
39 армия, 7 ОВЭ, просуществовала до 92 года
Если не трудно, здесь http://www.forumavia.ru/forum/4/8/22049 … 48_1.shtml покажите (№стр и тд)
покажите (№стр и тд)
http://www.forumavia.ru/forum/4/8/22049 … 48_1.shtml
Но это для ОВЭ ГСВГ, а 39 армия-ЗабВО....
а 39 армия-ЗабВО....
Да вроде и ветка не про Кривое озеро... 
Ну а здесь тогда: Отдельные вэ РЭБ
332 гв.овп (БиУ) аэр. Прибылово (ЛенВО, не ГСВГ
тут про свое и я про свое, вот и вышла неувязочка...
У меня мало информации об отношениях между Армейской Авиации и ВВС.
Насколько мне известно, боевые вертолеты были подчинены ВВС, а затем непосредственно армейской авиации, но все изменилось в несколько раз.
Мог ли кто объяснит, в состав которых они были прикомандерованы во время холодной войны?
Дорогой,Уго!!!!Рад,что есть люди которые интересуются историей ГСВГ.У меня в коллекции,есть сканы хороших немецких журналов,их 4-ре выпуска,там детальное описание каждого аэродрома,с находящейся на нём техникой и инфраструктурой,но самое интересное,там есть реестр авиационной техники служившей в Германии,с их бортовыми номерами,а также заводскими номерами.Если есть интерес могу прислать Вам сканы этих журналов.Кстати был приятно удивлён,что мой борт,на котором я летаю борттехником,летал в ГСВГ,в Мальвинкеле.
Concorde
А сюда сканы можно? 
если объясните,как файлы PDF,можно сюда залить,то сделаю это с превеликим удовольствием!!!так как многие найдут знакомые машины!!!!
Concorde
файлы PDF можно загрузить на сайте, в разделе каталог файлов, инструкции.
В некоторых российских публикаций пишут, что Ми-24 в авиационных частях ГСВГ были оснащены с ракетами Р-60.
Однако, никаких подробностей нету.
Это правда или фальшиво?
Если это правда, что Вы можете сказать об этом?
боевые вертолеты были подчинены ВВС, а затем непосредственно армейской авиации
На момент начала вывода войск (1 января 1991 года)
1-я гвардейская танковая Краснознамённая армия
225 отдельный вертолетный полк (Альтштадт)
485 отдельный вертолетный полк (Брандис)
6 отдельная вертолетная эскадрилья (Клоцше)
2-я гвардейская танковая Краснознамённая армия
172 отдельный вертолетный полк (Дамм)
439 отдельный вертолетный полк (Дамм)
9 отдельная вертолетная эскадрилья (Нойруппин)
3-я общевойсковая Краснознамённая армия
178 отдельный вертолетный полк (Борстель)
440 отдельный вертолетный полк (Борстель)
296 отдельная вертолетная эскадрилья (Мальвинкель)
8-я гвардейская общевойсковая ордена Ленина армия
336 отдельный вертолетный полк (Нора)
486 отдельный вертолетный полк (Альтес-Лагер)
298 отдельная вертолетная эскадрилья (Хаслебен)
20-я гвардейская общевойсковая Краснознамённая армия
337 отдельный вертолетный полк (Мальвинкель)
487 отдельный вертолетный полк (Пренцлау)
41 отдельная вертолетная эскадрилья (Финов)
Отредактировано nik_55 (2011-11-24 23:20:23)
Были когда-то в частях Авиации ГСВГ вертолёты Ми-24У и Ми-24ДУ?
Были когда-то в частях Авиации ГСВГ вертолёты Ми-24У и Ми-24ДУ?
По идеи нет! Своих "двуруких" хватало (А, Д, В, П)
Вы здесь » ФОРУМ ВЕРТОЛЕТЧИКОВ » МАТЧАСТЬ » Вертолеты в ГСВГ
