ФОТОГРАФИИ ИЗ АРХИВА ЛЮТОГО В.Д.

Майор Лютый Владимир Данилович- 14 классное отделение.

Лейтенант Лютый В.Д.

Сборная команда 1 роты по вольной борьбе. 1 ряд: слева-направо- Манюк Михаил, Помаленький Виктор, Бондаренко Валерий, Тищенко Евгений.
                                                                    2 ряд: слева-направо- Лютый Владимир, Козаков Валерий, Заяц Евгений, Крекша Владимир.

Друзья-товарищи- Лютый, Ивченко, Подлесных.

В увольнении. Слева-направо- Радионов,Лютый, Сурков, Сиващенко.

Сильный телом и духом. Слева- Лютый Владимир.

Отредактировано ЮРИЙ ВЯЗОВЧЕНКО (2014-02-22 07:23:30)

ФОТОГРАФИИ ИЗ АРХИВА ЛЮТОГО В.Д.

Награда за ратный труд.

Служба уже позади, остались только воспоминания. А это- домашнее зверье.

С любимцем на память.

Отпуск в Москве.

Полковник Бондарев Г.И.

Жизненный тернистый путь Бондарева Геннадия Ильича по «ухабам» и «колдобинам» от лейтенанта до полковника
1968-97г.г.О том,как набивал «шишки»-делая ошибки входя в молодую офицерскую жизнь.

                                 
 

Это уроки и советы молодым офицерам-авиаторам." Учитесь на чужих ошибках, на своих учатся только дураки!" Эта крылатая фраза, звучавшая на ежегодных сборах  частей, проводимых ИАС 34 ВА в лице зам.ГИ Островского Ильи Зельмановича  не утратила своей актуальности и  по сей день!

Когда я подвожу  итоги прожитого, то сразу вспоминаю последние дни пребывания в 1-ХВАТКУ. Волнения были у всех. Куда? В какой округ? Как правило, командир роты И.И.Козырь отфутболивал желающих узнать судьбу. Я не исключение, тоже подрулил, но удачно, видно было у ротного настроение и он ответил: "Тебе я могу сказать! Лично ты едешь в Ташкент-столицу!"Через несколько дней узнаю, что нас уже 6 «счастливчиков»в ТуркВО.
                 
                    Последние курсантские денечки.

По училищу ходила байка,что разгильдяев засунули в ТуркВО за «заслуги»,а они все попали в транспортный полк на АН-12 во Фрунзе.Вот плевалось командование-такой прокол.Некоторые
умные лейтенанты, сократив законный отпуск рванули с низкого старта ,а вдруг и мне повезет!  Но увы. Когда я, отгуляв положенное, прибыл в Ташкент,то узнал,что мои коллеги по 1ХВАТКУ
уже в Каганском ОВП не приходя в сознание приступили к работе.Нас разбросали по эскадрильям и  начался ввод в строй.Мне очень повезло,что на начальном этапе пути встретился НАСТОЯЩИЙ инженер-ТЕХНАРЬ с большой буквы- Павел Васильевич Щербаков, 18  прослуживший в ТЭЧ(технико-эксплуатационная часть),имевший огромный опыт в обслуживании  авиационной техники, знавший ее до последней заклепки.От его зоркого взгляда  нельзя было скрыться, НИКУДА!Особая специфика Отдельного Вертолетного Полка-космос,целина,поисково-спасательная служба(ПСС),боевое дежурство(БД),обеспечение интересов Военного Округа( ВО).На стоянке вертолетной эскадрильи ( ВЭ) стоят одни бесхозные вертолеты- явная нехватка бортовых техников. Вот, я с группой  готовил эти МИ-4 к зимней эксплуатации.Но сначала их осматривал инженер эскадрильи с записью в журнал подготовки вертолета 150-200 недостатков на каждую единицу авиатехники  с опросом:"Это что за трубка? Куда? Зачем?Что будет если?" И т.д. и т.п. После устранения недостатков и выполнения перечня обязательных работ к зимней эксплуатации- повторный осмотр,еще 100 недостатков,устранение их,опечатывание летательного аппарата ( ЛА) и переход к следующему. Вот так 5 вертолетов прошло через меня и механиков.В те советские времена за каждым вертолетом был закреплен наземный механик по штату .Поэтому группа «УХ» в составе 6-7 человек через 2-3 дня переходила к следующему ЛА. Расконсервацию противообледенительной системы проводил лично инж.ВЭ,во избежания утечки «антигрустина»(спирто-глицериновая смесь). Отдельный низкий поклон замполиту ВЭ Пантелееву А.А.Это он заразил  большим волейболом созданную команду,одержавшую первенства в гарнизоне,городе,области,республике.Это он настоял,чтобы я ехал по замене в Легницу, вместе с командиром ВЭ отстоял мою кандидатуру перед командованием полка, хотя кандидатур было много.

Филиппов П.В., Бондарев Г.И. и наш духовный наставник Пантелеев А.А. подкрепляемся настоящим туркменским шашлыком.

Командир ОВП уважал Щербакова П.В.,здоровался с ним за руку.Это бросается в глаза если видишь это не раз.Случайно оказался свидетелем их разговора. "Исправные есть вертолеты на стоянке? Так точно!Да,что я спрашиваю?Все равно бортового нет?Есть тов. п-к!Откуда?Из училища. Так его надо еще обкатывать? Не надо. Я его за 2 недели уже обкатал. Может работать в отрыве от базы! Я даю ему добро." Так что свой 1-й самостоятельный полет я совершил с командиром ОВП на Военный Совет ВВС  ТуркВО. Потом уже пошли 2-3-часовые полеты в составе экипажа с заходом на полигон, где отрабатывал «косточку» бортовой техник- воздушный стрелок, не зря добавлялось 5 рублей за стрелка. Командир экипажа перед вылетом инструктировал доходчиво:" Промажешь-УБЬЮ! Из-за тебя болтаться над пустыней 3 часа снова не хочу." Первая стрельба была удивительной. Когда несколько часов летишь ночью в кромешной темноте, где не видно ни огонька и вдруг появляется мишенное поле, а руководитель дает команду:»531-Вам мишень 4Г». Это значит -4 ряд-4справа. Это надо а) б)в)г)д) определить, тем более, что часть плошек затушены ветром, мандраж, пульс зашкаливает, волнение на пределе после инструктажа КЭ. Несмотря на доброжелательные команды командира, первая очередь пошла рано, с
расстояния 1500 метров. Конечно о точности говорить не приходится. Командир:"Выключи »Стрельбу», я скажу , когда НАДО." Вскоре последовала команда:» Давай, огонь по мишени 4Г».Последняя очередь  вошла в заданный квадрат. Заслуга в общем- то командира, уменьшил скорость подлета к мишени 4Г,дал скольжение. Получился огонь по гипотенузе. Если квадрат 5 м. на 5 м., то гипотенуза нам уже дает более 7 м. Мне засчитали 5 попаданий, упражнение зачтено командиром эскадрильи после консультаций с « профи», которые разрезали мишень на полигоне по- вертикали и по-горизонтали, когда им зарядили весь БК ВЭ на ЛТУ. Спасибо моему учителю- наставнику Ване Опанасенко -« профи»-было что взять на вооружение от него.
                 
Минуты удовольствия на учениях под Алма-Атой.

Курьезный случай в первые месяцы пребывания. Уже налетали по 15 часов,уже вошли во вкус:летная пайка, яичко, колбаска, молочко .Приходит  зам. к-ра полка Михайленко из отпуска,а командир ОВП- в отпуск.Смотрит плановую таблицу и видит незнакомые фамилии. Узнает, что прибыла молодежь из училища. "Начальник ПДС (парашютно-десантная служба)-прыгали?.НЕТ!От полетов-отстраняю!Выйти из строя,направо-шагом марш в класс ПДС". ПО нормативам надо 22 часа занятий на тренажерах в парашютном городке с переукладкой парашютов и т.д. Поэтому мы начали возмущаться.Но наши горячие головы быстро остудили, показом переукладки парашюта и инструктажа на всю оставшуюся жизнь :"Бросаю с 1000 м принудительно.После раскрытия парашюта- осмотри купол,стропы.Если перехлест, скручивание, не раскрытие купола- сброс и переход на запасной парашют. Дергаешь красную ручку на запаске  с усилием 15 кг.С перепугу рвут с усилием 100 кг. Ну,  а если и запаска подведет, то летишь 13 секунд -обо всем подумаешь"!Инструктаж нач. ПДС Сережи Балберова я помню по сей день! Остались в памяти технические разборы инж.ВЭ -"лебединая песня"- так красиво,доходчиво, внятно порол личный состав за проколы-животы надрывали.Если ты попадал под раздачу, то не было желания идти на обед!К сожалению таких СИЛЬНЫХ инж. ВЭ, как Щербаков П.В. я больше не встречал.Это была ФИГУРА в ИАС. Он все подмечал,фиксировал, принимал срочные меры, проводил разборы, если НАДО.На подведении итогов ВЭ всегда веселил публику.Как- то по замене прибыл ком. экипажа Закора из ЦГВ и в день предварительной подготовки в журнале подготовки вертолета сделал неосторожную запись:"Солома в ушах Миля!"(этим он хотел сказать, что обнаружил соломинки в воздухозаборниках вертолета). Так Павел Васильевич методично объяснил, что авиационную технику надо знать и грамотно эксплуатировать, заодно досталось и бортовому за запись. Предполетный осмотр вертолета летный состав производил формально,поэтому запись делалась от балды,а если с помощью борттехника,то скорее всего проходило-не пороли за чушь.Но то,что все журналы подготовки вертолета анализировал Щербаков, сомнений не было.Его разборы-ЧУДО!.У инженера было удивительное "звериное" чутье.Еще до зимы несколько месяцев,температура за 30 тепла,а он на построении давая указания л/с говорит:"Чуют мои старые кости - зима будет суровой! Поэтому нач. группы ВД - подготовить все средства подогрева." "Будут работать, как часы"-заверил Валера Богатырев.В течении двух недель в ВЭ стоял ужасный рев печек ИП-40.Особенность этих печек состоит в том ,что в теплое время они работают хорошо.А вот зимой проблематично - залипают клапана и тогда все в мыле. 1969 г. действительно оказался суровым. В Средней Азии было стихийное бедствие. Весь ОВП работал по спасению.На аэродроме оставалось лишь звено МИ-4 АВ с комплексом К-4В.Возникла угроза сноса ледяным затором километрового моста через р.Аму-Дарью . Срочно по тревоге подняли остатки ОВП на аэр.Чарджоу.Было воскресенье и Богатырев с семьей поехал в Бухару на экскурсию почему-то в парадной форме одежды. Узнав, что прибегал посыльный, пошел уточнить в парадке.Его сразу повязали и оказией перебросили в Чарджоу.Поэтому появление Валеры в парадке вызвало нездоровый смех.Тем более, что Павел Васильевич весь в масле ковырялся с печками ИП-40 -изобретение 1940 г. Фраза Щербакова:"Явился, ядрена мать-настройщик роялей и часов. Снимай шинель- ложись и делай печки,пока не сделаешь - не встанешь!"-еще долго гуляла по ВЭ. К стати, в то время, борттехник  делал сброс бомб из гондолы стрелка через прицел ОПБ-1Р. Возникла опасность разрушения транспортной артерии на ЮГ до границы.Руководители операции хотели посмотреть эффективность бомбометания.Но несогласованность в экипаже ,да и явная вина бортового-не услышал команды "Сброс",как правило шлемофон болтается, начал переспрашивать, время было упущено.И только когда командир экипажа с помощью чьей-то матери дал команду:"Бросай же КОЗЕЛ"- бортовой произвел сброс  рядом с проверяющими, принимающими решение.Осколки не достали руководителей, но  брызги достались ВСЕМ!Срочно переставили прицел ОПБ-1Р праваку и кнопку сброса. Но правак вскоре научился бомбить по " лаптю",эффективность попадания гораздо выше, чем от прицела.В 1969 г. в Средней Азии снег выпал до 2 метров.На оказании помощи работали ОВП КАГАНА и ТЕЛАВИ. К сожалению были и " погнутки".Об этом могут поделиться Витя Фефелов и Саша Горган- если пожелают.Каганцы же поломали переднюю стойку на МИ-6 на аэродроме Мары, попав в канаву прорытую в конце полосы связистами, накануне вечером. РП не знал об этом дал команду-посадка в конце полосы в карман. Снежный пласт был очень скользким, садился груженным на повышенной скорости - в результате выкатился за полосу - "погнутка".Сбежались местные посмотреть, похихикать. Но старый бортач выскочив из вертолета убил всех фразой:"Ну и мудаки же,не могли на  50 метров дальше протянуть полосу!"Так что 6 месяцев ростовчане- ремонтники переклепывали ножку. Командир ВЭ поломавший стойку- был отправлен в академию преподавателем. Как-то с рембазы Каунаса пригнал вертолет Андрюха Казакевич пролетев 30 часов, не заполнив формуляры, все бросив убыл домой. П.В.Щербаков и это не упустил при разборе -хороший урок для других.Зная круг легкомысленных дам Казакевича прозвучала фраза:"Вместо того,чтобы заполнить формуляры, ты убыл проводить время с Мариной Мадиной -"бл.....й"!Ты у меня будешь заполнять формуляры на фоне лунных ночей и писать мемуары,когда я тебя закрою в формулярной!" В общем был методист от БОГА!  К марксистско- ленинской подготовке личный состав ИАС относился мягко говоря ни как. У нас был руководителем инж. по РЭО и тот ,чтобы как-то расшевелить нас задавал разные вопросы.Мы чтобы не попасть впросак молчали.Тогда он обращался к Павлу Васильевичу:"А как ВЫ считаете этот вопрос трактовали классики?" Тот отвечал:"Я не знаю, что говорили классики по данному вопросу,но должно быть ТАК!".Инж. по РЭО подключался и говорил, что классики именно так трактовали это и делал ссылку на ту или иную работу.В общем П.В.Щ. для меня был непререкаемый авторитет- легенда в ИАС!.

В очередном отпуске на Кубани с сестрой и братом.

В 1968 г. в полку оставалось 3 фронтовика: 1)Командир ОВП; 2)Старший штурман Белкин;  3)Инженер по АВ. Интереснейшие люди -живые легенды войны! Как-то командир ОВП идет из столовой по аллее в штаб.Навстречу ему идут 2 солдатика, мирно беседуя,проходят и не отдают в/честь.Тот останавливает,забирает воинские билеты.Спрашивает:" В чем дело?.Те в ответ:" Извините товарищ полковник не заметили." Тот срывает папаху с головы,бросает на асфальт и говорит:"Твою мать-один полковник на весь гарнизон и того не заметили.По 15 суток ареста."
2)Старший  штурман запомнился фронтовой реакцией и пониманием опасности, когда при подвеске ОФАБ на комплексе К4-АВ сорвалась бомба. Еще никто не среагировал из работавших на подвеске бомбы, а п/п-к был уже за 50 метров от вертолета.  3)Инж. по АВ п/п-к на ступень выше занимаемой должности (Решение Сов.Правительства), удивительно спокойный фронтовик. Начальник группы АВ ВЭ Женя Маевский очень любил заводить инж. по АВ.Тот возмущаясь говорит:"Да я академию закончил!" А Женя в ответ:"Академия ума не дает,она дает только знания!" Когда же уже не было слов для спора Женя говорил:"Товарищ п/п-к, ВЫ стойте здесь ,а я пошел на хрен." На вопрос почему он не увольняется до сих пор ,он сказал:"Когда мне докажут, что 400 рублей меньше 200 -я уволюсь!"

Первый урок  непорядочности офицеров получил, когда прилетел вертолет с уборки урожая и  б/т ст. л-т Олейник прослуживший в Кагане 16 лет переводился в Алма-Ату. Инж. ВЭ дал команду мне принять его вертолет. Борт прилетел в ужасном состоянии. Серьги крепления выхлопных коллекторов полопались, крепления патрубков на контровках, стаканы не проворачиваются, сильнейший наклеп, инструмент разукомплектован, ходовые ключи забраны домой, а взамен – куча ненужных. Заклеймишь в ТЭЧ ,переделаешь опись и т. д. и т. п. Все чехлы в крови от сайгаков -на них их разделывали. Конечно кровь ни чем не выстираешь. Молодой ,давай подписывай приемо-сдаточный акт! Додавил. Я- подписал. Инженер не вмешивался в приемку ЛА . Но когда он спросил :» Почему я не проверил ,что Олейник получил новый комплект чехлов и унес домой. А старые чехлы в крови я  буду стирать до посинения!» Тут я прозрел. Попросив дописать в акты еще несколько недостатков. Как только  получил документы  в руки я на глазах Олейника, который стоял с обходняком у Щербакова- порвал эти бумаги! Тот ринулся с  кулаками на меня ,но получив отпор – сделал все ,что я потребовал .Плевался, но делал! Это был для меня первый серьезный урок в жизни!
Второй платный урок  непорядочности я получил в командировке, когда меня уговорили сесть играть в преферанс четвертым.На мой вопрос ,что я не умею играть-последовал
ответ,что когда-то  надо учиться.Ты что разоришься, если проиграешь бутылку? Зато приобретешь опыт! Я не подумав согласился, сел учиться.Но увы у этих трех "офицеров" были совсем иные планы- отбить охоту больше садиться играть и "обуть" по полной! Когда я это понял - было поздно,на меня уже накрутили колес,как у дурака махорки. Я прозрел и увидев своего товарища Колю Иванченко (он прекрасно играл в преферанс) подозвал к себе и попросил поиграть за меня пока я схожу в туалет. Коля отыграл мне половину месячной зарплаты. Я тогда получал 128р 50 коп. вместе с 15% надбавкой за пыльность (дикость).Пришлось выложить деньги на стол,что проиграл сказав , что ВЫ не "офицеры" и для Вас СЛОВО- не ЗАКОН.Обидно, досадно,но ладно.Это был второй урок  непорядочности. Он отбил у меня охоту садиться играть на деньги! По прилету в Каган подошел к командиру эскадрильи и попросил не планировать меня в командировки с  тремя деятелями "офицерами" без чести и совести, рассказав ситуацию- во избежания  суда чести младших офицеров - не сдержусь набью морду при малейшем скандале.
Командир сдержал слово, я с ними больше не летал в экипажах - загасил ПОЖАР!  Командир был удивительно простой мужик, но строгий.Его фраза:"Если бы не моя Машка, то я бы сидел бы в тюрьме!"-резала слух. Как -то услышал его спор с командиром звена Володей Гузевым, у кого жены лучше.Спор длился несколько минут, но завершил его комэск:" Все равно моя Машка лучше твоей,она даже " Шипром" ссыт!" А что значит его фраза:" Вот раньше были борттехники -ДА, а сейчас ни рыба, ни мясо. Я раньше боялся с ними выйти в город- ОПОЗОРЯТ!" Очевидцы- старожилы рассказывали, как выживали в командировках, продавая сайгакчину на базарах. Подходит бабка :"Сынок это какое мясо? Козлятинка! Свесь кусочек. А телятинки нет у тебя? Есть. С этого же куска отрезает. А говядинки-нет? И говядинки найдем !"  Правда отрезает уже от другого куска. Еще один интересный  случай. Вышли в город. Захотели попасть на фильм в кинотеатр ,но билеты все были проданы. Борттехник дойдя до директора и не достав билетов, а получив только подкалывания от коллег, принял решение  заработать хоть на "халяву"(на бутылку) заорал:"Кому продать 4 билета.Билеты стоят по 50 коп.-я продаю по 1 р.Ваши места 11 ряд с 8 по 11 .А коллегам дает команду-срывайтесь!Так как все билеты были проданы,то открыли двери ,а кто стоял в зале милиция выводила наружу.Те приходят на 11 ряд а им отвечают -это наши места вот билеты. Те назад к продавцу.А тот в ответ:"Это Ваши места.Гоните их к такой матери!"  А коллегам дает команду -"АТАС".Все командировки были убыточными,кроме целины ,особенно если сидели на гражданских аэродромах и питались блинчиками и ливерной колбаской -подешевле. По продаттестату компенсация 20 р в месяц,а надо прожить 3-4 месяца. Каково?.Однако ВЫЖИВАЛИ!Как-то они зашли в магазин,а там давка за колбасой и та уже заканчивается.Видя что ничего не получится взять самим, звучит фраза:" Это что очередь за мылом?.Да нет за колбасой, но она уже заканчивается".И тут звучит следующая фраза:"Командир а давай продадим ведь у нас есть лишний ящик колбасы." Толпа набрасывается на командира. Тот объясняет, что это шутка, но его никто не слушает,а просят! А борттехник ходит и фильтрует- тебе не продадим у тебя нос большой, а ты не внушаешь доверия-отойди.Командир рассказывал, что готов был провалиться сквозь землю.Вот с такими орлами приходилось служить.Действительно могли опозорить в любой момент.

Запомнился первый инструктаж командиром партийно-комсомольского актива перед убытием  в длительную командировку:" Если ты не можешь предотвратить пьянку-сумей ее возглавить и направить в нужное русло. Старшим назначаю командира 2 звена Гузева". Прилетели в Целиноград (ныне Астана). Устроились в гостинице. Некоторые шустрые захотели с первого дня найти себе приключений на тазобедренный сустав. Но старший четко сказал, что все сегодня остаются на месте. Был трудный перелет, все устали. Давайте все вместе посидим , поужинаем. Я "Ленина"  люблю поэтому все по 10 руб. на стол. Отстегнув несколько купюр с Ильичом тем орлам которые хотели прогуляться, дал команду взять – это, это, это. Остальные деньги отдает Лехе Сергиенко- возьмешь водки. Возьмешь молодого на обкатку - показал на меня и 2 штурманских портфеля. В былые советские времена водку продавали после окончания рабочего дня, т.е. после 17 часов. Подходим к специализированному магазину «Вино-водка» а там толпа человек 200-250. Я сразу понял,что ловить здесь нечего. Но Леха как заорет:" Это че, очередь за мылом?". Толпа поворачивается в нашу сторону, но увидев вояк отвечают, что стоят за водкой - дают по 1 бутылке на брата. Мир не без добрых людей. Кто-то в толпе сказал:" Мужики они нас охраняют, защищают – пусть возьмут без очереди", и нас пропустили. Когда Леха дал деньги продавщице - та растерялась не зная как ей поступить. Леха объяснил ,что у нас аж 12 экипажей, очень много народа поэтому на все. Мужики были в трансе, ну летуны ,ну даете. У вас что свадьба? На что Леха  ответил:" Нет, праздничный ужин!" От того, как поставлена задача так ее и выполняют!.

Мода на болоневые куртки и нейлоновые рубашки производства Франции и Италии не обошла нас стороной.

На следующий год снова прилетели для работы по космосу на несколько месяцев большая группа во главе с командиром. Разместились в гостинице аэропорта Целинограда, до города 15 км.
Пошли сразу первые ходоки за разрешением съездить в город купить детям подарки. Будет еще время купить подарки- отфутболивал командир. Но когда я с инструктором Витей
Бруем подошли отпрашиваться:" Товарищ командир ! Разрешите вечером на разведку в кабак съездить". То он разрешил. Дальше мы не спрашивали разрешения и однажды погорели по
крупному! На космическом корабле возник пожар и все дежурные силы были приведены в готовность №1, а нас НЕТ. Спасло то, что пожар был ликвидирован и личный состав не перебазировался по точкам. Вот тут мы получили по полной от командира. Стыдно было за прокол. Командир выпорол как «сидоровых» коз  сказав, что разбор полетов будет будет
дома с выводами. Через неделю прошла команда- возвращаться домой. Командир собрав всех проинструктировал - в последние дни не вистуем. Но меня опять уговорил поехать Витя,
в нормальный ресторан « Москва». Все равно отгребем по полной дома, а так будет легче перенести экзекуцию. Витя прибыл по замене из Германии, вешал мне «лапшу» на уши так, что я
верил ему. Рассказывал небылицы, что за 5 лет объездил всю Европу. В пятницу вечером сажусь на скорый поезд и в Париж. Обратно в воскресенье вечером назад. Говорил так убедительно что я верил ему. Но когда я сам попал туда, то понял как Витя красиво вешал" спагетти". Когда чтобы выйти за пределы гарнизона нужно отмечаться в книге учета с указанием на сколько часов будешь отсутствовать даже в том Брандисе, где он был бортовым. Даже в командировочном  стоит отметка –проезд через г. Берлин разрешен без права выхода в город!Но это я узнал потом. Поехали и почему – то с перепугу заказали дополнительно столик рядом, оплатив заказ. Через час подходит швейцар и говорит, что Вас там какие-то военные вызывают. Я выхожу. Стоит командир с командирами звеньев. На входе в ресторане висит трафарет- мест НЕТ! Командир начал сразу рихтовать. Я среагировал." Товарищ командир! Ну сколько можно ждать! Столик на Вас заказан.Проходите." Ну это совсем другое дело –вперед! Старики разошлись. Со стороны было интересно смотреть на орлов. Музыканты уже зачехляют инструменты, командир подходит и бросает на барабан 5 руб.-сынок играем нашу авиационную «Однажды вечером». Эта процедура продолжалась четыре раза.Четыре раза деньги ложились на барабан." Сынок повтори нашу авиационную." Утром планировался вылет, поэтому надо было быть на месте. Но командир позвонил диспетчеру, что ставит на план через 2 дня, сегодня парковый день, завтра предварительная, а потом и  домой. Отцы –командиры появились к обеду. Прошла команда срочно подготовить один экипаж под группу захвата. Бежал солдат с автоматом из караула. Командир построив всех прошел осмотрел, оценил. Выбрал экипаж  Петренко сказал:» Витя я знаю, что ТЫ не пьешь, поэтому и полетишь. Не рискуй. Увидел в поле сарай садись за несколько километров. Пусть работает группа захвата. Не вздумай летать над домами, а то солдатик с перепугу полоснет по кабине и привет» тете Шуре». Возвращались домой через Караганду. Шахтерский город обеспечивался по 1-й категории. Я тогда таких конфет не видел «трюфели с коньяком"," Мишка на Севере" и т.п.». Все затарились.
Идет комэск с большой авоськой килограмм на семь конфет ассорти. Мы с Витей не могли его не зацепить:» Ну, Вы товарищ командир и прибарахлились!». На что он ответил, что это моей саранче( дочери и сыну) на пол –часа РАБОТЫ! Чем хорошо в Кагане? Выходишь из дома делаешь полный вдох и один пыльный кирпич сел на легкое, второй вдох- второй сидит. Так носишь их целый день. Вечером перед входом высморкался- выкинул кирпичи и домой. На следующий день все повторяется вновь.


Дворец Эмира Бухарского в Кагане построен за три дня для встречи царя. В советское время там разместили театр, кинотеатр, библиотеку, Дворец пионеров, спортзал, танцзал.

Стелла погибшим воинам в Великой Отечественной войне.

Отмечаем знаменательное событие в Каганском ЗАГСе. Рядом со мной Толик Мощенко с женой.

Как-то был назначен в полку строевой смотр на завтра. Соответственно обувь готовим заранее. Почистил сапоги кремом и на вход перед дверью, чтобы проветрились. Зам. командира Коля
Кондратьев жил в городе. Поэтому поглядывал на сапоги периодически, пока жена не отвлекла:» И долго ТЫ будешь шарахаться, кому они нужны!" Тот притупил бдительность, но узбеки- НЕТ! Свиснули. Хромовые сапоги ценились в Средней Азии, за них давали две цены магазинные. Николай достает вторую пару и готовит на завтра. Опять за дверь, берет ружье и садится под дверь караулить. Проходит пол- часа, час- тишина. Опять вмешивается жена:» ТЫ долго там будешь сидеть, иди помоги мне. Тот помог – приходит , а вторая пара опять тю-тю! В результате стоит Кондратьев в яловых сапогах. Командир говорит :» Коля ТЫ что нацепил? А тот – две пары свиснули – больше хромовых сапог нет." Особо хочу отметить неоднократные посещения легендарного Байконура. Это был своеобразный, закрытый городок Ленинск с допуском по форме №1. С другими формами ночевали в вертолете и выйдя по нужде – ложились часовым на бетонку до выяснения. Так как караул постоянно менялся, то все повторялось. Такая ситуация была несколько раз с Колей Букреевым- отличным борттехником. Поэтому он слезно просил командира его туда не планировать. Но даже там несмотря на такую фильтрацию нашлись уроды  "сверчки" - бывшие солдаты,дежурившие на точке и один раз в месяц приезжавшие оторваться. Вели себя похабно, по-скотски и когда Кондратьев, будучи в форме сделал им замечание, те навешали ему тумаков, оторвали погон. Мгновенно сбор группы, поиск обидчиков, расплата. К сожалению эти подонки останавливались в квартире офицера- ракетчика, который был с ними, но не остановил « зайцев во хмелю». Трусы убежали, а старлей гулял по парку и был вычислен. Но вначале повел себя не как офицер:" Вы ошиблись, я ничего не знаю, первый раз вижу" и т.д. Но когда ему популярно, вежливо объяснили, что сейчас он отгребет за себя и тех трех уродов быстро с ориентировался и повел к себе домой на квартиру. Захват был внезапным. Вывели на улицу любезных, сделали кольцо ограждения. Кондратьев был в ярости." Меня, который здесь летает, когда еще люди в палатках жили, какая-то мразь будет не за что морду бить-не позволю! Давай выпускай по одному, я ведь в училище боксом занимался- вспомню молодость"! Действительно бойцовская кладка осталась и к 40 годам. Правда иногда помогал ему товарищ Витя Бантюков, который в командировках ходил в любимых неуставных остроносых  туфлях сшитых на заказ. Когда «сверчок» закрывался от ударов, то Витя помогал ему открыться неуставными ударом в кобчик. Мгновенное открытие- мгновенный удар в сопатку. Клиент ГОТОВ. Выпускай следующего. Офицера – ракетчика пощадил.

Была еще неприятность, когда избили трех офицеров в Джезказгане в ресторане «Бригантина».
В течении 10 минут по тревоге была собрана вся группа и направились в кабак. А укрывшиеся там зачинщики показывали нам « дули»,  за массивными дубовыми дверьми. Это нас обидело, особенно тех, у кого вес 100 кг с» хвостиком». С 4 броска 2-х орлов- могучие двери вместе с рамой и креплениями рухнули. Разбор полетов НАЧАЛСЯ! Больше авиацию в Джезказгане не трогали! Операцию проводили под кодовым названием « Бригантина поднимает паруса»!

А еще одна удивительная личность Каганского ОВП – выпускник нашего училища 1965 г. - Юра   Кругловский. Находясь на приемке  вертолета из АРП г. Каунаса в центральном ресторане
залез на стол и что- то орал, за что был задержан комендатурой. Оттуда пришла телеграмма от коменданта.Прочитав ее, командир полка , молвил:" Еще один клиент на суд чести младших офицеров."
Но увы, суд не состоялся благодаря таланту Юры. По прибытию группы с Каунаса оставив офицеров командир полка вывел «отличника» Юру на публичное воспитание для урока остальным. Распросил : Что? , Как? , Почему ?. Тот отвечал спокойно. Да был в ресторане на ужине, да выпивал, да пел. Здесь комендант отмечает, что Вы орали что-то непонятное с хрипом каким- то. Я не орал – это песня из репертуара « Битлз» на английском языке. Вмешивается начальник политотдела п/п-к Ивичев, интелигентный юморной ростовчанин:" А сейчас сможете повторить?" "Давайте гитару - исполню!" Притащили из казармы гитару. Юра несколько минут настраивал, а потом запел на английском. Начальник политотдела дав несколько кругов вокруг Юры все прислушивался, потом дал команду - достаточно. И обращаясь к командиру сказал:" Не фальшивит, качественное исполнение. Я думаю с судом чести можно повременить." Запомнился еще один курьезный случай с Юрой в Джезказгане. Я был в этой группе. Прилетело 10 экипажей для работы по космосу. Командир собрав всех дал указания. Летный состав со мной устраиваться в гостиницу, техсостав выполнить послеполетную подготовку, заправить, сдать под охрану и в гостиницу – старший Кругловский. После убытия летчиков Юра берет управление на себя – дав команду выполнить указания командира и ко мне на разбор. Перед вылетом на каждый борт выдали по канистре спирто - глицериновой смеси 85/15. Мой командир экипажа получив доклад о готовности вертолета спросил:" Спирт получил? Да. Где? Вот. Я перепечатаю, нарушишь – будешь отвечать сам в 5- кратном исчислении." Тоже самое и по продпайкам. Чтобы их списать надо проболтаться 4часа 05 минут. Такой продолжительности полета было два, остальные не дотягивали. По прибытию на вертолет Юры – начался легкий ужин с опробованием  «антигрустина» и уничтожением пайка. Отдельные особи закурили в вертолете . Устроившись  в гостинице, мы разморенные на морозе, завалились сразу спать. В час ночи залетает командир, зажигает свет. И первый вопрос:", Кругловский у тебя пили на борту?. Да. Курили? Да. Суши сухари!" Сейчас позвонили из аэропорта, вертолет горит! У Юры хмель сразу пропала. Рванул с низкого старта. Автобусы уже не ходят, в такси не садят – как у В.С.Высоцкого. Ноги в руки и бегом несколько км. Выскочил на мост- виадук через железную дорогу. С него видно аэродром, но огня не видно. Подумав ведь горит 4 минуты, а прошло уже прилично по времени. С горем пополам догреб до аэродрома, пролез под проволокой и уткнулся носом в свой борт № 32. Живой, родненький – у Юры крышу сорвало. Тут подходит дедуля ВОХР:" Ты че сынок тут делаешь?" "Да какая – то б….. позвонила, что вертолет горит!"  "Так это Я! Вот смотри на всех вертолетах темно, а у тебя горит." А тот забыл выключить аккумуляторы, когда закрывал борт. У Юры был еще один прокол. Перегоняя борт из Каунаса, не увидел, что дренаж дополнительной бочки забит тряпкой.  Взлетев, Юра отрегулировал створочки и прикорнул в грузовой кабине. Проснулся от треска. На его глазах 500 литровая бочка превращалась в 200 литровую. Прибалтику не зря называли – мочевым пузырем Советского Союза. Зимой резкие перепады температур от – 20 до+5.Заправка полная, чтобы не было кристаллизации бака. Но увы бдительность ВОХР дорого стоило ЮРЕ. Набрав полный букет «Абхазии» - был снят с БОРТА!

Вспомнился 1969г.- Целиноград. Работаем  с оперативными группами по уборке урожая – 2 борта.
Уже сворачивались. Не было погоды. Сидели в гостинице. Командир дает команду  двум бортачам – мол решайте кому ехать за спиртом на аэродром. Заодно оцените состояние  вертолетов. Петя Гарбузов был по возрасту старше, поэтому отреагировал мгновенно и выбор пал на меня. Выполнив приказание, я вернулся через несколько часов. На вопрос:" Как наш вертолетик?" Ответил, что у нас  все нормально. А вот у Гарбузова вертолет выкатился на грунтовую взлетную полосу для АН-2, мешает взлетать – просили срочно убрать. Я конечно знал, что у Пети травила воздушная система. Он набросился на меня как коршун:" Ты что, молодой не мог взять водило в ГВФ, АПА и затащить вертолет  на место?" Я спокойно ответил, что специально не стал вскрывать – мало каких « темных кошек» ты захочешь на меня повесить! Реакция командира была мгновенной –" ФАС на устранение!" Через несколько часов примчался Петя с криком  - молодой я тебя убью! Там все нормально. Я спокойно ответил, что если будешь так себя вести – будешь ездить. Больше Гарбузов меня не доставал – хватило пошутить всего один раз, но качественно.
Петя был своеобразный мужик. Как – то захожу к нему на вертолет, а он на силовом шпангоуте №9 трехгранным напильником нарезает глубокую засечку. Их там уже набралось больше десятка. Я спросил, что это означает. Он ответил:"Это, чтобы не забыть, сколько прошло через меня баб, а самая большая засечка – самая дорогая баба – 10 рублей потратил!"
Как – то случился курьезный случай с Петром. Зашел в санчасть, взял освобождение – на что – то пожаловался и домой. Щербаков построив ИТС и обнаружив что его нет – задал вопрос : "Где?" Кто –то сказал, что тот ходил в санчасть, жаловался на боли в животе и его доктор освободил. Реакция Павла Васильевича была мгновенной:" Казакевич, быстро на свою  « Яву» садись  и привези  сюда этого дрыстуна! Я ему объясню, кто освобождает от службы. Живым или мертвым!"  На вопрос Казакевича, что мол предварительная и надо делать осмотр тот ответил, что не надо волноваться – я тебе помогу качественно осмотреть, тем более мне по графику положено. Мы знали, что качественный осмотр - 200 недостатков и работать придется до темноты. Хотя в те далекие советские годы рабочий день был до обеда, кроме полетов. Казакевич зная, что разгребать после инженера придется до упора, гнал быстро, благо « Ява» - скоростная машина и чуть не попал в аварию. Гарбузов конечно возмутился – мол не дрова везешь? Чуть не убил.На что Андрей парировал – инженер четко поставил задачу: живым, или мертвым, но доставить. В предвкушении методичного « порева» - все бортовые залезли на втулки НВ( мне сверху видно ты так и знай). Видим, « Ява» подъезжает на стоянку. Вдруг останавливается на пол – пути увидев, что рулежка перекрыта Щербаковым. Петя выскакивает с « Явы» и с низкого старта рванул к вертолету как «сайгак». Но грозный окрик: "Гарбузов" и движение пальчиком привело Петю в ступор, он на полусогнутых прирулил. Текст мы не слышали, но по жестикуляции инженера было видно, что доходчиво объяснял. В цирке за это деньги платят, а здесь все бесплатно смотри и ржи, а потом подкалывай!
Курьезный случай. Идут полеты, ужин на аэродроме. Заруливает на  свою стоянку МИ – 6. В этот неподходящий момент в столовую входят два молодых летчика. Огромный поток пыли влетает
и срывает пучок волос у 40 – летнего летчика с передней полусферы головы назад, на спину. Публика в восторге. Ужинавший начальник политотдела, чтобы как – то разрядить обстановку
Заговорил отчитывая « молодежь», что же Вы испортили молодому человеку прическу. Да кстати кто знает как называется эта прическа? Тишина. Эта прическа  называется – МОЛОДОСТЬ!
Так как у него на голове еще пушок. Вмешивается Щербаков: Нет товарищ подполковник – Эта прическа называется « опавшие листья»! Это говорит о буйно проведенной молодости.
Еще один интересный случай трагикомичный. Сережа Балберов – штатная должность – штурман эскадрильи, прибыл из бомбардировочной авиации, мастер парашютного спорта, параллельно исполнял обязанности  начальника ПДС. Это он давал нам контрольного пинка под зад. Но по боевому расчету он правый летчик у командира. Его переучили, дали контрольные. Вывозил
начальник политотдела. На стремянке бортового техника стоит командир звена. Тот договорился с бортовым по мордовать Серегу. Как только Ивичев передает управление правому летчику предварительно собрав все стрелочки триммеров по нулям – идет отмашка бортовому и тот бежит в зад вертолета на грузовые створки и даже в хвостовую балку до радиоэтажерки. У вертолета нарушается центровка. Ограничения по грузу на створках не более 100 кг. Серега начинает парировать нарушение центровки триммерами, вроде бы парировал, но бортач
бежит в гондолу стрелка опять идет раскачка вертолета. Вновь вмешивается Ивичев взяв управление на себя. Командир звена показывает рукой стоять под главным редуктором, где
проходит центр тяжести, чтобы не было плеча. НачПо опять успокаивает Балберова, не надо дергать, все делать плавно собрав все стрелочки. Как только передается управление праваку –
ситуация повторяется. И так несколько раз повторялось. Такой сильный мужик парашютист признался – что, он никогда не научится летать на вертолете. Конечно даже Ивичев с 1-м классом
не понял хохмы. Так вводили в строй с другого типа  техники. Самый сложный маршрут Каган – Кзыл – Орда. Более 3- часов над пустыней. Ориентир один и тот же бархан, да колодец через 1час 40 минут. Пески сыпучие, движущие. Поэтому любой отказ вносит серьезные проблемы. В 1970 г. на этом маршруте произошел отказ АРК-5, стрелочка заваливаться, но командир экипажа подворачивал на курс. Правый летчик не контролировал маршрут. Потеряли ориентировку – опустили руки. Я в это время находился в грузовой кабине, когда включили сирену. Я заскочил на верх – сразу на приборную доску показатели в норме. Голос Геры Тарасенко:" Гена мы потеряли местоположение.Это наш последний совместный полет! Правак сидел как в штаны навалил, опустив руки. Толик  - дай карту? Тот вяло вытащил из штурманского портфеля и передал ее мне. Видимость была хорошей, зрение отличное. Зацепился за уступ на Аму –Дарье километров за 20 впереди. Убедившись, что это не мираж сказал – не паниковать, через 8,5 минут выйдем к реке. Они болезненно улыбнулись. Через 7 минут мы действительно подошли к реке, зацепились за нее и пошли вниз до аэропорта. Благополучный исход! В противном случае летный экипаж понизили бы в должностях, или омолодили! В 1970 г. 6 вертолетов село на вынужденную в пустыне с прогаром поршня главного цилиндра.  Борттехник – инструктор Федя Дмитриев не долетел до Кзыл – Орды задымился и упал. Подсел командир и забрал экипаж. Завтра жди бригаду с двигателем. Рано утром Федя решил все подготовить к демонтажу двигателя. Начал переодеваться в грязный комбез (в чистом как правило летаем). Почувствовал что – то лазит в районе колена. Подумал – муравей и хлопнул по колену. Услышав укус – сделал второй хлопок и получил опять укус. Сняв комбинезон – увидел скорпиона. Промыв раны бензином и водой приступил к работе. По прилету командира его срочно госпитализировали с температурой 40,5. Благодаря тому, что нам делали укол «КОМБИ» 1 раз в год, Федора спасли,но списали с летной работы. Он пошел по линии кадров. Я его встречал в Вюнсдорфе подполковником. Укол был страшно болючим. Эскадрилья неделю не летала. Мы молодые лежали пластом 3 дня, не было сил сходить в столовую. С годами выработался синдром защиты, смотреть больше под ноги, чтобы случайно не наступить на зям – зям и избежать последствий от случайной незапланированной встречи ( скорпионы, змеи от стрелки до кобры, фаланги, каракурты и прочая пузатая мелочь). Так как температура летом в тени за 50, то, чтобы сохранить резину – обязательно зачехляли колеса. Поэтому утренний распорядок начинался с резкого сбрасывания чехла с колеса в сторону а сам в противоположную страхуясь от не прошенных гостей.

О запасном вертолете при производстве полетов. Готовится как и все, но бортовой находится в дежурном режиме, коротая время. Как - то Саша Кошелупов сидит ночью под навесом и читает интереснейший роман, как вдруг на книгу падает огромная, лохматая фаланга, которая знакомясь с лампочкой обожглась и чуть не сделала его заикой. Конечно они рванули в разные стороны одновременно. Прошло какое – то время, а оно лечит. Опять ночные полеты, опять Саша – запасной, опять читает. Два шутника решили пошутить. Выломав длинную камышинку с пухом подкрались к нему. Один проводит пухом по шее, а второй как заорет: Фаланга! Саша выскакивает  из – за стола на ходу сбрасывая комбинезон и вылетает из под навеса в одних плавках. Услышав взрыв хохота повернулся и увидел шутников. Догоню – Убью! К сожалению сразу не догнал, а потом остыл. В 1969 г. в ТуркВО проводилось крупнейшее учение под руководством МО СССР Гречко А.А. Экипажи разбросали по точкам. Мы сидели в районе Аягуза, где проходит дорога « Дружбы» на грунтовке. Нас прикрепили к ИА , где сделали ВПП, РД, карманы. Мы сидели рядом с КДП и столовой. Спали в вертолете несколько недель в спальниках. Как – то после обеда нас с праваком прихватило «до ветру». К великому сожалению туалета не было еще, хотя в столовой работали девчата. Поэтому отходили подальше на природу. Хотя в полупустыне, где все ровненько, без разницы , где садиться – хоть 100 метров, хоть 500 – видно как на ладони. Пришлось сразу после взлета пары истребителей перебегать через полосу и пока стоит стена пыли минут десять – делать свои дела. Кто бывал в полупустыне, тому знакома верблюжья колючка, мелкие колючие кустарники, растрескавшаяся глина, примерно, как в Афгане. Даже собачка выбирает место получше, а человек и подавно. Осмотревшись принял решение садиться, но увы скинув штаны и присев – увидел в  50 сантиметрах от себя каракурта (черная вдова с точечным крестом на спинке ), которая облюбовав меня, начала движение в мою сторону. Все сразу перегорело, зависнув по – вертолетному,  рванул в другую сторону. ЖКТ  начал работать нормально только на следующий  день. Мелочь, а приятно! В связи с серией катастроф в подготовительном центре « МАРЫ» срочно было введено дежурство ПСС – помесячно для семейных, а для холостяков до упора. Средняя Азия удивительное место, где фауна «гадов и прочей нечисти» - огромна. Но МАРЫ знамениты еще и пиндинками – москиты – кровососики, которые не брезгуют ни чем: людьми, трупами различных животных. Конечно не все заразные, но когда просыпаешься облепленный ими, а они садятся тучей – приходишь в ужас, а вдруг какой – то заразный тебя уже надкусил и процесс пошел! Удивительно, но медицинского лечения как такового в те  далекие года не было, сейчас не знаю, возможно есть вакцина. Организм сам боролся вырабатывая противоядие 8 – 9 месяцев.
Это незаживающая, гниющая язва. Нельзя мочить, чтобы не расползалась, а жара сумашедшая. В общем кошмар. Кто был в тех местах, обращал внимание на красивых туркменок, узбечек с безобразными шрамами на лице, на руках, ногах – последствия укусов этих паразитов. Мы жили на аэродроме в стартовом домике постоянно. На полетах 10 – минутная готовность. Центр работал почти каждый день плотно, кроме выходных и каких – то мероприятий, по плану. Кормежка великолепная – на убой. Официантки удивлялись, мол ВЫ летаете, наши летают, а аппетиты разные. А мы должны докладывать по каждому летчику  - доктору. А ВЫ на чем летаете на МИ – 4? Приносят дополнительный поднос с шоколадом, с сгущенкой,  с соками. Мы с праваком уже  глаз положили на халяву. Но командир поняв в чем дело спросил официантку, а та ответила: ВЫ же экипаж М – 4 и Вам положен доппаек. Командир улыбнулся и сказал, что нам не положено – мы с МИ-4. Век живи, век учись. Первую неделю пребывания был страх быть с незаживающими язвами. Потом свыкся. Уже реагировал по другому, когда просыпался, простынь на полу, а на тебе кучками сидят незваные гости. Но два месяца под наркозом « пиндинок» продежурил там. Пронесло! До меня был забавный случай в 1966 г. В соседней ВЭ выполнялось ЛТУ с полетом на максимальную дальность. Дозаправка и обед в МАРАХ. Как назло весна, пошли первые овощи и в столовой сделали окрошку. Все конечно предпочли ее родимую – соскучились за год. Пока вырулили на полосу, пока взлетели – окрошка начала свою продуктивную работу. Пошли запросы:"Командир 305 разреши подсесть?" "Разрешаю". Летели над зеленкой, там работают дехкане. Видят падает вертолет, бегут к нему на помощь. Только снимать штаны, а там женщины, старики. Те опять в вертолет и ходу. Оказывается местные власти довели до личного состава, что если увидели падающий самолет, вертолет и окажут помощь, то будут премированы. Поэтому бросили обрабатывать поля и рванули за халявой. Летит еще один экипаж. Командир шмыгает носом и смотрит на правака. Потом не выдерживает и спрашивает:" Ты что – ли?" А тот в ответ:" А я думал ,что это Вы товарищ командир!" А это борттехник сидит на ведре и газует, потом поднимается с ведром передает праваку – на  выбрось. Посадка на базе была вопиющей. Обычно ВЭ садилась на полосу и заруливание по 3 – м РД в свои карманы. Тут же было невероятное. Как воробьи рассыпались на свои карманы. Не выключая двигателя, все крутится – экипаж вылетал, как пробка с вертолета, чтобы успокоить ЖКТ. Не которые умные добежали до туалета, а там только два посадочных места и закрылись, чтобы не мешали. Подбежал замполит. Просит - ребята уступите, мне как - то не удобно. В ответ - тишина. Эх ребята.... Надолго запомнилась окрошка всем экипажам и смех и грех. Запомнился случай когда приезжал знаменитый Федор Федорович Прокопенко Герой Сов. Союза - летчик - инспектор. Он прибыл для принятия на 1 класс. Имел моду заклеивать авиагоризонты и под шторкой наблюдать за действиями летчика и его технику пилотирования, подсматривая у  штурмана положение ЛА по АГК. Тогда командир экипажа к - н Куликов дает команду штурману :" Коля условия равные для всех." Федор Федорович - фронтовик - опешил от такой наглости. После приземления обозвав летчика нежным словом" мудак", но поставил 5 за пилотирование. Нельзя не отметить и мои проколы на первых этапах боевого пути:
1) Выполнили регламентные работы в ТЭЧ, приняли а/т и зарулили на стоянку. А меня ждет автобус на игру(волейбол) в Бухару. Все в сборе, опаздываем. Я по быстрому зачехлил, опечатал вертолет, тем более,что мне помогали. Но в спешке не убедился, что выключены все АЗС и АБ. Все как было под нагрузкой когда выключил АД летчик, так все и осталось. Открыв утром вертолет увидел, что на приборной доске горит табло,но довольно бледно. Я к начальнику группы АО Валере Бакланову  - мол так в спешке получилось. Тот сразу доложил инженеру. Павел Васильевич спросил того, а почему послеполетную по АО твои не выполняли и оба аккумулятора сели. За один платишь Ты, за другой он! Валера сразу рванул на зарядную, все проверил, провел КТЦ,поставил на зарядку, доложив что АБ введены в строй, все в ТУ.
2) Однажды были полеты по кругу. Отлетав пару часов, сделав подготовку к повторному - отпросился у командира не лететь. Закрыв двери на фиксатор, чтобы не открылись в полете и выпустил в полет. Прослушиваю ЭФИР и вдруг слышу - борт 535 на борту задымление, разрешите посадку. После заруливания на стоянку обнаружил, что задымление произошло из - за попадания искры на чехлы ПВД-6 при обильном запуске двигателя с чрезмерным нажатием заливки. Факел из выхлопного долетев до земли и отразившись достал до чехлов, а они как правило всегда в масле. Положив чехлы под сиденье, закрыл входную дверь. В полете летчик включил обогреватель БО-20, чем раздул искру на чехлах. Спас Павел Васильевич.
Когда командир полка его спросил, как он оценивает ЧП со мной, тот сказал,что срочно разобрал с ИТС этот случай и принял меры к недопущению подобного - наказав меня.Тот покачав головой сказал, что Ты опередил меня - я хотел его "поощрить".
3) Выполнялся полет на потолок - 6600 м. На высоте 3 км переходим на 2 скорость подключаем кислородные маски и гребем в наборе вверх. По времени полет 3 часа туда и обратно. Слетал. Готовлю к повторному.Подходит Бакланов с просьбой - мол на борту травит кислородка поэтому я прикрою кран, а ты перед вылетом - откроешь. Заправившись, сделав подготовку к повторному, доложив командиру, что вертолет к полету готов - отпросился не лететь -тот дал добро. Отправив в полет ЛА сижу под навесом. Подходит Валера и спрашивает - открыл? Я - Нет. Сидим на иголках прослушивая эфир во взвешенном состоянии. Проходит 1ч.,2ч., пошел 3 - час томительного ожидания.
Пошли на полусогнутых к вертушке получать от комэски. Повезло у того было прекрасное настроение, поэтому не порол. Он давал контрольные командиру звена, а тому полезно кислородное голодание, так он сказал. У него же был переносной баллон с кислородной маской. А у левого питание бортовое. У бортового тоже переносное, но в грузовой кабине.
4) Мы работали на целине с оперативной группой, та закончила работу и убывала в ППД, погрузившись на платформы. Мы тоже стали на план домой. Вечером поступает команда
по линии КП - мой вертолет с ресурсом передать другому экипажу, а нам принять их без ресурса и перегнать на базу. Вертолет пригоняет Вова Селезнев на передачу. Осмотрев, приняв - составили приемо - сдаточный акт, проверив формуляры. При осмотре лопастей НВ обнаружил на двух законцовках трещины. Спросил Вову как ты с ними летаешь. Тот ответил, что нормально слежу за ними - вроде бы роста нет и тенденции к увеличению - долетишь. Однако не долетел? Пролетев 4 часа, едва перелетев озеро Балхаш рухнул в камыши. В полете произошло разрушение законцовки лопасти. После срочно доработали так как был сильнейший абразивный износ ( песок работал как наждак). Я отделался легким испугом даже не получив взыскание за вертолет " дяди Вовы Селезнева". Отстоял меня командир экипажа Миша Шакиров уже тогда окончивший ВВИА имени Н.Е.Жуковского заочно. В последствии узнал,что он стал начальником управления АА САВО. Он сказал,что я с ним пролетал 4 месяца претензий к нему не было. Нас поставили в тупик перегнать выработавший ресурс и неисправный вертолет домой.Бог любит троицу,а 4 - ю Богородицу!

Не могу не могу не отметить о легенде Каганского полка Олеге Бардаше. У него было все ум, красота, сила, пленял женщин – был неотразим, но была и дурость, любил « антигрустин», да еще и пуля в «голове», а это уже не лечится! Из 26 летчиков прибывших он  явно отличался, был  лидером, остальные были середнячками. Прибыли организовано. Сдали документы в строевой
отдел, встали на все виды довольствия и рванули покорять Бухару пока не кончатся деньги. Командиры постоянно докладывали, что их нет. Командир полка – фронтовик рассудил правильно скоро кончатся деньги – брать тепленькими возле летной столовой и в строй. Собрав « орду», командир представил их, дав команду получить ЛТО, сдать зачеты. Олег быстро сдал все зачеты легко, но дурь и пуля в голове делали свое дело, да еще и злоупотребление горячительными напитками. Пришлось приглашать к командиру на «беседу», где тот прямо сказал, что его ждет в ближайшее время перспектива для роста – ОМОЛОЖЕНИЕ! Был лейтенантом – стал младшим лейтенантом, мальчик молодой. На что Олег сказал, что Вы товарищ полковник ведь за меня получите взыскание. Как так, государство потратило на обучение молодого летчика такие деньги, доверило Вам, а Вы спасовали перед трудностями. Выдержав около месяца Олег влез опять в «дерьмо». Командир снял с летной работы и отправил в Кзыл – Арват на РСП. Через 6 месяцев в Каган снова приезжает Олег и представляется командиру, что л – т Бардаш для прохождения дальнейшей службы прибыл. Командир – фронтовик был в шоке. За что? Ни за что. Вскоре из Ташкента пришел документ с подробностями происшествия. Командующий проводил учения. Всех одел в полевую форму. Олег пьяный, чтобы сократить дорогу в общагу решил перелезть через высокий металлический забор с пиками, но сорвался и зацепился на портупее. Висит и хрипит – уже пена пошла. Рядом проходит дорога. Проезжает  Командующий и видит, что висит офицер и отдает честь. Тот останавливает машину и говорит водителю:" Сынок давай спасем офицера." Разобравшись, отправляет того на до воспитание назад. Прослужив несколько месяцев Бардаш снова срывается в штопор. Бравчук снова вынужден его отправить к новому месту службы – Эмбу( по нашему Амба – «звездец»). Кто бывал там подтвердят. Особенно зимой -55 с ветром 30 – 40 м/с. В общаге 5 градусов изнуряющей жары. Тоска. Олег попал в отдельную ВЭ. Единственное развлечение – Дом офицеров. Олег и там чудил.  Приходит все вешалки заняты. Подходит обняв 6 – 7 шинелей офицеров – ракетчиков обрывает петельки и относит в угол ,повесив свою авиационную посередине. По окончании танцев подходит чтобы взять свою шинель, а ее нет. Она на улице – «яшки» ноги вытирали. Дело в том, что ему боксеру трудно было навешать, надо было 5- 6 крепких ребят, чтобы с ним тягаться. Поэтому использовались методы партизанской борьбы. Но отличился этот красавец в другом. В одно прекрасное время ему надоело жить с дочкой начальника гарнизона. Напоив ее он привел под утро домой, поставив держаться за дверь, нажал на звонок. Генерал открывает дверь – дочка рухнула – ВОШЛА домой. Звучит фраза – заберите Вашу б….! После этого он снова вернулся в Каган представившись, что прибыл для дальнейшего прохождения службы. После разговора с Командиром – дал слово, что возьмется за ум. Действительно – женился, но дурь осталась. Несколько раз представляли на командира экипажа, но каждый раз отзывали документы. Как – то был в патруле и вмешался в драку. Местные били молодых офицеров, чтобы не отбивали девок. Олег был в патруле – залетел на танцплощадку и видит, что катают «молодняк» ногами. Делает два предупредительных выстрела в воздух и клинит пистолет. Сразу к нему подскакивает вожачок:" Ну что старлей кранты!" Олег не раздумывая с размаху рукояткой пистолета бьет в лобешник( 810г + сила удара боксера – тот рухнул как сноп). Быстро передернул затвор, сделал снова выстрел, сказав – кому еще дать в лоб. Быстро навел порядок. Он не знал, что завалил князя города у которого было уже 3 ходки. Вот тут – то и бзднул Олежка, когда узнал, что приговорен. За ним следили, преследовали, постоянно делали подлянки. Он обратился к командиру отправить в любое место из Кагана, но получил отказ. Князь же куда – то влепался и отхватил пятерик.  Олег успокоился. Начал нормально служить, регулярно получая весточки от «князя» - «маляву»  (до встречи осталось 4 года и т.д.). Олег прекрасно знал аэродинамику поэтому его подсовывали проверяющим из Москвы на закуску, мол вот Вам даем середнячка, сильные сейчас в командировках. Те балдели от Бардаша, мол ему уже давно пора быть командиром экипажа. Те отвечали, что мы согласны и документы уже на подписи у Командующего! Да действительно дважды на него отправлялись документы и дважды отзывали. С ним боялись летать командиры экипажей – головная боль. Один Витя Бантюков мог его угомонить. Я был с ними один раз в командировке на Байкануре. Был свидетелем. Разговаривали в полете без СПУ – реально голосом  при такой тряске и шуме. Где? Тот просыпается взгляд на курс, скорость, время, в блистер справа, достает карту и тыкает пальцем. Бантюков посмотрев кивает головой. Так было несколько раз за 3-х часовой полет. Устроившись в гостинице Олег пытался слинять, но Витя его загрузил дав деньги на водку, сказав что зайдешь в летную и отовариш талоны, ужин будет в домашней обстановке.
Но в одно прекрасное время прозевали и Олег в соседнем номере заснул под «шафе» и спалил диван. Ущерб составил 127р 50коп. Я тогда был еще холостяком и внес львиную долю, так как у  Олега, как у латыша, только хрен да душа. По прилету в Каган мне вернули деньги. И вот когда оставались месяцы до возвращения «князя» - письма счастья регулярно бросали в
почтовый ящик с напоминанием, что час расплаты приближается. Бардаш опять обратился к командиру, но снова получил отказ, снова запил, отстранили от полетов, через день на ремень.
Уже собирались омолаживать его, как вновь приходит благодарность от 1-го секретаря Горкома партии, что у Вас есть такие смелые, настоящие офицеры! Суть дела. К зиме в Среднюю Азию чтобы перезимовать и не замерзнуть собирается бандитский мир. В этот период вводилось совместное патрулирование с милицией. Отправив солдат с милицией по маршруту, заскочил предупредить жену, что придет поздно. Набрав семечек в карман положил туда пистолет зашел в туалет со всеми удобствами на улице – 4 посадочных мужских слева,4 женских справа – пьеса Горького « На дне». На Олеге не было портупеи, он ее с некоторых пор игнорировал после ЧП в Кзыл  -Арвате. Выходит облегченный, а внизу стоят три аборигена, вооруженные  штахетником и говорят:" Ну- ка дятел выворачивай карманы." Олег :"Может не надо? "Те :" Не разговаривай, а то получишь по хребту!" Бардаш вывернул карман плаща, брюк. Те дальше настаивают. Олег – там семечки –жалко! Те настаивают. Тот быстро достает пистолет, высыпает семечки из ствола в рот, быстро передергивает затвор и дает команду :" Руки вверх, валю без предупреждения!" И приводит банду   в  отделение милиции. Начинают разбираться, а они уже несколько лет находятся во всесоюзном розыске. Олег снова отличился. Оставалось 6 месяцев до освобождения «князя» - пришла бумага, что при попытке к бегству он был застрелен. Олег снова выпал в осадок, но его не трогали, не судили, он и так по жизни наглотался вдоволь. Дальнейшую судьбу не знаю, так как уехал по замене в СГВ. За 3 года моего пребывания с 1968г. по 1971г. – было уволено 33 офицера за «антигрустин». МО Гречко А.А. – каленым железом выжигал пьянство. Нарыв на здоровом теле ликвидируется хирургическим путем! Заколебали суды чести младших офицеров.

ДОПОЛНЕНИЕ К КАГАНСКОМУ РЕПЕРТУАРУ.
Пройдя кандидатский стаж, прибыл на партийную комиссию отчитаться, что сделал за год, чего достиг. Я уже был женат и носил обручальное кольцо. Секретарь партийной комиссии это заметил и задал вопрос: Почему я нарушаю приказ МО о запрещении ношения колец. Выручил комэск сказав пусть носит, пока есть на чем. А вот Такшину уже не на чем носить. Действительно Витя спрыгивая с машины зацепился за крючок и оторвал себе две фаланги. Осталась только одна.
Когда я, увидев Витю впервые, а он наворачивает в носу резьбу, не зная, что у него нет двух фаланг – подумал по длине пальца, что работает где то за носовой перегородкой. При мне Витя летал на МИ-4 « Кенгуру» В 3 ВЭ, а потом ушел на каравеллу МИ-6. Однажды они полетели в командировку. Сели на гражданском аэродроме. Командир экипажа пошел к диспетчеру ставить
борт на план, но вспомнив – вернулся к ограждению и заорал: Витя сколько топлива осталось? Тот да до х..! А ты мне в х…, а в литрах. Забыли, что находятся на перроне гражданского, где кругом женщины и дети. Став на план вернувшись к ограждению перрона снова заорал: Витя принеси мне почистить и показывает рукой по морде. Тот - не понял? Командир орет снова: Принеси …. почистить!
В нашей ВЭ служил довольно крупный солдатик Пусь высотой под 2 метра и с 50 размером обуви.
Как то командир ОВП увидев это чудо стоящее на разводе в разорванных кедах на босу ногу и болтающимися поворозками на брюках сказал комэску: Овчинников, что это у тебя за « урод » стоит с нарушением формы одежды? Тот спокойно ответил, что МО не закупает обувь 50 размера, а только до 47 –го. Это вынужденная мера. Пример когда нужно владеть обстановкой.
Было запланированно ЛТУ ВЭ. Начальник группы АВ поставил р. Пусь задачу разнести пулеметы по бортам. К большому удивлению увидел того под навесом – слушал треп офицеров. Женя Маевский взорвался, отпорол Пусь и помчался готовить АВ к стрельбам. Бегом! Через некоторое время проходит и видит, что тот сидит и слушает байки. Он снова набрасывается на него. А тот говорит, что уже все разнес. Женя рванул по вертолетам, а там лежат А – 12,7. Оказывается, Пусь взяв по 2 – 3 штуки – разнес по вертушкам за пол – часа.

Уроки мужества и принципиальности!
Каганский ОВП своеобразный полк. Он стал первым отличным вертолетным полком в ВВС, но катастрофа 2 – х МИ-6 ( Коля Бедов 1970 г. ) все перечеркнула. Его лишили этого звания и вскоре им стал Ленинский ОВП в ДВО ( Черниговка ). Когда случилось несчастье мы были с семьей Коли – женой, дочерью, мамой. Отец с матерью не жил – служил в Забайкалье – зам. командира общевойскового полка. Прислал несколько телеграмм, что вылетает и без него не хоронить!
На выяснение причин катастрофы налетело папах из Москвы, Ташкента – море с такими умными лицами. Погибло 11 человек. Все родственники прибыли, кроме п/п-ка Бедова. Уже всем объяснили, что Командующий ВВС ТуркВО Микоян приказал всех организованно со всеми воинскими почестями похоронить на братском кладбище. И родственники согласились уже, но вдруг
приезжает Бедов – старший. В первую очередь подошел к жене – обнял, поцеловал, выслушал, затем жену Коли, дочку. Узнав, что мы учились с Колей -  поздоровался с нами, поблагодарил за поддержку. Вскоре появилась «хунта полковников» и узнав, что все в сборе пытались огласить требования Командующего, но п/п-к Бедов его резко оборвал:" Полковник ВЫ преступники, ВЫ убили молодых здоровых ребят и еще рот открываете. Условия здесь будут ставить они – родственники. ВЫ будете делать так, как скажут эти люди. Лично я буду хоронить сына в родном
городе Феодосии. Идите звоните своему Командующему, чтобы ставил личный борт на план по маршруту Ташкент – Каган – Феодосия на 8 часов. А я еще выясню у остальных и внесу дополнения." Еще две семьи приняли такое решение. Я был восхищен отцом Коли, предел достойного мужества, борьбы, подражания, как надо бороться за себя, своих близких невзирая на должности и звания!
Средняя Азия в моем понимании уникальная территория со своей культурой, обычаями, народом. Когда – то здесь проходил знаменитый шелковый путь – ворота на ЮГ в другие страны. Не зря иностранные туристы посещали достопримечательности Ташкента, Самарканда, Бухары. Именно в ТуркВО прошло мое взросление как офицера, как гражданина, здесь я получил настоящую, достойную путевку в жизнь, здесь я научился распознавать людей – делить их на порядочных и непорядочных офицеров. К сожалению фотографий того времени маловато.
Пусть фото последующих посещений этих мест через десятки лет дополнят память о местах моей молодости!
                                           

У театра Алишера Навои ( Ташкент)                                                                                                                          Здесь проходили демонстрации (Каган)                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               

                                   

           
                                                                                                                                                         
                             
   Стена фонтанов на центральной площади Ташкента                                                                              Это творение мастера  по мотивам героев сказок стоит в Кагане

                                                                                                                                                                                                                                       

                 
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          

  Декоративная лазурь сохранена в Бухаре                                                                                                                             Новостройки в Кагане                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       
                                                                                                                                                                   
                                                                                                                                                                                             
                                   
                                   

Знаменитый музей В.И.Ленина в Ташкенте. Уникальное сооружение из мрамора.                                  За моей спиной стоят пионеры в Почетном карауле

Отредактировано ЮРИЙ ВЯЗОВЧЕНКО (2014-09-21 15:25:11)

                                                                                                                   
                                                                                                               
             Знаменитый командир звена Толик Оводов с женой. Он прослужил три года                                                                                                                    в МВД, занимался по несколько часов в день самбо и стрельбой. Как-то                                                                                                                      на рыбалке пристал к нему коллега:" Толик, покажи кусочек самбо, покажи..."                                                                                                                        Достал. Один удар ногой и перелом ноги любознательного в двух местах.                                                                                                                                                   Больше никто не приставал.

Отредактировано ЮРИЙ ВЯЗОВЧЕНКО (2015-09-09 15:15:56)

Борьба за свое БУДУЩЕЕ! Переезд – третий (Торжок).
Перед убытием в Торжок к нам приехали «покупатели» - Прокопенко Ф.Ф. и комполка Конохов.
После обрисования ситуации на месте временного базирования, а оно было действительно на  букву «Ж» - жилья НЕТ, место базирования не определено, семьи отправляйте к родным на неопределенное время ( несколько , пока построят). Мною был задан вопрос, как будет решаться проблема с абитуриентами 1973г.поступающими в вузы страны. Федор Федорович перевел стрелку на командира ОВП и тот ответил – положительно, т.е. – положат на это « прибор». Развезли семьи кто куда. Прибыв в Торжок убыли на переучивания на заводы Арсеньева, затем Запорожья. Затем сборка МИ-24А на базе, облеты, полеты. Конохов не сдержал своего слова – не отпустил на сдачу экзаменов. Когда я обратился к нему после переучивания и мы уже начали летать – сказал, что если найдешь себе замену – отпущу. На мой ответ, сейчас я приведу с площади Ильинка ( Торжок ) алкаша « Ваню» он рассмеялся сказав, что оригинально, но я тебя не отпускаю. У меня своих абитуриентов хватает. Ты поедешь на следующий год вне  конкурса! Так как я практически не готовился - то я согласился. Для доукомплектования ВЭ с МАИ прибыли «двухгодичники». Как – то ко мне подошел Коля Шатров посоветоваться, как ему лучше поступить: НТЗ или на борт? Конечно – летать! Узнав, что я готовлюсь к поступлению, посмотрев задачник Филимонова ( издание академии ) сказал, что принесет посерьезнее книгу с 3 – 4 ****. Я взмолился, мне бы школьную программу освоить. На что был дан правильный ответ:Если ты научишься решать такие, то простые будут – семечки! Как же он оказался прав – мой учитель и спаситель Коля. Я ему очень благодарен за уроки, за школу, которую он мне дал. Только благодаря ему – я поступил в академию. Он вместе со мной решал, заставлял думать, не давал подсматривать, как дальше решать. Ему нравилась математика, нравилось выступать в роли преподавателя. Мы много беседовали. У него были вопросы по технике, так как он начинающий и не хотелось попасть в «лужу». А мы с Красниковым были самые старые бортовые. Поработав в Цулукидзе, Цхинвали – вернулись на зимние квартиры. ОВП разросся до авиационной группировки= 9 ОВЭ + управление. Нам было обещано, что мы перегоним МИ-24 и нас отпустят на   сдачу экзаменов. Но поменялись командиры. Соответственно новый командир – ничего никому не обещал, но отпустил в очередной отпуск с большим скрипом. Ссылаясь на учения, которые будет проводить МО Гречко А.А. – поступление накрывалось снова медным тазом! Не убедительные ответы командования, да и убытие Кутаисской бригады в отпуск, отпуска по семейным обстоятельствам АГ – заставило нас действовать. Надо было лететь в Москву выяснять причину – почему нет вызова! Узнав, что планирую в МВО выяснить причину - начстрой сказал, что должен доложить командиру. Тот услышав, засмеялся - сказав, пусть едут, погоняют зайца по кругу и вернутся назад ни с чем! Так оно и вышло! Какие мы были наивные, принципиальные, справедливые, борцы за справедливость! Так что мы с Сашей Красниковым  рванули в МВО. Единственным человеком, который действительно хотел помочь нам оказался полковник курирующий поступающих абитуриентов. Он обратил внимание, что второй год приходят на нас документы, почему - то не отпускают! Он подготовил документ на вызов, но его вызывает шеф - мол отбой. Прислал командир АГ и просит, чтобы не отпускали абитуриентов 1974г. на экзамены в связи с показом АГ на учениях и принятии решения МО по АГ. В общем пролетели как "фанера" над Парижем. Сгоряча рванули на Пироговку 23 к П.С.Кутахову - жаловаться! Но и там облом. К И.И.Мороз - запись за 1 месяц + личное дело + командир. С Кутаховым П.С. по сложнее - за 4 месяца. Приехав на Ленинградский проспект звоним в отдел кадров, объясняем ситуацию, что вот - вот должны подвести документы. Как быть? Если все документы в наличии, то езжайте в Каширу сегодня в 9 часов - первый экзамен. В Цулукидзе оставался тоже абитуриент Гена Агафонов. У него жена работала с столовой и он остался там. Если, что получится - я привезу предписание. Вернувшись не солоно хлебавши,поехали с женой покупать мальцу обувь. Встретил  по подъезду. Тот говорит, что там какая - то телеграмма тебе. Она у меня дома. Я забыл про нее, так как был в трансе. Через несколько  часов, уже под вечер, он сам принес эту телеграмму. Читаю - командировочные везу, Агафонов. Я говорю,что уже поздно - прошел первый экзамен. Людмила выслушав меня спокойно сказала, что она бы поехала и боролась за себя! Я побежал на  главпочтамп, заказал разговор с Красниковым. Тот под "шафе" с батей сказал, что он никуда не едет. А я ЕДУ! К часу ночи иду на автобус Новгород - Москва. По дороге встречаю Агафонова с женой.
Он сказал, приедет следующим автобусом. Добравшись до Каширы с КПП звоню и докладываю, что прибыл для сдачи вступительных экзаменов! На другом конце смех, а у нас уже " полосатый рейс" - 128 человек отправляем. А я в ответ: Я же не виноват, что только сейчас приняли решение - отпустить? Когда я прибыл к штабу руководства, то вышел какой - то полковник взять документы. А где командировочные? Вы случайно не дезертир? Я показал телеграмму! Ладно ждем остальных, после обеда пишите контрольную по математике. Саня приехал перед обедом, а Гена в 16 часов. Поэтому перенесли на завтра на 9 часов утра. Вышел полковник позвал меня:Старожил ты уже все здесь знаешь -  иди со мной! Захожу в группу руководства, он достает пачку билетов и с улыбкой говорит коллегам: Я думаю, что мы не делаем ни какого секрета. Если прорешаете хотя бы половину будет ХОРОШО! Разделив по 4 билета - засели решать, но быстро зашились. Принял решение - обратился к мужикам кто решал варианты помогите дайте канву. Многие ребята откликнулись, но оставалось два вышибных варианта 2 и 7. Те кто на них попал - уже паковали вещи. Подойдя посмотрев, уходили. Да мой, не решил. Когда я повторно обратился мужики неужели все так слабы -подошло несколько ребят и сели решать. Двух человек хорошо запомнил - один из них Коля Ушань - я потом с ним в одном классном отделении учился. Он закончил академию с золотой медалью и оставлен там. Второй еврей - тоже окончил бы минимум с отличием, но завалили на устном примерами перед мною - седьмым! После ужина до отбоя мы рассматривали варианты, отдав билеты назад. В 9 часов утра нам каждому дали по билету. Смотрю вариант № 13. Тогда я понял почему улыбался полковник, когда давал 12 билетов. Всего 5 примеров стоимостью по 1 баллу каждый. Решаю первый упростить выражение. А оно не упрощается. Наоборот увеличивается в несколько раз. На мой вопрос, что в примере ошибка - вызвала у полковников не здоровую улыбку. Не получается - решайте дальше. Беру 2 - й пример - опять не получается. Беру 3 - й - проблема. Решаю 4 - й - получается. Беру 3 - й - решил. Беру 2 - й - доказал тождество. Решаю снова 1 - идет увеличение, а не упрошение. Опять поднимаю вопрос, что со знаками ерунда. Проверяющие взяв бумагу сели решать. Потом один из них поднялся и исправил - на +. Я тут же упростил выражение,сказав, что Вы украли у меня целых 2 часа времени. Саня попытался, что решать, но опустил руки. На вопрос: Ну и кадры приехали, такого еще не было у нас на приемных экзаменах. Мало того, что опоздали так еще и ничего не знают. На что Красников ответил показывая на меня - последний из МОГИКАН! Гена договорился со своими одноклассниками по ХВАТУ, что они ему помогут решить. Поэтому когда он попросился в туалет ему сразу сказали, что такое не проходит здесь. Когда через час Гена опять попросился в туалет и вернулся - я понял, что товарищи не смогли решить. Кстати они поступили и окончили. Взявшись за  5 пример с логарифмами - поплыл ничего не получалось. Да и дождливая погода давила на мочевой пузырь. Пришлось отпрашиваться сказав, что я еще 15 минут выдержу, а дальше - НЕТ, все равно придавит. Рванул с низкого старта, быстро опорожнил отстой и назад освежившись дождем. Кстати проветривание и дождевой бриз сделали свое дело. Я понял что надо делать с этим логарифмом! Когда я встал, чтобы сдать свои рукописи, то старший спросил: Все больше не будите работать? У Вас еще осталось 3 минуты академического часа. Моя работа была оценена 4,65. Спасибо огромное еще раз Коле Шатрову. Только благодаря ему я попал в эту альмаматер - святую из святых ИАС. Потом дали время на подготовку к устному по математике. На самоподготовке ребята объединялись в группы. Наиболее сильные доказывали что и как. Я же шедший по возростному пределу не имел знакомых и корпел сам. Изредка спрашивал соседей. За моей спиной был толковый, сильный, грамотный офицер - еврей с группой коллег. Он выступал в роли преподавателя и поступал уже в 3 - й раз, тем более что 3 последние года работал с репетитором. Услышав незнакомое слово "асимптота" - я спросил, а что это такое? Получил достойный ответ: Ты куда приехал? Ты даже не знаешь, что такое "асимптота" - тебе ловить НЕЧЕГО! Наступил второй экзамен. Взяв билет - начал готовиться, заодно  сориентировался к кому идти. Вижу, что один полковник чехлит при мне уже третью жертву. Увидев, что освободился председатель более лояльный - рванул к нему и доложил. В это время чехловщик говорит: Николай Иванович дай нормального офицера, что Ты мне подсовываешь слабаков, одни
двоечники. Это он уже нанизал еврея, поймав его на логарифмах и задушил,что тот и не пикнул. Николай Иванович называет очередного по списку, тот поняв что приплыл отвечает, что не готов, тот называет следующую фамилию - МОЮ. Я попытался возразить, мол я уже Вам доложил, билет положил. Тот отфутболил к душегубу. Давайте первый вопрос. Не убедительно? Глянув в список принятых им офицеров все 7 человек на уничтожение - я 8 - й туда же. Перед глазами пробежал 25 кадр быстро " Вот оно было и нет!". Среагировал мгновенно ответив, что я  не собираюсь убеждать. У нас разные весовые категории - Вы полковник, я старший лейтенант, Вы доктор технических наук,профессор, я технарь за 6 лет в воздухе все вытрясло! У того аж очки на нос упали. Дает примеры - я решаю, чем сложнее, а душат сложнейшими, тем для меня лучше - я решаю. Тот не врубается - странно теория 0, практика хорошо. Давайте второй вопрос. Не убедительно? Товарищ полковник! Мы же офицеры! Я не могу Вас убеждать! У того снова очки падают на нос. Дайте практические примеры. Тот дает - я решаю. Тот опять на всю аудиторию восклицает - ничего не понимаю. Берет мою контрольную работу № 13 и от туда дает примеры. Я решаю. Странно я думал, что Вам кто - то помог. Давайте третий вопрос? Опять теория не убедительно. Начал примерами душить. Поймал на логарифмах и такой довольный с улыбкой до ушей, но фраза: Товарищ полковник! Мы же офицеры.Вам не стыдно? Снова очки упали на нос. Я и сам вижу, что здесь у меня слабое место. Вы меня погоняйте по всему материалу, мне и самому тоже интересно где слабина. Тот долго меня мучил. И так теория 0, практика 3 - 4. Решаешь  - ставлю 3. Я решаю. Тот не хочет отпускать. Давай по - честному - решаешь точно ставлю 3. Дает пример под 4****. Я мучаюсь минут 10, но решил. И когда он сказал, что если я решу еще одну задачу, то он ставит мне 4. Я понял, что это мышеловка, но там не бесплатный сыр. Товарищ полковник! Давайте разойдемся красиво. У того опять падают очки на нос. Вы ставите мне 3, а я буду считать, что у Вас получил 5+. Больше я его за 4 года не встречал в академии. За тем была авиатехника. Как назло один из вопросов в билете - устройство, работа катапультного кресла. У меня по нему были знания на уровне ЦПШ. За то потом начальник кафедры узнав, что я уже два года эксплуатирую МИ-24, а он только что приехал с Арсеньва, где изучал, знакомился. Ему самому было интересно. И когда он после моего ответа на поставленный вопрос отвечал: Не верно! Я спорил доказывая: Вы говорите как во временной инструкции, которая печаталась 4 года назад, а мы на методическом совете ОВП выработали рекомендации и действуем только так и не иначе. Рекомендации ушли на завод. В ближайшее время они войдут в инструкцию. В общем за мой убедительный спор, за свою правоту поставил 5. По уставам проблем не было. В общем я набрал проходной бал, даже 1 бал был в запасе.

После трудного дня в Торжке.

На прогулке с сыном.

Выход силой.

Перекладина пока по плечу.

Отредактировано ЮРИЙ ВЯЗОВЧЕНКО (2014-09-21 16:17:17)

ПРИКАЗАНО ВЫЖИТЬ!
Изучив личное дело, начальник курса вызвал к себе и сказал, что в конце сборов проводится первенство среди поступающих по волейболу. Подбери команду и ко мне на инструктаж.
Я подобрав офицеров,  привел на беседу:" Вы все набрали проходной балл для учебы. Я поспорил  с начальниками курсов на ящик коньяка, что 1 – й факультет – везде первый! Если Вы проиграете, я Вас завалю на мандатной не потому, что жалко мне будет коньяка. Дело в принципе"! Было 5 команд: 4 – е факультета по специальностям и заочники. С очниками разобрались быстро. А вот с заочниками сражались до крови на коленях и локтях. Потом заживало недели две. Чудом вырвали победу. Начальник курса даже не подошел, не поблагодарил. Проходя мимо, когда нас все поздравляли, проронил:" Я знал, что Вы будите учиться"!!! Так что поступление в « альмаматер» ВВИА – большая  ЛОТОРЕЯ с печальным концом. По-человечески жалко старлея еврея – умный паренек с сильнейшим уровнем подготовки, но налетел на САМОСВАЛ. А ведь и я мог быть восьмым в списке « награжденных» !  Конечно, нас дурили, что академия рассчитана на среднего слушателя! Коля Ушань, который окончил академию с золотой медалью весь первый курс раньше трех утра не ложился! А ведь он все хватал на лету . Работал на зачетку. Потом она работала на Колю! Вранье – академия рассчитана на сильного слушателя. Это уже в конце 4 - го курса отцы - командиры, преподаватели признавались - слабым нет места здесь. Запомнился разговор двух молодых офицеров в столовой:" Раз поступили - будем учиться только на 4 и 5". Получают по химии и черчению по трояку - будем учиться как получится. Мне еще не повезло в том, что классно - групповые вел Петр Иванович Швейкин - фанат высшей математики. Это он ставил двойки Гагарину не взирая на личность. У нас 11 человек с курса не перешли Петра Ивановича - уехали в строевые части. Для меня по его критериям - была твердая оценка 3 и не более. Но сдавая первую сессию начальнику кафедры умудрился получить 4, что безусловно обидело Петра Ивановича. На следующем  экзамене он меня поставил на место, сказав, что только через меня и поставил 2. Дав 2 недели подумать и подготовиться. Я сделал выводы и больше не высовывался! Быть в его ежовых рукавицах - никому не позавидую. Сразу бросил тренировки по волейболу за факультет, можно было уехать в строевую часть. Запомнились стрельбы проводимые начальником курса в Кашире. Вызывает на рубеж огня ребят, которые сдавали экзамены в Германии. Те попадают в молоко. Тот произнеся фразу - не могу спать спокойно взяв пистолет произвел три выстрела - 27 ( три девятки кучно разместил ). Затем пробежав взглядом по нам - сказал, ну ка  вертолетчик, покажи, как НАДО. Выхожу на рубеж огня. Делаю первый выстрел - 9, второй - 10. Начальник курса говорит:" Я сразу вижу птицу по полету. Давай третий". Я немного дернул и пуля в молоко, но рядом с шеей. Василий Николаевич чуть перископом не навернул меня с криком куда РВЕШЬ! Последующие курсы были нормальные, без стрессов. Что мне помогло так идти по жизни?. Это хорошие отцы - командиры - учителя - воспитатели. Это юмор, песни и стихи Высоцкого В.С. - моего кумира и по сей день. Не последнюю роль сыграла и реальная характеристика написанная  начальником курса Василием Николаевичем Курпелем по окончании ВВИА. Учился посредственно. На первом курсе имел неудовлетворительную оценку по высшей математике, которую пересдал. Дисциплинирован. В строевом отношении подтянут. Политику партии и правительства понимает правильно. Сила воли огромная. Работоспособность наивысшая. В спортивном отношении развит отлично. Через Курпеля прошло 8 курсов слушателей 1 -го факультета. Он как врач - профессионал - четко ставил диагноз после беседы со слушателем - этот будет учиться ( Жить ), а этот - НЕТ, поедет назад служить в строевую часть ( Летальный исход ). Да и по гороскопу написанному тысячи  назад - я Близнец: Способен выйти без потерь из любой ситуации. Дай БОГ, чтобы это была правда. А за себя, свою семью надо бороться до последнего вздоха, до последнего патрона!
Остался в памяти строевой смотр в ВВИА проводимый начальником факультета. Подойдя к моему классному отделению генерал, увидев Мишу Малышева с неуставными ботинками – начал воспитывать: Совсем потеряли совесть! На строевой смотр явился. Выручил начальник курса, сказав, что он носит 35 размер, а МО закупает с 37. Поэтому он покупает обувь в «Детском мире ». И смех и грех!

Строевой смотр начальника факультета. На переднем плане Миша Малышев с орденом Красной Звезды на груди, виновник торжества в ботинках 35 размера.

Начальник курса проводит очередное совещание.

Из "дембельского" альбома Жуковки. Два вертолетчика, остальные самолетчики.

Возле квартиры на ул. Парковая 7, где я прожил 3 года.

К очередному параду готовы.

Единственный и уникальный автожир.

Кормилец МИ-10.

В Измайловском парке.

Там же. 1977г.

Отредактировано ЮРИЙ ВЯЗОВЧЕНКО (2015-08-29 07:41:49)

СУРОВЫЕ БУДНИ В ТЭЧ.
Начальник политотдела имел моду собирать замполитов после постановки задачи на очередные полеты. Поэтому замполит  покрутившись немного в ТЭЧ официально подходил и ставил меня в известность - нас собирает шеф. А на вопрос: Кто будет работать с горячо любимым составом – пожимал плечами? Пришлось обратиться к Ощепкову, официально сказав, что такой распорядок зама меня не устраивает. Он не в политотделе работает,  в ТЭЧ с составом разношерстным. Если мы не найдем общий язык то я обращусь к командиру. Нашли. Вначале все брал на себя. Потом начал подключать своих замов, правда видя их недовольство. Но все потом  привыкли. Даже среди воров все должно быть по-честному. ТЭЧ – « Дэпо» в прямом и переносном смысле. Место для перевоспитания пьяниц – бортовых снятых с летной работы. Птицу сразу видно по полету. По интересам: « под крестик у Бориса Петровича чачки -  настоянной на курином помете. Дешевка, но головка «бо – бо» и на следующий день тянет снова туда. С олимпийскими факелами как – то мирились ( Иванов – не дыши). Но вот когда выпадали в осадок – приходилось принимать кардинальные меры -изоляция от общества на солдатскую гауптвахту. Как – то прибежала зимой жена техника в одном халатике вся в слезах – обижает душегуб. Даю команду старшине срочно к ДОС №23 двух «рексов». Набросив  на женщину куртку, идем домой к ней. Предварительно попросив, чтобы она расплакалась перед дверью и попросила прощения и он приоткрыл дверь. Увидев меня он попытался закрыть дверь, но увы летные сапоги сделали свое грязное дело, не дали закрыть, а дверь рванули орлы, так что улетел по ступенькам до поворота в трусах, весь в крови. Порезался о стекло, когда бил дверные проемы. На команду 40 секунд на сборы - не отреагировал. Но когда сказал. что через минуту выношу в таком виде на свежий воздух и не шучу -заплакал. Время - пошло!
Начал быстро собираться. Эти люди признают только силу, вероломность, решительность, наглость! Как -то прислали очередного на перевоспитание списанного за УСН - Петю Марющенко с Цулукидзе, а у меня еще была пара сбитых с борта. Грозная сила, где литр вина стоил всего 1рубль - чистый виноградный сок. Пара сбитых проходила по второму суду чести младших офицеров - профилактическую прививку. После 3 - го тура младший лейтенант парень молодой вылетал из СА в фонд мира! Те сразу взяли его под свое крыло и опеку. Нужно было срочное хирургическое вмешательство. Пришлось проводить душещипательную беседу с ним, его женой, начальником группы в инженерном отделе в спокойной обстановке. Разъяснил какая перспектива для омоложения ждет Петю!
Но все зависит от жены Татьяны - держать на строгом ошейнике, на коротком поводке, как фокстерьера. Если не сорвется муженек в штопор - через год будем восстанавливать в звании. Татьяна - выполнила рекомендации, встречала каждый день после рабочего дня и уводила домой от боевой пары. Не знаю, что это ей стоило, но мы его восстановили в звании, а ее избрали председателем женсовета ТЭЧ. Брала инициативу на себя. могла организовывать детям новогодние поздравления с дедом Морозом, снегурочкой, подарками. В течении 5  дед Мороз и снегурочка были ТОЛЬКО в ТЭЧ. Помню какой был шум, крики детей с балконов: Мама, мама, а дедушка Мороз уже в соседнем доме. Скоро к нам придет! Помню, как мой не отходил от окна, пока не придет дед Мороз с подарком. Конечно деда Мороза перехватывали в подъездах, на этажах и просили вручить  и соответственно благодарили дарами "Кахетинской долины". Так что когда они приходили ко мне поздравлять - были никакие? Пришлось вносить коррективы сначала ТЭЧ, а потом как получится! Вроде нормализовалось все как надо, но однажды взволнованный голос из женсовета сообщает, что у нас ЧП - дед Мороз обгорел. Все родители угощают, борода из ваты как бы и осторожно не опрокидывал рюмку коньяка - все равно проливается. Решил закурить и пыхнул синим пламенем!!! Пока скинул бороду - испортил фасад. Подключил весь женсовет - делайте что хотите, но через 4 дня чтоб был, как огурчик- без пупырышек. Спасло мумие от ожога не следа за несколько деней, а то нужно было бы докладывать командиру о ЧП, но пронесло. Как - то разговаривая по скайпу с "дедом Морозом" -  Юрой Севрюковым, спросил: Юра следы какие нибудь остались новогодние? Нет последовал ответ. Хотя я тогда сильно переживал за него - молодой, красивый холостяк. Спасибо девчонкам - спасли красавца! Запомнилась подготовка к смотру художественной самодеятельности в гарнизоне. Как обычно поставив задачу замполиту твой хлеб - работай. А я сосредоточусь на более важных задачах. Но увы все было завалено на корню. Встречаю как - то утром музыкального , а та отказывается от подготовки ТЭЧ к смотру, так как никто не хочет приходить на репетиции. Пришлось попросить прийти еще раз к 17 часам в Дом офицеров. Если не получится, то я извинюсь перед ней. Я беру управление на СЕБЯ! Изменив распорядок ТЭЧ и приказал всему личному составу прибыть с женами и детьми, кроме двух не фотогигеничных. Поставив всех в очередности - я, рядом моя жена; замполит со своей; зам. по производству со своей и так далее остальные по списку. Раздали текст. Руководитель заиграла на пианино проверила голоса. Те которые не подошли - пошли гулять в ручеек с детьми во главе с моей! Подготовка к смотру шла с большим напрягом в гарнизоне. Вмешался даже Лунин: Что залетались - всех  повычеркиваю с плановой! А что это значит? Вычеркнуть комэска - значит допуск не получит командир звена, отряда и далее по цепочке. В общем никто не летает. Я предложил, что нужен стимул, но командир сказал, что у него нет денег на статье. Тогда я предложил другой вариант. За занятие 1 места в смотре самодеятельности - автолавку с дефицитами на разграбление ПОБЕДИТЕЛЮ! Командир утвердил. ТЭЧ выступила великолепно. Но начПО дал команду жюри отдать 1 место его родной 4 ВЭ и уже отпечатали ГРАМОТУ.
Когда Ощепков объявил решение жюри -все взоры ТЭЧ обратились ко мне. Зардевшись как помидор я поднялся на сцену сказав, что жюри куплено и выполняет указание начальника, чтобы не портить отношения. Я спросил зал: У кого самодеятельность лучше?
ТЭЧ кричала - ТЭЧ. 4ВЭ кричала - 4. Остальные - ТЭЧ. Я попросил выйти на сцену Гену Кузнецова - командира отличной 4ВЭ и посмотреть людям в глаза. Гена вышел. Я обратился к нему примерно так: Геннадий Александрович я тебя уважаю как летчика, как спортсмена, как достойного соперника. Скажи от сюда глядя в лицо людям у кого самодеятельность лучше. Он задумался. 4ВЭ - как? Те закричали 4 - я! Но Гена помолчал несколько минут, а потом снова обратился к 4ВЭ: А если по - честному, те ответили, как ты решишь - командир! Кузнецов подчеркнул, что ТЭЧ оказалась сильнее - они выграли. Разволновавшийся начПО заявил, что они уже и грамоту отпечатали. Вмешался я сказав, что грамота это не главное - перепечатаете! Главное это ПРИЗ -прибытие автолавки с дефицитом из Тбилиси и что его выиграла  ТЭЧ. В понедельник утром на летучке возле  летной столовой всегда ставил задачу командир ОВП на день. Вижу от клуба, где будет работать автолавка - какое - то нездоровое движение двух женщин с ТЭЧ в мою сторону. Они сказали, что их не пускают те кто занимал очередь аж в 4 часа утра и стоят в первых рядах. Пришлось брать Ощепкова за руку и вести разбираться к очереди, хотя он очень противился, мол мне срочно надо докладывать члену ВС ВА. А я пришлю - зама, но я его доставил к очереди и ему объяснять решение командира и что приз выиграла ТЭЧ. А то, что останется после них - ваше. Надо ходить на торжественные собрания - будите знать много интересного, Расставив женщин по вкладу который она внесла в художественную самодеятельность - свою по - честному замыкающей! Только после нее все остальные с гарнизона. Все были довольны, рады безумно. В очереди узнав, что у моей мечта сапоги девчонки не стали брать ее размер и ей они достались. Сколько тогда радости было на лице, не передать - вся светилась! Женщины ТЭЧ были так довольны, что постоянно спрашивали, когда будет очередная баталия художественной самодеятельности. Личный состав хорошо трудился и умел красиво отдыхать проводя совместные праздники.

В классе ВД проводим праздничные мероприятия с личным составом ТЭЧ.

Минуту внимания! Командир слово молвить хочет.

На отдыхе в музее Цинандали я с отцом и сыном.

Там же, с другой компанией, только летом.

Культурная программа по музею.

     

В 1983 г. сразу 5 подполковников из академии Гагарина прибыли в полк на руководящие должности: от командира ОВП - до командира ВЭ.
Произошла смена руководства полка. Буквально через несколько недель к молодому перспективному командиру поступят жалоба на начальника ТЭЧ от сбитых бортовых на жестокое обращение по отношении к ним. Тот не разобравшись вызвал меня и начал воспитывать: Вы не можете работать с людьми на Вас поступила жалоба. Делайте выводы, а то я сделаю их по отношению к Вам. Я был в шоке. Так как меня в полку знала каждая собака за 7 лет и на меня работал уже авторитет. И вдруг человек без года неделя у руля делает такие выводы.
Спасибо старшему штурману Владимиру Ивановичу Мельничуку, который выслушав меня сказал:" Ильич ты все правильно делаешь - ДАВИ подлецов!" Владимир Иванович - оригинальная личность, 14 лет проходил старшим лейтенантом. Я только 8 лет. Нас двое было с таким переходным сроком до очередного звания.

Отредактировано ЮРИЙ ВЯЗОВЧЕНКО (2014-09-21 17:00:34)

БОЕВЫЕ ПОТЕРИ КУНДУЗСКОГО  ОВП за период  моего пребывания в Афганистане 1984 – 1985 гг.
В памяти остался негатив боевых потерь личного состава полка, особенно командиров эскадрилий – наиболее подготовленных летчиков с громадным опытом летной работы. П/п-к Скобов А. И. ( Прибылово ) в июле 1984г. выполнив задание в Кабуле и забрав своих подчиненных ( командира отряда и правака ), которые выписавшись с госпиталя не могли вернуться в часть шарахались по пересылке в надежде улететь. Кто прошел Кабульские и Тузельские пересылки знают эту пьесу Горького « На дне». Под Баграмом « стингер» попадает в МИ-6, начинается пожар. Заскочил ком. отряда с праваком сказав, командир – прыгайте у Вас парашюты, а мы как получится, если успеем посадить вертолет. Но комэск сказал – либо все сядем, либо все погибнем. Кто хочет -  может покинуть вертолет. Выпрыгнул штурман. Пролетев сквозь пламя обжег лицо, но остался ЖИВ.
Остальные погибли от взрыва, не долетев до земли всего 300 метров. Взрыв был такой силы, что сорвало втулку НВ с лопастями диаметром 35 метров на глазах сопровождающей пары МИ-8 до Баграма. До замены им оставалось меньше месяца. Жестокая судьба – злодейка. Дикий, нелепый случай произошел с экипажем п/п-к Лапшина Н.В. ( Джамбул ) в марте 1985г. на площадке Пули – Хумри. Работал танкером – возил топливо на Файзабад. Заправившись вырулил на железку = 300 метров для взлета. В это время пронесся молодой афганский летчик потерявший ориентировку и увидев железку принял решение садиться на  при критическом остатке топлива. На ломанном языке запросил посадку с перепугу! Танкер срулил – освободил полоску. Грубейшая посадка на огромной посадочной – скозлив влетел в танкер не оставив шансов ни кому ВЫЖИТЬ! Это был очень спокойный, рассудительный, опытный, не рисковый малый, тем более, что он пришел во второй раз – где все знакомо. Я учился его спокойствию, рассудительности. Брал с него пример, как надо жить и понапрасну не рисковать. Чудо произошло с экипажем Гены Сальникова – командира отдельной ВЭ ( обслуживали советников ). При подходе к Файзабаду саданули с горы. Начался пожар. На борту 7 тонн « града» и царандой. Гена дал команду экипажу на покидание. Выпрыгнул штурман, но в этот момент вертолет проходил над пиком горы и парашют не успел расскрыться. Молодой, красивый, холостой паренек который так хотел жить – ПОГИБ! Вечером, встретив опаленного, воспаленного Геннадия и поговорив с ним – ужаснулся, аналогичная ситуация, как у Прибыловского комэски, но развязка разная. Он успел с высоты 4,5 км, сбросив аварийно двери и шаг  -газ на упор ушел на критический скоростной спуск, стрелки перевернулись несколько раз вокруг своей оси, на снятие критических показаний приборов не было времени совсем, счет шел на минуты - пришлось шлепнуть МИ-6 и выбежать до взрыва вертолета и 7 т снарядов. Они родились в рубашке.  В этой же ОВЭ летал и наш выпускник к – н Антон Грималаускас – борттехник – инструктор. Я бывал у него на борту, когда он приходил выполнять очередные регламенты.
В июне 1985г. погиб и рубаха – парень Коля Ковалев ( Невинское ) , п/п, командир боевых вертолетов МИ-24 в Панджшерском ущелье под Баграмом. Я об этом узнал уже несколько позже, так ка убыл к новому месту службы. Николай был посмертно награжден звездой Героя за уничтожение огромного склада боеприпасов. Очевидцы рассказывали, что штурман ВЭ попал в пещеру, где находились боеприпасы. Взрыв был такой силы, что подпрыгнула гора. На развороте Коля был сбит. Мы сидели на постановках БЗ рядом, вместе отгребали за, горячо любимый л/с. Он был смелым, хладнокровным, мужественным, без страшным, рисковым, без шабашным парнем. Таких любят везде в любой компании в любой должности. Был настоящим отцом – командиром для всех мужиков 4ВЭ на МИ-24. Он обрел бессмертие, но какой ценой. Очень сильно переживал за своих подчиненных, хотя за их проколы отгребал по полной, как и мы. К сожалению 4ВЭ потеряла и боевой экипаж в Файзабаде к - на Сатманова. Прошло 30 лет  – время, говорят лечит, но вычеркнуть НЕГАТИВЫ из памяти никак не получается.
Невозможно! К сожалению.

Прощание с погибшими на перроне у самолета (1984 г.)

Потери продолжаются (1984 г.)

Особо хочется отметить 2 встречи с ГИ ВВС ТУРКВО генералом Илюшкиным при посещении ТЭЧ и видя процесс движения вперед и что я владею обстановкой - остался довольный осмотром лабораторий. После второго посещения оказал помощь с инструментом, КПА, наземным оборудованием. Зайдя к Письменному в кабинет сказал, что можешь в ТЭЧ заезжать 1 - 2 раза в месяц - там у тебя пока хозяин, а вот в ВЭ тебе надо показываться каждый день. У них были очень добрые отношения. Но ты губы не раскатывай, я его у тебя заберу скоро.
Действительно 3 раза вызывали в Кабул на беседу и предлагали повышение в воинском звании, но 2 года в удивительной стране, где одни понедельники. Когда в 3 - й раз позвонили командиру и он вызвав меня сказал: Ну вот и все, тебя забирают в Кабул. Что решил? Я остаюсь с Вами! Я здесь все подмял под себя, все знаю - буду работать дальше. И когда я отказавшись - вернулся в часть. Первый вопрос командира: Уговорили? Я ответил: НЕТ. Больше меня не трогали, дали дослужить в ОВП. Позднее по замене с другой должности прибыл Валера Дудкин грамотный, интеллегентный, трудолюбивый офицер, но не смог работать с горячо любимым составом, особенно с категорией " пох.....в " - невыносимо сложно. Где - то дал слабинку и покатился снежный ком. Письменный вынужден был снять Валеру с должности - за развал. Ему бы работать в Люберцах над каким - то клапаном, делать расчеты! Конечно л/с НЕ ПОДАРОК. Валеру знал по ВВИА. Через 7 месяцев Вячеслав Михайлович расщедрился и спросил: Домой хочешь? А какой дурак откажется. Ладно иди скажи начстрою, чтобы оформил на 10 суток, но если опоздаешь - ни один из твоей банды не поедит по семейному домой. Так что помня условия командира, пришлось перестраховываться пробыв с семьей всего лишь 3 дня вместе - убыть НАЗАД. На площадке Хайратон  был майор с Ленинакана. Как он узнал, что меня отпустил командир не знаю. Но он дозвонился с площадки до меня в ТЭЧ.
Попросил прозвонить его коллегам и передать просьбу - коньяк и вино ему. В штабе Телави встретил командира. Тот извинился передо мной за то, что не разобрался в той ситуации. Но мы их уволили! Спросил: Как там дела? Я сказал реально: Х..., идут большие потери. Действительно в 1984 - 1985гг. были максимальные потери в технике и людях. Я тоже туда еду сказал он. Приходите, побеседуем. Не   держите на меня обиды, я виноват. Бог Вам судья. Я же простил. Извинившись сказал, что у меня в распоряжении только 3 дня для семьи.
А иду я в инженерный отдел, чтобы дозвониться до Тбилиси и Ленинокана. Дозвонившись до Коли Юдина попросил подобрать ДСП литературу для Кундуза по ИАС и заказать мне пропуск к ним. В Ленинокан не дозвонился в ОСАЭ, но попросил инженеров передать просьбу. На следующий день АН-2 прилетел и доставил заказ. В ИАС ВА начали задавать вопросы, но получив ответ, что лучше один раз увидеть, чем 100 раз услышать - поняли, что ХРЕНОВО! Долетев до Термеза и добравшись до таможни на мосту Дружбы - напоролся на недопонимание таможни и погранцов. Пытались конфисковать дары солнечной Армении, литературу ДСП. Мол положено 2 бутылки водки, а у Вас сколько? Две это мое, а это друзья передали с ЗакВО руководителю полетов на площадке Хайратон. Я черт знает откуда вез, а Вы отнимаете! Составляйте бумагу, я ее ему отдам и скажу, что забрали МУДАКИ! Это будет на Вашей совести. Пропустили! Но зацепились, что не положено так перевозить ДСП через границу? Забираем. Хорошо - составляем акт в двух экземплярах изьятой литературы и опись их. Один - МНЕ! Я доложу командиру об этом инцинденте, а Вы официально отправите законно все адресату на полевую почту. На таможне Тузеле, когда я был отпущен на 10 суток и летел оказией с возвращающейся 3ВЭ произошел неприятный случай. Передо мной шмонали бортового. У него было штук 50 красочных упаковок резинно - технических изделий. Начали отбирать - паренек плакать. Жалко.
Молодая таможеница пошла выяснять у начальника , как ей быть? Тот дает команду - конфисковать порнографию. А изделия действительно - КРАСОТА, берешь в руки - маешь вещь. Высшая проба, на любой вкус: для любви, экстаза ит.п. с усиками, с пупырышками, петушки - гребешки. В общем полный набор для удовольствий. Единственное плохо , когда эти 50 штук закончатся, надо будет спускаться с небес блаженства. Командир 3ВЭ тоже растерялся и не стал на защиту офицера. Пришлось вмешаться мне и отстоять паренька. Если Вам понравились картинки, то заберите их на память, но изделия отдайте - пусть он их опробует на всех режимах, хоть будет что вспомнить хорошее по Афгану. Начальник таможни побагровели сказал: Вы лично ко мне на досмотр. Я вез " Шарп", одни джинсы, коробку книг ЖЗЛ и 200 чеков. Вот и все. Спросив какая у меня должность? Я сказал. А начальник КЭЧ? Не КЭЧ, а ТЭЧ. КЭЧ - это ВОРЫ! А ТЭЧ занимается ремонтом АТ и кроме смазки ЦИАТИМ - 201 для задницы нечего брать. Он перелистал каждую книгу в надежде что - то найти и зацепиться. А где у Вас чеки. Почему не указываете в таможной декларации? А до 200 и не надо показывать. В общем он меня хорошо помурыжил. Действовал на таможне Термеза также спокойно, убедительно, поэтому пропустили. Руководитель полетов встретил меня как родного, предоставив лично кунг для отдыха. 2 дня не было погоды. Поэтому помогал уничтожать привезенные настоящие ДАРЫ. На пересылке скопилось человек 150 из - за непогоды. Когда прилетел Письменный, то первый вопрос был: На сколько опоздал дней? Узнав, что я прибыл гораздо раньше и 10 дней истекают через сутки - сказал, что заберу через двое суток с оргвыводами по ТЭЧ. Я спокойно выслушал и выдержал удар, сказав солдатику  - неси это барахло назад в кунг, я получил ДОБРО на отдых! На что командир тут же отреагировал: Назад, садись в вертолет, шутник! Взяв еще 15 человек с вещами на борт - пошли на Кундуз. После серьезных проколов в работе ТЭЧ на АТ понял, что у меня нет времени изучать личные дела подчиненных. За них можно получить взыскание, а за погнутку АТ по вине ИТС - снимут с должности. Позтому дал команду замполиту перелопатить все дела с краткой анатацией + и -. Тот добросовестно это сделал. Поэтому я знал о каждом все ( снят с летной работы, отчислен из Киевского училища по неуспеваемости и т. д.). Они знали, что  я все необходимое знаю о них и могу предметно разговаривать. Однажды взволнованный голос старшего ПСС в обеденный перерыв докладывает о ЧП ( повреждение живота, рук, лица от подрыва детонаторов СРО ). Рванул с низкого старта разбираться. На аллейке попадаю на Письменного. Тот глянув на мое лицо понял что - то случилось? Куда? Что случилось? Доложил о том, что мне рассказал старший ПСС и что везет их в дивизию в медсанбат. Иди разбирайся, вечером доложишь! Попроси от моего имени не докладывать в Кабул и Ташкент. Прибегаю в ТЭЧ, а машина уже выезжает. Минеры в кабинке, а старший в кузове. Останавливаю, вытаскиваю подрывников бледно - белых как ватман двух солдатиков "талдыбековых". Осмотрев повреждения, запекшуюся кровь пересаживаю их в кузов, а старшего в кабину - дал команду на движение. Сказав, что я разберусь здесь и подойду. Через пол - часа прибыл в медсанбат. Предварительный осмотр медиками состоялся. Поэтому, когда я представился и уяснив положение дел с бойцами попросил от имени командира не докладывать по команде. Выслушав меня они сказали, что вот по этому ничего серьезного, так мелочевка и испуг, а вот по второму подозрение на проникающее ранение будем удалять селезенку, а это комисация и доклад по команде. Вот сейчас дадут свет скоро, посмотрим на рентгене и окончательно скажем. Второй, как услышал все - брык и потерял сознание. Представив картину Репина " Приплыли!". Оставив капитана с раненным до выяснения. Как только станет все ясно срочно доложишь, а я командиру. К совещанию он прибыл и доложил, что все нормально. Этих ребят я не наказал. Они сами себя наказали. Не поверили, что такие маленькие пальчиковые детонаторы могут превратить в лом начинку блока СРО. Убедились, когда украли их у начальника группы РЭО из сейфа. Видно слабый был контроль. Это тоже стало уроком для всех. Но зато когда прибывало молодое пополнение, то я выводил специалистов - подрывников и представлял. У кого есть вопросы по минированию, разминированию, подрыву боеприпасов - обращаться к НИМ! Под дружный смех сослуживцев. В летнее время из - за большой нагрузки выходили дизеля на 300 КВТ. Надо было снижать нагрузку, а тут еще горит проводка от самодельных плит, которые делали умельцы из ламп " Липы" и жарили картошку. Лампа для Л-166 рассчитана на 208 В, но частота 400 Гц - мощная печь, так что выгорел кусок приличный проводки. Вызвал электрика, дал бутылку спирта, чтобы заменил поврежденный участок и отключил все кондеры и холодильники, оставив только лампочки. Нач. группы РЭО Чушкину дал команду все лампы назад в ТЭЧ увижу - отгребешь.! Соберите деньги на заводские плитки, а я через экипаж, который ходил за продуктами в ТЕРМЕЗ - закажу. Ребята привезли им 2 плитки.  Вскоре ввели в строй сломанный дизель - стало веселее. Периодически НШ давал команду провести очередные стрельбы с личным составом. Особенно, когда приходили ШТ о слабой натренированности и надо провести очередные. В один из выездов за боевое охранение на проведение стрельб попал в неприятную историю. Выбрал место, раставил мишени, проинструктировал, назначил охранение - начал стрельбы. В это время услышав стрельбу на горушке появилась группа всадников бурами за спиной. Старье английского производства, но дальность стрельбы 1700м. Достают на такой высоте - мерзавцы. Мы в устье реки высохшей, они на верху. Превышение 600м между нами по высоте. На прикрытии охранение 4 прапорщика и я за валунами. Показываю духам пальцем руки ничего не надо делать. Постояв несколько томительных, трудных, напряженных минут - группа всадников с криком резко развернулась и ускакала прочь. А могла закидать гранатами и уложить всю ТЭЧ. После этого рисковать не стал, сказав НШ, что я больше не ходок за боевое охранение. Тот договорился с командиром разведбата. И в очередной раз я поехал к нему на стрельбище. Дело было после обеда. Комбат отдыхал. Его орлы отказались будить. Я спустился вниз на стрельбище. Поставив мишени и проинструктировав своих - приступил к стрельбам. Вдруг кто - то громко заорал: Это кто без разрешения тут командует? Ко мне! Я поднялся на верх и представился, сказав что НШ согласовал с Вами. Тот подтвердил, что разрешил. Своим из дивизии не разрешаю, пусть сами оборудуют себе стрельбище. А давай проведем соревнование? Ты выставляешь 10 лучших и я 10. Ты почем стреляешь?  Я по грудной мишени №4. А комбат говорит: давай по кнопкам которые держат мишень. Вскоре я узнал, что он десятиборец, мастер спорта и он подбирал себе таких же орлов в разведбат. Как - то я приехал к нему на очередные стрельбы. Вижу в крайнем правом секторе кто - то своеобразно ведет БОЙ. А солдатик сидя на плащ - палатке набивает рожки. Я спросил, что это означает и почему так ведется стрельба из различных положений с перемещением. Он ответил, что это замполит готовится к предстоящей операции - ЖИТЬ ХОЧЕТ! Комбат подъезжал ко мне несколько раз в ТЭЧ. 1) За спиртом, когда погиб его товарищ. Он подорвался на " итальянке " будучи на операции был на БТР и подлетел вверх на 5м. Особенность этих мин нажимного действия в том , что можно проехать по ней 10 раз - ничего, а на 11 - 17 взлететь! 2) Приехал просить 2 крыла с МИ-6 на стеллу - памятник погибшим ребятам. Не дашь - УКРАДУ! Я такие вещи не решаю. Я доложу командиру. Через пару дней загляни. Тот разрешил - все равно утянут. Потом еще несколько раз заезжал ко мне. Стеллу  сделал красиво с умом. Жаль, что все пришлось бросить потом. У нас был отдельный столик в столовой. И я периодически встречал за столом капитана с дивизии - друга инженера по ВД Вовы Рвачева. 2 ордена Красной Звезды, 2 ранения - боевой паренек. В одно прекрасное время вижу - он старлей. Спрашиваю, что случилось, за что? Да духу который убил моего товарища парламентария с белым флагом шел, чтобы предотвратить кровопролитие - я распорол живот. Через несколько месяцев вижу опять капитаном. Восстановили за проявленный героизм. По военному городку часто видел бродят грязные в маскировочных костюмах с оружием мужики в поисках водки. НШ на совещании заострил внимание на этот вопрос - выводить за территорию посторонних начальникам патрулей. Я довел требование НШ. Однако один смелый офицер на прямую сказал: А Вы если не боитесь - остановите их, попробуйте. Они полоснут очередью и спокойно пойдут дальше не оглядываясь. У них давно сорвало КРЫШУ. Однажды комполка останавливает меня и задает вопрос: Почему твои в 12ч 30 мин уже стоят у дверей столовой? Ты следи за распорядком дня! Я объяснил, что ко мне обратились офицеры и прапорщики с просьбой работать без перерыва до обеда, чтобы быть в первых рядах в столовую и я это узаконил. Об этом и доложил ему. Дело в том, что если не попал на первый черпачок, то прием пищи оттягивается надолго до 15часов. Все остывает пока обслужат задние ряды. А дальше все по кругу.

Трудовые будни Кундуза.

Как - то остановил меня начПО и поставил задачу  убрать банщика прапорщика Перфильева с бани и назначить другого. На вопрос: Чем он Вам насолил? Ответил, что он хотел меня убить. У Пшеничного была мания страха. После изучения им материалов гибели в 1983г предшественника, что якобы выстрел был произведен со стороны бани. Опасался подвоха по отношению к нему. Управление не имело своей бани, как все подразделения, поэтому мылось у нас в четверг. С15 до 17ч. - время командира с начПО, а остальной состав до 15ч и после 17ч. Прошла неделя, он опять наступил на меня почему я не выполняю его указания. Пришлось идти к командиру разрулить ситуацию. Выяснив, что Письменного устраивает банщик, заручился его поддержкой и попросил его поговорить с Пшеничным, чтобы он не терроризировал меня и прапорщика. Командир сказал, что надо соблюдать меры электробезопасности и что он поговорит с ним. Тот начал стирать на стиралке ТЭЧ, не заземливши ее. Течет вода и того шарахнуло. Он подумал, что эта провокация против него - специальная диверсия. Однажды на совещании Пшеничный обратился к командиру сказав, что НТ не управляемый, надо поставить на место. Тот порекомендовал: а Ты натрави на него политотдел, пусть вывернут ему матку на изнанку. Тот: Я ставил задачу своему заму, но он сказал, что в ТЭЧ командир на месте. А нам есть где работать. Так что у НТ все схвачено! Много ходаков от ТЭЧ ходило в политотдел жаловаться на меня, что я не даю им отдыхать - одни понедельники. Я поломал стройную систему, когда уборщик наведя порядок - отдыхал до обеда. Это произошло после того, как чуть не задохнулся в своей "блевотине" уборщик - был бы груз 200. Все  изменил - через час после общего построения, прибытие и доклад. Зам начПО Валера Алтыников внимательно выслушал коллективную жалобу и задал всего один вопрос: А представьте если бы ВОв была с двумя выходными ( СБ, ВС ). Наверно бы длилась не 1418 дней и ночей? Дошло это волнение и до командира ОВП. Однажды он тормозит меня перед постановкой БЗ и спрашивает: Ты почему не даешь людям отдыхать? Жалуются на тебя! Я в ответ: А Вы мне даете отдыхать? Сейчас поставите задачу и завтра я вечером должен доложить, что сделал, что нет и почему.
Письменный подумав сказал: А вообще - то ты прав. Иди в класс! За год пребывания в ДРА были одни понедельники. Единственный выходной был на день авиации 18 августа - спортивный праздник. Очень редко получалось поиграть у себя возле модуля, но все таки такие моменты БЫЛИ!

Редкие минуты поиграть в волейбол. За маскировочной сетью 200 м. боевое охранение. Они также несли охрану, как и мои, в дреме. Если проспят, то всем - хана!

Спорт. Борьба на сетке, а мы страхуем на задней линии.

Отдельно хочется сказать о подарке от командира ОВП - командирам ВЭ, НТ по двухкассетнику " Шарп" 32 ВТ вне очереди в военторге.
Учитывая, что я постоянно с Вас спрашиваю, ругаю, то и должен как -то и поощрять! Я принял решение выделить их Вам, а то прапорщик найдет деньги, а Вы нет. Найдите, займите у прапорщиков! Машина из "япона мать" работает до сих пор исправно!

Подарок от командования полка-"ШАРП".

Ноябрь 1984г. - ночь хоть выколи глаза, возвращаюсь с совещания у командира с заходом в туалет. Выйдя вижу какое то скопление людей возле колючей проволоки модуля. Приближаюсь к ним , вижу какие - то шинели мышинного цвета и они отдаляются от колючки. Я отхожу  - они приближаются к проволоке, но без оружия. Зайдя казарму даю команду дежурному срочно в ружпарк старшину, моих замов, начальников групп сюда. Подозрительные люди рядом с модулем, что хотят не знаю, ведут себя пугливо, вырежут как котят ночью, когда будем крепко спать. Ставлю задачу всему составу получить оружие. Делимся на 3 группы. 1-я НТ, 2-я ЗНТ, 3-я замполит. соответственно распределил начальников групп и их подчиненных. Вижу испуг на лицах подчиненных. Первые выстрелы вверх , остальные по ногам.
Выскакиваем с двух дверей. Старшина на рубильнике по моей команде вырубает свет. Это сигнал выбегаем и ложим до выяснения.
Когда мы выскочили с двух сторон и рванули на задержание, гости человек 30 метнулись к боевому охранению, а потом на перессылку.
Перекрыв сектора лежим. Вдруг слышу голос солдатика: Стой кто идет? Стой стрелять буду и очередь с трассерами пошла вверх. Слышу на ломанном русском: Не стрелят. Я майор царандой возвращаюс с задан. Даю команду не стрелять. В это время подлетает газик с командиром и НШ. Я к нему на доклад. Ты что вытворяешь? Объясняю почему принял такое опрометчивое решение. Не давно была ШТ, как вырезали блок - пост. Переговорив с царандоем, дал команду отбой, проверить оружие и доложить НШ. Моя вина - забыл сказать, что прибыло 2 полка царандоя и через 2 дня будет операция. Так что я отделался легким испугом - не получив " строгой благодарности".
Многие мои новшества пришлись по душе начальникам групп. Но явно открыто враждебно по любым проблемам выступал начальник группы к-н Сергиенко и на повышенных тонах. Остальные не высовывались, но так как жили вместе, то явно поддерживали его. Доходило до серьезных разговоров - открытого игнорирования моих указаний. Не секрет, что периодически были проверки не учтенного вооружения и БП. Они исходили в основном из Кабула. Собрав горячо любимый состав довел требования по проверке и доклад рапортом о выполнении мне. Все начальники доложили. Я в дополнение к их рапортам подколол общий за ТЭЧ и отдал НШ. Каково было мое удивление, когда через несколько дней ко мне подруливает Сергиенко испуганный и докладывает, что ему делать - нашел "Муху" запрятанную под ПКРС.
Я устав от постоянных схваток с ним - даже обрадовался. Сказав: Ну вот и твой звездный час настал. Иди подари ее командиру, или НШ - завтра уже будешь в Союзе! Тот впал в ступор. Может можно что нибудь сделать? Можно, но не для тебя! Ты меня заколебал. И я рад, что мы наконец - то с тобой распрощаемся! По выражению лица было видно, что он сильно переживает за такой прокол. Командир реши проблему мирно, я сделал правильные выводы. Пошел ему на встречу. Делаем так! Я планирую очередные стрельбы на завтра и ты распрощаешься с " Мухой" сам, отойдя подальше от нас. Так он и сделал. Больше он не конфликтовал до моего отъезда.
Традиции накрывать " поляну " заложила отличная 4ВЭ п/п Гены Кузнецова. Они вернулись в полном составе без потерь и отмечали с большим размахом с привлечением управления ОВП и командиров подразделений с женами в ресторане. 1985г - особый год. Реформа
" раисо - горбачевская". Борьба с УСН, вырубание виноградников, появление у людей страха, о последствиях. Так как вернулся живой, здоровым на семейном совете решили накрывать 2 поляны. Одна с друзьями - коллегами, сослуживцами, кто в тот момент находился в
гарнизоне. Другая - на работе жены в Водоканале. В разгар празднования в конторе - заезжает 1-й секретарь горкома партии Телави на территорию. У начальника подкосились ноги, хмель сразу пропала. Сразу представил, что он уже не начальник? Но докладывать и встречать нежданного гостя надо при любом раскладе. Побежала и моя брать удар на себя. Публика прильнула к окнам,но разговора не было слышно. Для нас важен процесс. Но когда моя взяв под руку привела Главу города в зал и представила меня ему. Он пожал руку и сказал: Я рад , что Ты вернулся ЖИВОЙ! Удачи тебе по жизни. Выпив стакан доброго вина стоя не закусывая после первой. Сославшись на дела уехал. Еще раз убедился, что женщины в нашей жизни решают практически ВСЕ.

Думы командира ОВП по эвакуации. В 30-ти метрах вертикальный обрыв глубиною более 2-х км.

Эвакуация главного редуктора с МИ-8МТВ-1.

Сняли, везем на точку по частям.

Притаскиваем и в таком облегченном виде, когда колеса на месте.

Ставится задача королю войскового ремонта прапорщику Рыженко (слесарно-механическая группа).

Отредактировано ЮРИЙ ВЯЗОВЧЕНКО (2014-09-21 17:31:23)

ЗВЕЗДНАЯ КАРУСЕЛЬ ВОСЬМОЕ ПЕРЕМЕЩЕНИЕ.
Закрутилась звездная карусель – я попал в ЗГВ. Пройдя обкатку в  вертолетном отделе ВА Саши Бурцева и изучив наизусть ЕЦЗ ГИ ВА Бухарова, был представлен на беседу. Выяснив, что за мое пребывание в ТЭЧ было восстановлено с "0" до летного состояния 2 вертолета. В это время в АРП Рангсдорфе были 2 « погнутки» МИ-8 МТ с Ораниенбурга и меня  вместе со старшим инженером Анатолием Николаевым отправил посмотреть, подсказать. После беседы с ГИ АРП, осмотрев поломки, оснастку, процесс ввода, рассказал, как это делали мы там за ЧЕРТОЧКОЙ! Вскоре вопрос со мной был решен. Я думаю благодаря Бурцеву, Николаеву при поддержке из Москвы – попал в  Дрезден под крыло « АСА ИАС» Михаила Александровича Доколина 1933г рождения. У него был один единственный недостаток – много  « Беломорканала». Поэтому в кабинете стоял синий дым. Как – то вызвал по селектору:" Зайди ко мне"! Зима, захожу, стоит синева, за столом какая – то тень сидит. Сказав: Михаил Александрович сосредоточьтесь, я Вас не вижу, рванул к окну, отворив громадные в бывшем штабе Паульса и выскочил в коридор. Минут через 10 с тетрадью зашел за заданием к шефу. Больше меня начальник ИАС не приглашал – не проветрив кабинет. Бухаров планировал забрать Доколина к себе в аппарат, но тот отказался: Мне, нечего делать у Вас вместе с « бумажным тигром». Тому доложили -  тот дал команду « ФАС» - на увольнение 53 года в отстой. В течение 9 месяцев подбирали кандидатуру на полковничью должность, а я исполнял обязанности. Затем прислали Юрия Стефановича Лозицкого - человека –  с пренебрежением относящегося к АА, но приехал за полковником, прокрутившись старшим инженером ВТА в аппарате Казарова. 9 месяцев он входил в строй в АА ОА. Сказав: Геннадий Ильич Вы как, работали так и работайте, а я пока посмотрю. Попросил у меня конспекты по переучиванию с заводов. Я удивился, мол, там все сжато, а в книгах все развернуто со схемами. Нет, Нет. Мне  этого пока – достаточно! 

Центр Дрездена.

Дрезденский квартал.

Торжественный проход ННА ГДР.

Торжественный проход победителей.

Музыкальный аккорд.

Филипенок видя работу Лозицкого – принял решение на увольнение и дал команду кадровику.
Об этом пронюхал  уважаемый мною Марк Александрович Соскин – вооружейник от БОГА.
Подойдя ко мне, сказал, что там затевается нехорошее с Лозицким, пока тот отдыхал в Бад – Заарове с женой. Ты вхож к начальнику – поговори! Я зашел, выяснил, что действительно готовятся документы: Я принял решение – он уже здесь почти год, а работы не вижу. Так что просто папаха мне не нужна здесь. А ты, что не хочешь быть начальником? Я ответил: Хочу! Но не такой ценой. По трупам я не могу ходить! Давайте подождем, когда он вернется из отпуска, Вы с ним обстоятельно поговорите и решите. Анатолий Михайлович улыбнулся и покачал головой.
Я дозвонился до начальника санатория и попросил, чтобы Лозицкий вышел на меня. Тот вышел на меня. Узнав ситуацию – несколько минут был в шоке, потом попросил, чтобы я зашел к Филипенку с просьбой не отправлять документы до его прибытия. Я твой большой должник! Но человеческая натура ТАКОВА, что хорошее забывается быстро, а плохое помнится очень долго, если человек еще и злопамятный! Не знаю содержание разговора их, но он остался дослуживать с любимый выражением БВНХ ( бросай все на х…! ), даже когда ты работаешь с секретными документами.

Кормилец МИ-4 в музее ННА ГДР (Дрезден).

У родной вертушки я и Лозицкий с женами.

За 5  изъездил, облетел ЗГВ вдоль и поперек – ЛТУ полков, пуски БСР, различные сборы и ВС, КШТ, КШУ, путешествия по полигонам. Иногда посещали достопримечательности – « руины этих городов». У Жванецкого есть юмореска, когда фронтовик пишет письмо с требованием оформить  визу на предмет посещения руин Ваших городов. К себе не приглашаю – не к лицу ПОБЕДИТЕЛЮ!

На Зееловских высотах.

Музей страха и пыток.

Домик-музей Горького в Бад-Заарове.

На телебашне в Берлине. Часовая обзорная экскурсия в движущемся кафе.
Отчетливо видна Берлинская стена и патрульные вертолеты супостата.

Центральный проспект Дрездена.

Берлинская осень.

Дрезденские фонтаны.

Берлинские достопримечательности.

Памятник легендарному Рихарду Зорге.

Все могут короли.

Лозицкий любил рассказывать, как поставил зам. Командующего ВТА генерал – лейтенанту дважды Герою – 4 на допуск к полетам на ИЛ – 76. Командир полка обозвал Юрия Стефановича – нахалом, не мог поставить 5. Тот ответил, что и сам не знает на отлично. Показал свою принципиальность. Я никак не мог понять его фразу – не делай людям -  ДОБРО. Всегда спорил по этому поводу. В конце года всегда подходил и предлагал идти в отпуск с 25 декабря. Ссылался на фронтовика с которым он служил, что он всегда писал рапорт в отпуск с 25. 12. Каждый год. Когда его спрашивали: Почему? Ведь Вам можно в любое время удобное! Тот отвечал, что он один раз лейтенантом решил сходить  и обжегся – началась ВОв в результате 6 лет  без отпуска. Страховался фронтовик. Лозицкий любил распекать старших инженеров, когда те отвечали не убедительно на поставленные вопросы, особенно по Брандискому кусту. Зная, что там завод по производству линолеума и ледерина, любил повторять – я, что Вас туда за ледерином посылал?
Как – то опоздал на 5 минут на государеву службу. Иду по коридору. Стоят Лозицкий и начальник КП – . Здорово, никотинщики! По какому гарнитуру прокуриваете? Что Вы себе позволяете?
Почему опаздываете? Я эти 5 минут отработаю с лихвой. Я Вам объявляю замечание. Поясните о каких гарнитурах идет речь? Очень просто. Пачка сигарет стоит 5 марок. Если выкуриваешь только по одной пачке, то за месяц = 150 марок, за год 1800, за 5  – 9000. Ты смотри Валентине не ляпни? Я удивлен, что Валентина по специальности бухгалтер и до сих пор не просчитала все.
Кто служил, с Анатолием Михайловичем Филипенком знают, что он фанат БГ и король внезапных проверок БГ. Мы с Соскиным были пристегнуты к нему – постоянные рексы. Я готовность вертолетов к вылету, Марк Александрович – 1 БК, ПППР, он – летчиков брал на себя и оператора с оперативного отдела для оформления материалов проверки. Так было 2 года. Филипенок  лично каждому офицеру определял отпуска исходя из своих соображений и плана БГ и задач на год – дней 10 кропотливо нарезал и отклонений в переносе не признавал. Как – то проводили ЛТУ ОВП с пусками на Витштоке. Сопроводили их в ППД и вернулись к себе вечером, как сейчас помню 19 февраля. Через несколько дней наш праздник, выходные, да и мне надо позже, так как запись на подготовительное заочное обучение в МИФИ принимали в апреле с оплатой за учебу ( контрольные задания, проверка работ ) Анатолий Михайлович – дает команду с завтрашнего дня в отпуске. Я пробовал возразить, обрисовав ситуацию, но он был « кремень» - с 20 февраля – разрешаю опоздать на 5 суток. Пришлось вкладываться в дозволенные рамки. Получилось. Пошли контрольные задания по срокам в МИФИ, результаты назад в основном в разорванных пакетах, любители « клубнички» дорывали посмотреть, что там! Обязательный штамп поступило в поврежденном виде – кому – то надо было вскрывать, интересоваться. Как – то приходит Соскин и говорит, что там вроде бы конверт Игорю. Я пошел забрал вскрытый конверт и вытащил результаты контрольной для осмотра. Все инженеры обратили взоры на меня. Как? Они наверняка все видели тетрадь. На лицах улыбки не сдерживающие. По 10 заданий по математике, физике, русскому. В каждом задании – 10 задач. Правильно решенная оценивалась в 2 балла, не полностью решенная – 1 балл. Надо набрать не менее 17 баллов за задание. Поэтому, когда коллеги увидели 2 и 1, то заулыбались. А говорили, что сын твой на золотую медаль тянет! Я включил дурака, подыграл – вот видите какие требования предъявляет МИФИ к слушателям.
Тут звонит супруга и спрашивает – нет ли ответа? А если есть, то -  какие результаты? Я демонстративно зачитал 2, 2,2,2,1,2,2,1,2 и т.д. Жена в трансе. В курсе ситуации был только я и сын. Когда я пришел с работы, жена кинулась смотреть результаты со слезами на глазах, увидев оценки. Немой вопрос был в ее глазах: Игореша. Как же так? Он взял работу, посмотрел и заулыбался! Потом уже в теплых тонах объяснил все матери. С математикой, физикой не было проблем. Но 8 задание по русскому оценили в 15 баллов и надпись НЕ ЗАЧЕТ! Супруга настаивала отослать с изменениями повторно, но сын сказал, что он правильно все написал. Было принято решение защитить 8 работу – ссылаясь, что в 5 работе аналогичные вопросы были оценены в 20 баллов. Отослав обратно 5 и 8 работы с аннотацией не согласия и 9, 10 – соответственно. Вскоре получили документ - об успешном окончании школы при МИФИ, с приглашением на сдачу экзаменов на льготных условиях – 1 июля.

Вручение загранпаспорта.

Вот он, серпасто-молоткастый. Фото на память.

Прибыв в Москву - позвонил Юре Халилулину. Тот сразу дал команду приезжай ко мне. Отдал ключи от квартиры – все в твоем распоряжении. Гале с сыном взял путевку в санаторий, а сам к родителям. Открывает шкаф и говорит: Да Гена вот здесь лежат деньги, если понадобятся бери.
Я знаю, ты отдашь. Я еле сдержался, чтобы не заплакать! Сразу рванули сдавать документы в МИФИ, но так как паспорт был заграничный, то нас отфутболили. Нужен только советский.
Оставался 1 день - приема документов для поступления на льготных основаниях. Вышел на председателя приемной комиссии. На вопрос: Кто сможет решить? Ответил: МИД, Министерство просвещения СССР. Нельзя сказать, что я не был готов к таким серьезным проблемам при поступлении в МИФИ. Спасибо Соскину М.А., который подсказал, что у тебя возникнут трудности из–за отсутствия паспорта с пропиской и приписным свидетельством. Он рассказал, что таких случаев очень много у тех, кто возвращается в Союз, после окончания школы. Так как школа выпускала 25 июня торжественные мероприятия – выпускной вечер, то 26 мы начали движение.
Поэтому я сделал несколько запросов в различные учреждения: В приемные МИФИ и БАУМАНКИ,
в редакцию « Красной Звезды», в Московский - Горвоенкомат. Вроде бы получил положительные, успокаивающие ответы, но - УВЫ! По прибытию столкнулся с мафией, а она БЕССМЕРТНА!

Письмо в редакцию "Красной Звезды".

Ответ от МИФИ.

Ответ из Московского горвоенкомата.

Ответ из Бауманки.

Взяв номера  приемной и председателя – рванул в МИД. Примчался в 16-45. Рабочий день до 17 ч. Прием окончен. Приходите – завтра. На входе стоят двое здоровых, красивых ребят.
Для меня завтра будет поздно. Доложите, п/п-к БГИ(Бондарев Г.И.) просит аудиенции 2 минуты. Приемная была приоткрыта. Видимо я эмоционально разговаривал, боролся и меня услышали. Это кто там хулиганит? П/п-к БГИ – не хулиганю, а прошу 2 минуты внимания. Меня пропустили. Запомнился   интеллигентный -  мужчина в рубашке  с коротким рукавом – мы такое еще не носили и длинный полированный стол и он в конце его. Я Вас слушаю? Запускаю по полировке 2 паспорта – свой и Игоря в его сторону. Скажите, пожалуйста – эти документы действительны на территории Советского Союза, или НЕТ? Он внимательно посмотрел и сказал: Да! Тогда почему они не действительны при приеме документов в МИФИ? Но в течении 30 дней Вы должны его поменять на советский и Вы должны обратиться в Министерство просвещения СССР к Николаю Ивановичу Рыженкову – он куратор всех вузов страны. Снова на такси рванули в Министерство. Получили пропуск в 17-45. Рабочий день до 18ч. Найдя 445 кабинет подходим. Стоит паренек. Спрашиваю: Сюда? Да! Там? Нет! Но ключ в дверях. Стоим - ждем. В 18-30 проходит толпа. От нее отделяется мужчина и закрывает дверь на ключ. Я обращаюсь к нему: Николай Иванович! Он резко поворачивается. Мы к Вам! Ждем уже 45 минут. Тот, нехотя открывает – заходите. У бывшего студента были простые просьбы. Когда я обратился к нему по своему вопросу - он не владел обстановкой.  Какое льготное поступление? Все с 15.07.! Позвоните, выясните? Он набирает какой –то номер – идут гудки. Уже не отвечают. А какой Вы набрали номер МИФИ? Тот называет. Я – не верно. Звоните по такому номеру - какой я взял у них. Тот звонит и представляется Рыженков – Вы меня знаете. От туда – понятия не имею? А где председатель комиссии? Уехал домой. Пусть он мне завтра позвонит утром. Обращаясь ко мне - сказал – езжайте, сдавайте, я дам команду. Взяв его номер  - сказал, что если опять возникнут проблемы, я вынужден буду снова обратиться к Вам. Прибыл снова в приемную, положив документы на стол сказал: Те бюрократические рогатки, которые Вы ставили - я успешно преодолел! Кандидат физмата « кучерявый» ( лысый ), который был на направлении А, Б, В, Г ответил, что не понял? Пришлось повторить фразу снова. Тогда он позвонил председателю - сказав, что этот мужик снова здесь. Тот попросил 20 минут подождать. Пришел, поздоровался и сказал, что разговаривал с Рыженковым. Зная  его указание, отказался ее выполнять - ссылаясь на требование ректора МИФИ. Вот тут я взорвался, как 300 т. тротила. Если бы у меня был бы автомат сейчас, то не дрогнула рука Вас обоих завалить. Достали. Я говорил сыну от тебя только знания. Остальное я беру на себя ( организацию, размещение, проживание ). А нарвался на мафию. Остается последний шанс идти в приемную ЦК КПСС и положить партбилет и пока в МИФИ не будет наведен порядок – я отказываюсь платить членские взносы. Я очень пожалел, что оставил партбилет дома, но блефовал. Председатель, изменившись в лице переспросил: Вы действительно пойдете на такой шаг? ДА! Я не для того прошел Афган, чтобы пасовать перед каждым. Буду бороться до последнего. Это мой принцип.
Председатель подумав – сказал, что восхищен Вашим мужеством и борьбой за сына, но поймите меня правильно – мне светит должность, кафедра и я не могу сделать ошибку! Я ответил, что есть еще один вариант. Вы допускаете к льготному экзамену моего сына завтра и к 15.07. если мы не поменяем паспорт и не привезем приписное свидетельство – он не будет учиться здесь! Он подошел к «кучерявому» и сказал – оформляй, я беру все на себя. Написав работу - мы рванули на мою родину Кубань, к моим родителям, чтобы прописаться, оформить паспорт, поставить на учет и снять. А время рабочего было очень МАЛО! Оформление паспорта только после приписного свидетельства с военкомата непременное требование МВД. Тонкости мед.освидетельствования призывников таковы, что их осматривают только врачи отданные приказом по Краснодарскому краю и никто другой. Пришлось кататься на такси по городу и согласовывать с ними осмотры. Проблема была с невропатологом Витей Деркач - я никак не мог его поймать. Когда - то он жил по соседству со мной. Правда он старше меня  на 10, как минимум. Договорились на 15 часов. Время 15-15ч. - слышу за дверью решает " шкурняк" по кирпичу. Пришлось постучать и сказать, что мне на 15ч. назначено, а время поджимает. Витю конечно перекосило. Он знал, что я военный. Начал требовать мед.книжку с записями и т.д. Пришлось включать информацию о себе. Витя - Ты знаешь, что я до сих пор служу в СА. Армии нужны - только здоровые люди, больных не держат. Моя наследственность - здоровая, значит и сын здоров. Давай подписывай и ставь печать дарственную на память о нашей встрече. Я так думаю Витя хотел презент, но не так надо было себя вести. Интересный случай получился в кожвенкабинете. Там работают удивительно шустрые по воле судьбы и специальности грубоватые врачи. Ну ка быстро раздевайся, чего застыл - трусы скидывай! У моего маменького сынули - челюсть отвисла от такого мягкого обращения. Вскоре пошла загвостка - начальник отдела срочно повез в Краснодар документы, а без него не выписывают приписное и не ставят печать. Он должен вернуться к 16ч, а рабочий день до 17ч. Прихожу в отдел, а девчонки говорят - приходите завтра уже его не будет. Пришлось девчонок довернуть, что я приехал за тысячи км не на отдых, а по семейным - улавливайте разницу! Где его искать? Где - то на территории военкомата. Пошел по следу. Нахожу военкома и нач. отдела - ковыряются с " Жигулями". Подхожу - представляюсь. Говорю: Так в рабочее время шкурняком занимаемся? Ты откуда такой шустрый? Родился, крестился, вырос - здесь! А сейчас с ЗГВ, а чуть раньше из Афгана. Нашли быстро общий язык - быстро оформили приписное и с низкого старта рванули в паспортный. Нач. паспортного стола очень строгая дама - офицер. Я объяснил ситуацию  сказав, что никогда в жизни ни кого не просил, но сейчас как офицер - офицера ПРОШУ помогите! Выслушала - приходите послезавтра. Время приема с 15ч. до 17ч. - народу полно. Ее нет - вызвали на совещание в МВД. В 16-30ч. - иду на перехват цели с МВД. Разговаривая сопровождаю до паспортного. Публика к ней. Она извинилась сказав, что сегодня приема не будет, за исключением подполковника по семейным обстоятельствам. Она заслужила хороший презент, но отказывалась - сейчас же заберите. Но когда я сказал, что это знак благодарности порядочному офицеру от настоящего боевого офицера - она улыбнулась. На следующее утро мы рванули на самолет в Краснодар, так как поездом уже не успевали. В аэропорту возникли проблемы с билетами - НЕТ. Пришлось включать афганский скоростной напор - хотя бы один билет для спасения Игоря. Достали. Вскоре  кассир позвала меня. Сняли бронь!Прилетели ночью. Утром рванули с настоящими документами в МИФИ. Увидели списки сдающих, их оценки. Игорю поставили 9 за экзамен. Был уверен на 100%, что все решил. За 10 баллов - поступление сразу. Мой начал ершиться, мол хочу посмотреть, за что снизили.Но нужно разрешение ректора! Пришлось успокоить и настроить на БОЙ. Пошли сдавать документы. Опять этот направленец на А, Б, В, Г. Опять та же фраза: Те бюрократические рогатки, которые Вы ставили - я успешно преодолел! Начали сдавать остальные бумаги. Сидит этот лысый кандидат физмата и говорит: Ну в общем у Вас ничего особенного НЕТ. Игорь встрепенулся. Как это нет? А аттестат особый с медалью, а 4 Олимпиады ГСВГ, а грамоты по спорту. Зачуханный направленец растерялся: Как особенный? А где медаль? На что  Игорь сказал, а медаль у меня в кармане! А что это за олимпиады ГСВГ. Пояснил, что это15 общесоюзных школ - приравнивается к республике и т. д. и т. п. Затем сын полез в пробирку! Я хочу посмотреть, за что мне снизили балл, я все решил. Бедный "кучерявый" растерялся. Да там снизили за мелочь. Будешь учиться их не будет у тебя - это требование к высшим учебным заведением. Пришлось юношу успокоить, объяснить, утащить. Мы узнали, что 10 баллов получили всего два человека, которые учились в Москве на очном обучении при МИФИ.
15.07. - для всех желающих попробовать свои силы в МИФИ официально был дан СТАРТ. Мы имея несколько дней начали готовиться к следующему экзамену - сочинению. Из представленного списка предлагаемых тем с ориентировались на сказках Салтыкова - Щедрина и их актуальность в наши дни. Нам повезло - эту тему рекомендовали в числе четырех на выбор. Мы описали реальную действительность - наши мытарства. Тема была раскрыта, ошибок НЕТ. Началась подготовка к физике. Игорь на консультации. Я же бродил по Каширке. Как - то случайно наткнулся на " Березку". Их уже закрывали, доживали последние недели. Смотрю стоят 2 паренька и разговаривают. Подошел, спросил за чем очередь? За телевизорами " Панассоник ". Когда? Либо завтра, либо послезавтра. Занял очередь. Простояли до закрытия.
На следующий день снова с утра собираемся. Появляется еще один - афганец, ст. л - т, комиссован после тяжелого ранения. Узнав, что я вертолетчик и вытаскивал с перевала сбитый вертолет проникся ко мне уважением, мол я там был тяжело ранен и меня спасли вертолетчики! Вскоре набежало человек 50. К вечеру вышла заведующая и сказала, что поздно ночью завезут TV и завтра начнем с 10 часов продавать. Утром в 9ч. я уже был у двери. Толпа была уже человек 200, но список у нас. Вышла заведующая и сказала, что в10ч. начнем продавать. В 9ч30мин. подъезжает новейший " Мерседес" с цыганом с огромной золотой цепью на шее и двумя бритыми рексами.
Стучит. Его пропускают внутрь. Через 15 минут выходит заведующая и говорит, что афганская организация " Шурави " выкупила все TV по перечислению. Просьба - разойтись! Я чуть от злости не заплакал, не лопнул. Но встрепенулся и сказал, что этого холенного цыгана вижу впервые, да и в Афгане таких там сроду не было. Он опешил, а вот от нас - ст. л - т. Я парировал удар, сказав, что он за мной. У меня денег только на один TV и я его возьму, а остальные пусть берет организация. Цыган уже дал команду рексам, но ст. л - т подошел к нему и сказал: Вадим пусть возьмет! Он мне жизнь спас! Цыган замешкался, а я шагнул в магазин с растерявшейся заведующей. Стоят 2 молодых сержанта - милиционера. На мой вопрос: Чего стоим? Вы что здесь для мебели? Наводите порядок! Те закрыли двери. Остался цыган, ст. л - т, персонал и 2 настройщика. Приняв озверин спросил заведующую: Это кто такие? Настройщики. Пусть распакуют 10 коробок, включат, настроят. Я выберу только один! Пока те настраивали - слышу стук в витринное стекло. Смотрю сын показывает 2 ладони= 10 баллов.
Милиционеру говорю: Это мой сын - пропусти. Узнаю, что набрал 19 баллов, а для проживания в общаге МИФИ надо 17. Тебе подарок - выбирай из 10, какой тебе нравится. Он придирчиво выбирал, остановился на одной красоте. Запаковали и я помчался в спецконтору в другом районе - платить, а Игорь остался ждать. Кстати " Панасюк" працуе до сих пор. Краски яркие остались по сей день! Не повезло!
Только натиск, вероломность, быстрота, наглость помогли МНЕ. Через несколько лет это стоило бы ЖИЗНИ! Вскоре -
начался передел сфер влияния, открытый бандитизм. Поступив в МИФИ выполнили и культурную программу.

В музее Авиации и Космонавтики.

У грота в Александровском парке.

На набережной Москва-реки.

У павильона "Космос".

На ВДНХ.
Осталось в памяти инспекторское посещение инкогнито Альштедского ОВП ГИ СВД Сашей Бурцевым. Лозицкий по каким - то каналам пронюхал, что борт с ним вылетает в 16ч.,подсуетился и через начальника авиации по дежурной заявке по южному маршруту бросили меня на прикрытие ОВП. Бурцев был крайне удивлен, когда я его встречал. Мол каким ветром? Я сказал попутным южным для оказания помощи л/с ИАС. Вечером в дружеской обстановке, он пожаловался на Филипенка сказав, что завалит этого барина по АТ на сборах.
Я сказал, что это будет дорого стоить нам ИАС ТА, но Александр Иванович остался непреклонен и выполнил свое решение, дав 2 недели на пересдачу. Начались трудовые будни до " теми", мол сидите - Командующий работает, вдруг возникнут вопросы к инженерам. Когда пошла вторая неделя обратился к Юрию Стефановичу, чтобы он вышел на Бурцева и закрыл больную тему. Тот отказался, тебе надо - ты и звони. Я позвонил Александру Ивановичу и доложил, что мы подготовили начальника авиации на государственную твердую 3. Тот дал добро на беседу. Зайдя к начальнику авиации спросил если не ясные вопросы по АТ? Нет. Сказал, что звонил Бурцеву и доложил, что мы Вас подготовили на твердую государственную и согласовал прибытие и пропуск в ВА на Ваше имя. Только у меня одна единственная просьба к Вам вести себя с ними корректно. Филипенок улыбнулся и сказал, что все понял. Остался рубец на сердце из - за получения взыскания за "дядю Юру " от Командующего ВА. Намечались пуски БСР на полигоне Витшток. Начальник ИАС сказав, что уж самолеты и СПРД я знаю, поэтому я лечу с Командующим авиацией ТА, а ты тут остаешься рулить. Через КП узнаю, что уронили 2 БСР - пуски отбили.
Все возвращаются в ППД. Через сутки приходит ШТ с поощрением должности нач.ИАС, но моей фамилией и резолюциями Филипенка и Лозицкого - довести под роспись! На мой вопрос к Лозицкому, что я не понял юмора? Юрий Стефанович включил дурака, не знаю это там решили в Вюнсдорфе. Звоню Бурцеву? Тот объясняя ситуацию с Ю.С.Л. сказал вот ты был и. о. нач ИАС 9 месяцев, сколько раз я тебя должен был тебя наказать (5 - 6 раз), а я только один РАЗ. Если подставлять Лозицкого, то узнав, что тому 49 лет и он п/п - его просто уволят! Так что прости. Юрий Стефанович попытался подсластить взыскание - представил к поощрению от Командующего ТА, но Филипенок  - вычеркнул. У него взыскание. Тот подготовил через несколько месяцев ШТ о снятии взыскания как сыгравшее положительную, воспитательную роль. Но оттуда пришел ответ, что взыскание снимается не раньше чем через ГОД. Так что взыскание за дядю от генерал - полковника - храню как правительственную награду. К сожалению Лозицкий все это не оценил и забыл все хорошее, что сделал я для него. Я не понимал его любимое изречение: Не делай людям добро! Я не понимал, тогда и всячески спорил, возмущался по молодости. Теперь повзрослев и поседев - понимаю, что не правильно действовал по отношению к нему. БОГ ему судья! Сейчас я бы не наделал глупостей. Было еще несколько неприятных эпизодов в работе с ним.

Вдоль реки Эльбы.

На зимней рыбалке в Бад-Заарове.

В санатории Бад-Зааров.

На фоне костела в Берлине.

Анатолий Михайлович скептически относился к афганцам. Нас было трое. Эти герои Афганистана? Я планирую исходя из интересов АА ТА.
И хотя был приказ МО СССР о предоставлении нам отпусков в удобное для нас время - планировал по своему усмотрению. Я не сопротивлялся по отпускам. Сопротивлялся майор Миша Петренко с оперативного отдела, так как у него жена работала в музее ТА экскурсоводом и у нее был отпуск летом, на период школьных каникул. Вскоре Филипенок сам убыл в ДРА. Но когда получил контузию на Хосте изменил свое отношение к героям Афгана. Вместо него прибыл генерал Михайлов - старший летчик- инспектор ВТА. Он попал под Горбачевское сокращение золотого фонда 1643 человек дослуживать в АА. Конечно о вертолетах, также как и Лозицкого было смутное представление.  Но узнав, что если летаешь, то и денежное содержание выше, чем просто у руководителя - быстренько захотел переучиться на вертолет и подлетывать. Пришлось выбить эту дурную мысль из его головы сказав, что Вам сдавать зачеты не нам, а инженерам ВА в Вюнсдорфе. И если они завалили Вашего предшественника - чистого вертолетчика, то Вам ловить нечего! Как-то в разговоре со мной генерал признался, что с лейтенантских пор боится инженеров. На всю жизнь запомнил зам. по ИАС полка. Тот на предполетной подготовке увидев летчика, праздно  шатающегося возле самолета со шлемофоном, подъезжал на ГАЗике, обняв за плечо, подведя к колесу самолета,  задав несколько вопросов ласково говорил:" Иди сынок доложи командиру, что я тебя отстранил от полетов за слабые знания АТ". Мы от него прятались, увидев ГАЗик. Вот как уважали и боялись зам. по ИАС.  Убедил, а то была бы головная  боль. Они были знакомы с Юрием Стефановичем по ВТА, поэтому тот ожил и начал показывать свой принципиальный характер. Как - то работали комплексной группой в Брандисе и от него поступает команда БВНХ и в АЛЬТЕНБУРГ разбираться с погнуткой МИ-24. Летчик на пробе убрал шасси и вертолет лег на створки, своим весом все помяв. Так как у меня не было проездных, то попросил дежурный  вертолет. Но оказалось, что в дежурной заявке нет Брандиса? Тогда он подергавшись - принял решение слетать сам и оценить повреждение. Но увы, когда мы вернулись в ППД - он ставит задачу ехать разбираться с погнуткой. Мы целую неделю ковыряли ИАС, а он сидел на телефоне и просматривал прессу. Обычно ему нравилось начинать с последней страницы: ... после тяжелой и продолжительной болезни.. еще один бросил курить! Когда я ему сказал:" А Вы зачем туда ездили? За мебелью"? Это его взбесило! Сейчас же убываете туда и пока не введете в строй остаетесь ТАМ! Это была первая схватка. Вторая была за старшего инженера РЭО п/п-ка Голубева. Он прослужил на полигоне Саракшаган 19 лет в НИИ в Казахстане, 3 детей, двое учатся в школе. Лозицкий дает команду в госпиталь на увольнение. Тот ко мне - поговори с ним. Шеф - я не меняю своих решений! Я напомнил ему, что он забыл как просил меня спасти и что я Ваш должник. Он отстал от добродушного Владимира Афанасьевича. У того были крылатые фразы: 1) Радио - это так просто!; 2) Лучшая зарядка - это потигуськи; 3) Бегущий офицер в мирное время вызывает  недоразумение, а в военное - ПАНИКУ! Кстати в 50 лет держал уголок больше минуты в ботинках после трех стопок. Остался в памяти инцидент со старшим инженером п/п-ком Загорулько Анатолием Ивановичем. Его вечное нытье, мол денег нет - не накопил даже на " Запорожец " по увольнению, а мне дают " Жигули ". Не знаю, где брать? Вывело меня из равновесия. Тем более его фраза: Тебе хорошо. Ты в Афгане получал чеки - меня достала! А почему ты тогда зная, что там так хорошо платят не попросился ТУДА! Когда же он ответил, что просился, но его отфутболили? От его наглости я завис по - вертолетному и вспомнив, что мы не доложили о выполнении большого комплекса профилактических работ по АО телеграммой. Уточнив, что доклады из частей о выполнении перечня обязательных работ получены - вышел на ГИ ВА по АО. После доклада о выполнении ШТ сказал, что же Вы Виктор Петрович обижаете Анатолия Ивановича - он несколько раз просился у Вас в Афган, а Вы ему отказали! Тот взорвался:" Ну ка дай трубку этому мудаку"! Минут 5 порол. Тот поменял цвет лица, начал заикаться. После этого он со мной не разговаривал несколько месяцев. Окончив училище попал в РВ, авиацию тогда резали. 3 года боролся - выскочил из РВ в авиацию - надо отдать должное его борьбе. Эти 3 года в РВ - светлое пятно в его жизни - в споре о службе я ему об этом и сказал. А остальная служба 11 лет в ГСВГ, остальное в Люберцах - дорабатывал МСРПП-12/96 и очень этим гордился! Любитель выступить на партсобрании с манипуляцией очков, то положит на трибуну, то нацепит на нос. Постоянно бегал на зарядку - надо было тратить калории. Голубев частенько подкалывал, что бегущий Толя- офицер вызывает недоразумение ....Любил рыбалку и зимнюю и летнюю. Было хобби - делать чучела рогов, клыков кабана, рыб. Получалось довольно красиво. Так как дочь занималась серьезно фигурным катанием, то жена с дочерью приезжали только на каникулы. На что радист укоризненно говорил, что у ребенка должно быть детство, а у нее его НЕТ. А будет ли она фигурной звездой - не ясно! Они оба были 1937г. рождения и часто спорили. Мы помирились в зоопарке, когда встретились там семьями.

Загорулько А.И. с моей и своей семьями.

Идет парадный расчет от авиации.

Открытие спортивного праздника в ТА.

Незаконное посещение Берлина.

У Пантеона воинской славы.

Склоняем головы перед павшими героями ВОв.

Мне повезло, я 5 лет прослужил в красивейшем Дрездене - резиденции  королей, с их замками, дворцами. Правда сумел воспользоваться достопримечательностями только через 3 года!

Отдых в санатории Бад-Зааров.

Встреча на Эльбе.

Дрезденский центрум.

Достопримечательности Берлина.

В Саксонской Швейцарии.

Даю контрольные.

В музее Саксонской Швейцарии.

В замке королей.

В центре Дрездена.

У Вечного огня Неизвестному Солдату.

Лозицкий с женой и я. А как все начиналось ХОРОШО.

Вот эта щука "мордовала" меня на озере в Морицбурге.

Памятник Воину-освободителю.

Работает спецназ.

Показательное выступление спецназа.

Торжественный проход спецназа.

Знаменитый музей гигиены в Дрездене, единственный в Европе.

С таксофона Дрездена уже в то время можно было позвонить в любую страну мира.

У памятника  Освободителям.

Памятник В.И. Ленину в Берлине.

Незаконное посещение Берлина.

Проспекты Берлина.

Берлинский центрум.

Берлинский костел.

Архитектурный ансамбль в Берлине.

Был знаком с офицерами разведотдела афганцами ТА. Вертолетчиков уважали. Не знаю как у Вас в авиации? А у нас разведчиков, когда приезжаешь из командировки - на звонок и мигом под балкон - еще не один не ушел! По 2 года в Кабуле отбухали. Едут в отпуск в Ташкенте еще пол - дня сидеть до самолета. Сдают вещи в камеру хранения и говорят узбеку: мы в кабак, головой отвечаешь, если что пропадет на этом крючке повешу! Тот бедный возле их чемоданов и просидел. Ребята без башни - сорвало уже после первых операций. С ними летел какой -то майор пехота и вез кассетник, да так за него боялся, что утащат - отказался ехать с ними в ресторан. Те приезжают, а майор сидит и плачет. Оказывается он заснул в кресле, а профи утащили магнитофон. А  у тех все нормально. От того, как поставлена задача - так ее и выполняют!

Отредактировано ЮРИЙ ВЯЗОВЧЕНКО (2014-09-21 13:27:23)

ПЕРЕМЕЩЕНИЕ ДЕСЯТОЕ. ПРИБЫТИЕ В СКВО.
Дождавшись приказа МО прибыл в Ростов – на – Дону. В кастрированном СКВО только, что сформировано -  управление АА. Солянка со всех округов с 0. Сразу бросилось в глаза, что ты никому не нужен, как живешь, где ютишься? Главное, чтобы был на службе в 8ч. Почему – то оказалось много особей далеких от армейской авиации, но они унюхали прикуп и рыли землю, работая на начальника управления, НШ. Благо летное крыло на 90 % состояло из вертолетчиков, да в ИАС не попали « залетные по блату», кроме постановки в штат ЛАТЛ автомобилиста Бори Удовиченко зависшего в воздухе, так как его должность была занята ранее, хотя стукачей было много. За любое неосторожно сказанное слово было преследование, в дальнейшем перемещение в другие округа, выживали людей неудобных с целью освобождения « клеточки» в штатах управления и постановки «доброжелателей». Стыдно, об этом говорить, но это реально ПАЦАНЫ было! Вначале понадобилось освободить должность начальника связи. НУА сказал – ищи себе место, ты меня не устраиваешь. Тот позвонил шефу в Москву – обрисовал ситуацию. А тот присылает ему замену в Германию. У генерала отвисла челюсть – только не туда, в любое другое место? Но поезд уже ушел! Освобожденная оплаченная должность пол – года ждала « героя» на все готовенькое. Захаров Ю.П. приехав с подарком авто « Форд» и не приходя в сознание, приступил к работе! Запомнился прием в состав СКВО ОВП из Цулукидзе. Возглавлял лично нач. УАА, утверждал планы скрупулезно. Нач. ИАС убыл на этот момент в ЗакВО, но по своей специальности АВ начал спасать 1БК. В место того, чтобы вытащить подъемники для МИ-6, РЛ-12 для выполнения работ на РВ. С гордостью звонит и докладывает, что вытащил из под носа грузин 1БК= 3000 шт. На совещании генерал заслушал меня первым и услышав, что ОВП обречен на вымирание, если не вытащим из Грузии необходимое  КПА. Все МИ-6 встанут из – за неполноты выполнения р/р по шасси и ХВ. Генерал растерялся, сказав: Ты что несешь, набрался что ли? Я ответил, что знаю когда, где, с кем! А сейчас не время этим заниматься. Вернулись в ППД. Вернулся и нач. ИАС радостный, что вытащил 1БК. Увидел, что мы в штабе, а не на приемке ОВП – удивился. Я ответил, что решение принял генерал. В это время по селекторной связи поступает команда - нач. ИАС ко мне! Слава пошел на примерку. Вернувшись, вскипел, сказав, что мне нельзя ничего доверить. Произошла битва « титанов» с накалом страстей. Пришлось выгнать с кабинета подчиненных, когда джигиты разговаривают в папахах. Несколько фраз сказанные мной Вячеславу остались без ответа: 1) Ты на хрена туда летал? 2) На хрен тебе дался этот 1БК – это не твой хлеб. Нач.тыла закажет с центральных складов и пришлют. А вот подъемники и РЛ-12 нужны позарез. Ты не сможешь делать регламенты. Да ты бы лучше рванул этот 1БК, так о тебе бы говорила вся Грузия! В момент истины по селектору опять запросил инженера шеф и дал команду зайти к нему МНЕ. На его вопрос, что делать? Сказал – посылайте его опять туда, это его дрова, его округ пусть везет имущество и без него не возвращается. Вернувшись, сказал, чтоб шел на примерку к шефу. Пока «муму» гоняли, упустили главное, грузины очередями расстреляли РЛ-12 и подъемники, но один чудом сохранился. Вот его и привез Слава. Он дозвонился оттуда и советовался, что делать? Битые не восстановим? Одним  поочередно сможем снимать колеса.
Не утихли страсти по серьезной схватке со мной. Поэтому под впечатлением нашего недавнего разговора Слава на аттестационной комиссии, которую задумал генерал необдуманно проронил фразу: ЗДС соответствует, но есть небольшие шероховатости. Этого было достаточно, чтобы генерал сделал нужный вывод: ЗДС, но с большим авансом. Вторая волна репрессий захватила сразу 3 – х человек – инициатива генерала по освобождению  должностей и постановка преданных ему людей. Причина самодеятельности якобы Командующий СКВО приказал провести переаттестацию л/с – не соответствующих  ЗДС – уволить. Первым под раздачу попал Женя Степанов за то, что будучи в Егорлыке не сумел предотвратить поломку вертолета в 2 часа НОЧИ – пьяными летчиками, которые хотели покатать баб после кабака. Так как Б/Т был на вес золота всегда, то перегнав один вертолет он летел перегонять следующий, предварительно поставив штормовые струбцины, зашвартовав, закрыв вертолет на ключ. Поэтому « ледчики» не зная о струбцинах – запустили вертолет, но при взятии ручки « Ш – Г» опрокинули ЛА, поломав машину.
Оргазм и отрезвление наступил одновременно. И хотя стоянка на ночь была сдана под охрану караулу. Да еще НШ подлил масла в огонь сказав, что Степанов отказался лететь в Цхинвали для оказания помощи чужому полку в перегонке вертолетов оттуда – СТРУСИЛ. Там действительно было жарко, стреляли! Л/С управления вел себя не по – офицерски наблюдая за происходящим, боясь навлечь на себя гнев и губительные последствия. Кто попадал, под гусеницы генерала Иванникова с кличкой « Удав» знают об этом реально! Я, же как раненный зверь почувствовал угрозу, выступил на защиту Жени. Сказав, что он ни какого отношения не имеет к поломке вертолета. Там есть командир ОВП, НШ, командир ОБАТО – они должны были наладить службу войск, охрану аэродрома. На повторный вопрос НШ, что он струсил, отказался лететь? Ответил: А какое мы отношение имеем к 292 ОВП, он идет совсем в другой округ? Командующий СКВО приказал. Тому позвонил коллега с УРВО и попросил, помоги перегнать вертушки. Такая была вакханалия  в те годы, беспредел! Я же выступил и сказал, что Степанов поступил правильно – отказался потому, что он стрелянный воробей в отличии от тех, кто не нюхал пороха и не слышал, как поют пули, не зная горя. А у него семья и двое сыновей, которым надо дать, путевку в жизнь и нет жилья! Довели мужика до слез – документы на увольнение! Бесцеремонно – казнить! А стрелянным он стал, когда он полетел на принятие решения по подбитому вертолету под Кандагаром вместе с нач. ЛАТЛ 40 А Алексеем Шульгой. Начался минометный обстрел. Группа заползла в воронку. Женя кобчиком почувствовал опасность и предложил подползти к вертолету – больше шансов остаться в живых, на что Алексей сказал, что снаряд  дважды в одну и туже воронку не попадает! Степанов был непреклонен: Вы как хотите, а я пополз. За ним остальные. Последним пополз Шульга. Вскоре в воронку попал снаряд! Так Женя спас человека, у которого сейчас 2 ДНЯ рождения в году. Алексей рассказав мне эту историю сказал, что я неделю не выходил из пике. Когда я, обрисовал ситуацию с Женей, Иванников спросил: А почему я ничего об этом не знаю? Я ответил, что об этом должен знать непосредственный начальник. А я был нач.ИАС. Женю оставили в покое. Он дослужил, получил ЖИЛЬЕ. Вторым на уничтожение был начальник автомобильной - электрогазовой службы Ильгиз Саматович Хасанов - боевой офицер - афганец прослуживший за черточкой 2 года, 7 раз ходивший через САЛАНГ туда и обратно с боевыми потерями, с гибелью людей. За проход туда и обратно л/с представлялся к правительственным наградам. Он пришел с пехоты с аппарата вооружения ЗакВО - автомобильный череп (училище, академия), но зацепились за черточку в должности ( нач.электрогазовой службы) - занимаемой должности НЕ СООТВЕТСТВУЕТ! Тот растерялся. А вы меня пошлите на переучивание и тогда спрашивайте? На что ШЕФ сказал, что здесь не когда переучиваться, тут надо РАБОТАТЬ! Управление сидело безучастно к судьбе боевого офицера. Просто надо было освободить клетку для такого же пехотного офицера, но сработавшегося с нач.УАА в ПрикВО Борисом Удовиченко - позже он воткнул его в клетку ЛАТЛ. Тот даже получил ЛТО, но был мальчиком на побегушках! Я регулярно тормозил Борю: Ты что там делаешь в тылу? Ты стоишь в клетке ИАС, будь добр отрабатывай косточку здесь у нас! Боря всегда терялся - мне все равно на кого работать - договоритесь между собой. Но мне не выгодно было иметь лишнего информатора.
Поняв, что следующая по графику вышибная фигура была моя! Товарищи офицеры! Как Вам не стыдно на Ваших глазах решается судьба боевого офицера - афганца, а мы безразличны. Ильгиз, а тебе не стыдно, черепу автомобильной службы говорить - пошлите на переучивание и тогда спрашивайте? Да ТЫ это руководство вечером прочитаешь как Мопассана, а завтра будешь руки выкручивать!
В общем отстоял мужика. Его душили по полной. Он был кость в горле НУАА, нач.тыла - связывал руки по шкурняку. Они наложили на него 18 неснятых взысканий " предупредить о не полном служебном соответствии", но не смогли СОЖРАТЬ! Ильгиз с уважением относится ко мне и по сей ДЕНЬ! Как - то в том году стоим разговариваем с ним, подходит зам. нач тыла Сережа Бондаренко и глядя мне в глаза извиняясь говорит, что какие мы были подонки - боялись за свое будущее, за жилье наблюдая как душат ТАТАРИНА! Прозрел через сколько ? Время созревания Сережи= 20лет ! Оставив категорию полковник НУАА продолжил свое грязное дело. Дав слово нач.ИАС, чтобы охарактеризовал своего зама. Тот под впечатлением схваток с ним в инж. отделе имел неосторожность ляпнуть : ЗДС, но есть небольшие шероховатости, что было достаточно, чтобы генерал сделал вывод: ЗДС, но с большим авансом, до следующей аттестации!
Я понял, что речь идет о картине Репина " Приплыли" и взорвался как 300 тонн тротила! Это мне вертолетчику с 1965г. пролетавшего 6 лет  во всех условиях, налетавшего 1500 часов, пройдя Афган - далекие от АА будут говорить с большим АВАНСОМ. Я на молоке обжегся , а теперь на воду дую -не позволю никому не взирая на должности и в/ звания вытирать о себя ноги, не для того я там выжил! Я буду бороться за себя до последнего патрона. Нач.ИАС пытаясь разрядить обстановку кричал: Ильич остановись, прекрати! Но УВЫ! Я дал свой 1 бой ДОСТОЙНО! Иванников позеленел от злости, заходили желваки, готов был порвать на куски,он понял в чей огород полетели камни!  Я постоянно находился под колпаком у "Мюллера". Каждый мой шаг контролировался, каждая фраза сказанная мной оценивалась как НАДО! Обкладывал флажками как профессиональнный охотник на волка. Как - то прибыла комиссия МО и устроила серьезную проверку со сдачей дисциплин с липовым 100% охватом л/с управления, тех кто мешает. На ЗОМП молодой "ЩЕГОЛЬ" - полковник с золотыми генеральскими звездами с секундомером в руках начал проверять нормативы. В то время на душе было ГАДКО. Не знаешь, где ночевать? Где жрать?
Зарплату задерживают по несколько месяцев? Жесткий прессинг генерала. И когда щеголь в очередной раз сказал, что не вложились - оценка=2. Я не выдержав издевательства сказал: Полковник у тебя есть совесть? К тебе пришли боевые офицеры - афганцы седые, да только за то, что пришли должна быть государственная 3, а ты руки выкручиваешь. Предъявляешь требования, как к солдатам. ОСТЫНЬ!
У того аж челюсть отвисла. Давайте еще раз. Я сделал еще хуже. Ладно=3. Но тут же все доложили как я вел себя с проверяющим.
Тут же приказ по управлению о не тактичном поведении с представителем МО, тут же лишение 13 зарплаты ( ЕДВ) - мгновенно довели приказ. Штаб работал оперативно. Шло предметное уничтожение. Как -то позвонил Володе Первакову обрисовал ситуацию, попросил совета. Тот как Чапай посоветовал, а ты скажи ему: Генерал тебя сейчас послать на ..., или при всем л/с управления АА. Хорошо , когда у тебя есть крыша над головой, да еще в столице. Да генерал только и ждал , чтобы я сорвался, нагрубил, послал на ....Он был настоящий УДАВ с мертвой хваткой - выскользнули единицы! На следующий день утром увидел группу проверяющих огневую подготовку с МО выходящих из кабинета генерала, но не предал этому значения. Вечером построение и меня назначают старшим от УАА на стрельбы.
Приехали на полигон, дождались темноты. Приступили к стрельбам." Доброжелатель от ИАС" Саша Моисеев несколько раз подходил ко мне сказав: Геннадий Ильич, что Вы будете мучиться стрелять - не царево это дело? Пусть за Вас стрельнет Юра Леонов. Он хорошо стреляет! Будете на грязные матрацы ложиться. Оно Вам надо? Я чуть не согласился. Но видно ангел хранитель подсказал - не надо, САМ!
Я вышел и сам завалил все 3 мишени и остаток патронов выпустил с трассерами вверх, в воздух. Как старший поднялся на НП, где поднимают мишени. Москвич - проверяющий спросил: Ты где так научился стрелять! Я ответил: В дыре! Тот переспросил снова. В ДРА!
Сценарий уничтожения отодвинулся дальше, но не прекратился. Можно еще несколько десятков эпизодов из жизни и они бы заняли несколько страниц убористого текста. Я как раненный зверь чувствовал опасность спинным мозгом в течении 4 лет . Я не имел права сделать ни малейшей ошибки, работая в тылу ВРАГА. Однажды в разговоре я сказал: "Товарищ" генерал! Вы можете спать спокойно, пока я служу здесь. Если будет малейшее сомнение - ни один ЛА не поднимется в воздух. Подчиненным же советовал при сомнении - не выпускать вертолет, чтобы не было ЧП. Улавливайте разницу, меня за Ваш прокол снимут с должности, а Вас посадят. Жил напротив тюрьмы - стал жить напротив своего ДОМА! Самое удивительное, что изощренные методы планомерного уничтожения начинались, когда я оставался И.О. нач.ИАС. Подлянки следовали одна, за другой. Они лежат, как камни на сердце и незаживающие  раны - теребя душу.
Причина кровавого террора одна - нужно было получить полковника его " шестерке" - мальчику на побегушках - Володе Грибенчукову.
Тот находясь на должности нач. ЛАТЛ с утра подходил к Ивлюшкину и докладывал: Я по плану генерала! И уматывал в неизвестном направлении? На мой вопрос Славе: Заставь этого бездельника работать? Он разлагает л/с? Тот отвечал: мне лучше, когда его нет - меньше информации утекает из ИАС! Время у Вовы подходило к 45г., но хотелось получить 3-ю звезду. Тем более генерал ему за преданность обещал полковника. В ИАС было 2 таких должности ( нач. ИАС и зам. нач. ИАС). Нач. ИАС назначали через Москву, а зама через округ можно прокрутить. Да и Ивлюшкин в то время был в прекрасных отношениях с вождем. Так что выбор пал на меня и все делалось, чтобы я где - то подскользнулся! Володя Грибенчуков время от времени подходил ко мне с просьбой - Ильич уступи, напиши рапорт, что тебе тяжело - возраст пенсионный, а я как только получу - сразу освобожу твое место. Ты не знаешь Иванникова? Он УДАВ - ни кого не выпускает, если взял в оборот. В ответ я ему ответил, что Вы не знаете БГИ - я вам хрен дам повода! Раньше за полковником ехали на край света. Так что Вова езжай во Владикавказ, там открылась должность полковничья нач.ИАС. Но я тогда теряю квартиру в Ростове - парировал Вова.  А ты хочешь и рыбку съесть и на х... сесть - так не бывает! Запомнилось помпезное празднование 50-летия НУАА с огромным размахом, с привлечением всех начальников управлений и служб СКВО. Тыл работал в поте лица. Так как я был занесен в " красную книгу" для отстрела, то вел себя крайне настороженно. Нач. ИАС отсутствовал, поэтому НШ четырежды вносил мою кандидатуру  на это мероприятие, но генерал трижды вычеркивал из списка награжденных и мне возвращали деньги назад. Пришлось НШ идти  и объяснять, что кроме Вовы Грибенчукова должен быть и инженер, хотя бы ЗАМ. После нескольких тостов дали слово мне. Народ к этому времени повеселел, стал разговорчив, развернулись жаркие дискуссии за столом. Встав и увидев, что никто не обращает внимания на меня - громко сказал: Минуту внимания! Так как я впервые вижу незнакомую группу генералов и офицеров, то по этому случаю представляюсь - представитель самой неблагодарной профессии, которая есть в авиации - инженерно - авиационной службы - зам. нач.ИАС. Наступила гробовая тишина.  50 лет  это не возраст. Преодолен очередной звуковой барьер летчика - истребителя. Хочу пожелать не только сибирского здоровья, кавказского долголетия, личного и семейного счастья, но и взаимопонимания в коллективе и т.п. Попрошу поддержать мой тост и уже собирался опрокинуть стакан, как вдруг генерал встал и сказал, что я не правильно молвил о своей профессии - она самая востребованная, без Вас нам летчикам делать нечего. Иди ко мне . Я хочу с тобой выпить  на "брудершафт". Я даже подумал, что все нормализовалось. Но увы - это были  минутные слабости " полководца"! Дальнейшие события - подтвердили мои сомнения на многие годы.Не зная, как меня задушить, даже подключил Павлова В.Е.,разыграв романтический спектакль в Моздоке. Накануне приказав принять брошенные вертолеты МВД, раннее переданные им. Они были в ужасном состоянии. На мой вопрос: На каком основании? Если не примешь - расстреляю под вертолетами! Одновременно дал команду нач. тыла получить на него автомат и рожки с патронами. Ситуация приобретала зловещий характер. Совещание назначил на 18ч. всего руководящего состава частей и управления АА. Подняв меня начал с уточнения о выполнении приказания. Я доложил, что брошенные вертолеты затащили в ТЭЧ и приступили к выполнению 24 месячных р/р. В это время заходит группа Павлова. Ему докладывает Иванников и подведя его ко мне говорит, что это тот неисполнительный полковник, о котором я Вам докладывал! Тот конечно сразу " полкана" спустил: Что ты хочешь? Лично я ничего, но вот подчиненные спрашивают основание на приемку? Как трофеи! Начались БД надо переходить на НИАС - ч.2  Ты что дурак, полковник? Пока президент не введет ЧП - я ничего не могу! Ты что не знаешь как мы работали в Афганистане? Я ответил, что мы работали там законно по документам, а здесь заставляем л/с  нарушать - являясь блюстителями законности. Были и еще 2 незабываемые встречи с ним, но обид на него не держу! Были сложные встречи и с правой рукой Павлова - нач.БП АА Сарцуковым, в последующем генерал - лейтенантом.
Иванников сам отбирал летчиков в БП АА. Забраковав Колю Иванченко с классной квалификацией " М" на МИ-8 - мне надо, чтобы летал на всех типах. Но взял летчика с ПВО, бывшего своего ведомого  на должность инспектора по безопасности полетов. Тот съездил в Торжок, переучился на МИ- 8 и с 0 начал летать. Просматриваю плановую таблицу на завтра - чистовик и вижу, что Валерий Павлович Родченко запланирован на полеты. Я зачеркиваю фамилию и в конце таблицы пишу НВ. Набежала вся боевая подготовка: Ты что делаешь? Он переучился, у него допуск есть, он проставится. Пришлось обратиться к букварю НПП и показать законникам, что по прибытию к новому месту службы обязан сдать ЗАЧЕТЫ. Валера был вхож в кабинет вождя, был у него правой рукой, тамадой, любитель стихов, участвовал во всех его компаниях. Друзья генерала, его приближенные для меня были всегда опасны. Я всегда вел себя с ними настороженно. Ильич распишись - пусть летает. Он проставится, как положено. Мне этого не надо! Мне надо , чтобы он не наломал дров, когда будет летать. Пусть придет и сдаст зачеты . А главных инженеров предупредил, кто поставит 4, тот идет и приносит карточку взысканий свою, а я запишу взыскание. Валера пришел с большой обидой. Я ему объяснил. что он побеседует со всеми инженерами по специальностям выяснят, что ты знаешь, что тебе подсказать, чтобы ты не делал ошибок и чтобы л/с частей не показывал пальцем на тебя. А потом подойдешь ко мне. Я тебе задам 10 вопросов. Отвечаешь на половину - летаешь завтра. Он ответил на 4 из них. Рассказал по остальным вопросам, что и как. Он не обиделся. Первому он сдавал радисту Моисееву и них были приятельские отношения. Моисеев мог в курилке похлопать по плечу полковника старшего и по званию и по возрасту сказав безпека, безпека, назвать его Валерий Павлович Чкалов, хотя тот Родченко. Радист ставит 4 и докладывает твердая. Мои требования слышал - иди за карточкой, я внесу туда изменения. Но все  инженеры из солидарности поставили по 4. Прошло время и Валера подошел ко мне и сказал: Я на всю жизнь запомнил твой УРОК. СПАСИБО! Однажды поздно ночью в 22ч30 м звонит дежурный по управлению и передает указание НУАА срочно выйти на него! Как положено выхожу на связь с ним, докладываю! Спрашиваю какие возникли вопросы? Доложите по состоянию АТ? Так как 2 дня назад я готовил справку - доклад Командующему СКВО, то понял, что он ее не читал. Напомнил, что ничего не изменилось. Прозвучала команда: Ну тебя на х.. - ко мне! Бросив трубку. Так как в то время  на Военвед транспорт ходил отвратительно да еще один автобус №1 с большим интервалом, то я снова позвонил, объяснив ситуацию и чтобы он прислал газик. Ответ был незамедлительным - на ТАКСИ! Пришлось ехать, зная крутой нрав изрядно выпившего "полководца". Добравшись до управления зашел взять необходимые справочные данные, чтобы не создавать повода. Я роюсь наклонившись в столе. Заходит в кабинет НУАА, где сидит дежурный у телефонов и спрашивает: Ну где этот ...... Бондарев? Увидев меня - махнул головой со мной! Я подробно доложил за все части  по состоянию АТ. Несколько минут Чапай думал обхватив голову руками, а потом молвил: И это такое х..... положение дел у нас? Хотя если бы ты читал еженедельную справку - доклад, то все повторялось - " авиаматки" трудно восстанавливать. Сказав, что был в гостях у генерального директора " Роствертола" Нагибина и тот  ему пообещал помочь с запчастями на все типы АТ? В чем я глубоко усомнился, сказав, что они сами покупают и просто так не подарят. Они сами выживали как могли в то тяжелое время - клепали санки, заказов было очень мало. Поставив задачу все подготовить к 7ч. утра - убыл на отдых. Действительно в 7ч. прибыл в кабинет и вызвал к себе по селектору. Посмотрев необходимый список агрегатов, оценив всю нелепость спросил, а что надо просить реально, чтобы он дал? Получив ответ - подчеркнул минимум. Конечно - ни куда он не ездил, ничего не просил, соответственно ничего не получил! Утром на КП НШ ставит задачу руксоставу, предварительно согласовав ее с НУАА.
Когда я обратился к нему с вопросом, что меня вчера вызывал НУАА и ставил задачу, которую я подготовил, передал ему и что мне надо привести себя в порядок, покушать, отдохнуть. То получил ответ: Геннадий Ильич я Вас вызывал? НЕТ. Обращайтесь к тому, кто Вас вызывал.Решайте с ним. Пришлось идти на поклон к вождю. Объяснив ситуацию. Получил 2 часа на решение своих проблем - быть в 14ч. на рабочем месте. Ровно в 14ч.открывается дверь и полководец глядя на меня удивленно спросил: Уже на месте. Успел? Все это выглядело так мелочно, мерзко, низменно, но приходилось терпеть! Случаев подобных было довольно много к великому сожалению. Но вынужден описать еще один непорядочный случай. Как -то он вызывает к себе в кабинет и сходу  говорит: Ну все ты меня достал? Рапорт на увольнение! В кабинете сидит нач. тыла. Учитывая, что я с ним не общался неделю, не спорил, ничего не доказывал, понял, что какой -то разговор в ИАС был доложен как НАДО и тот сделал правильные выводы. А разговор был с молодыми инженерами которым еще служить, как медным котелкам. Сказав, что я не держусь за должность, за Красную Армию. А как только получаю квартиру, то пишу рапорт на увольнение, так как работаю в фонд мира выбрав все. А Вы продолжайте прогибаться и лизать! Доброжелатели сразу доложили изюминку разговора. На мой вопрос: Квартиру даете? Даем, даем. Нач. тыла даем? Тот ответил: ДАЕМ! Выслушав напомнил, что херню не предлагать! Полковник - дополнительные 10 м2, афганец - льготник. Да и время надо для написания правильного РАПОРТА! Вождь дал 20 минут и ни минуты больше! Когда я зашел в отдел, то все взгляды были устремлены на меня, на мое красное лицо. На вопрос доброжелателей: Геннадий Ильич - КАК? Ответил, что мне дают квартиру, а Вы продолжайте прогибаться, выслуживаться, унижаться. МЕНЯ не кантовать! Сел и написал качественный, обстоятельный рапорт - зарегистрировав его у секретарши управления. Через несколько минут генерал рванул на 500, как на 100 с низкого старта с моим рапортом к Командующему СКВО Квашнину. Я таким  веселым и радостным не видел никогда, просто летел. Через минут 30 - 40 - уже тихо рулил бросив пустой взгляд в мою сторону, дверь в этот момент была открыта. На следущий день ко мне подруливает нач. разведки (блатная должность ни за что не отвечаешь. На КШУ какую то развединформацию притащит и кури бамбук) Рутковский ( ответственный по квартирным спискам) с предложением рассмотреть несколько БУ квартир выкупленных на УАА. Сказав, что все переносим на завтра на 10 ч. и что поедешь с моей женой. Она будет выбирать  жилье на последнем отрезке пути! Ей же показав строительство 21 век и что будут сдавать через 6 - 8 месяцев это новье. А новое и БУ, как говорят в Одессе - разные вещи! Ты хозяйка, хранительница семейного очага - принимай грамотное командирское решение. Я приму любое твое. Инструктаж до слез. От того как поставлена задача, так ее и выполняют! В общем упуская подробности - этот вариант сбагривания Ильича не прошел. Но капканы и ловушки продолжал ставить в течении нескольких лет. Так что службу в управлении стараюсь не вспоминать, очень много негатива село на сердечную мышцу, много душевных РАН НАНЕСЕНО! Их нельзя стереть с памяти
нажав на клавишу "Delete". Все это периодически душу бередит! Но главные выводы я сделал для себя: Самая лучшая защита - НАПАДЕНИЕ при малейшей возможности, доказывая, что ты жив и будешь бороться до последнего. Защищая обиженных и униженных - я защищал и СЕБЯ! И фраза прозвучавшая НУАА на аттестационной комиссии: Этого борца за справедливость не приглашать. Он не нач. ИАС, а ЗАМ и только вносит смуту, говорит о том, что я в тактическом плане вел себя грамотно, правильно!
Как - то было спланировано ТСЗ на базе ПАРМ с отработкой всех элементов восстановления АТ получившей боевые повреждения. Руководителем был назначен я. Подготовив серьезный план - сценарий и помощников от ИАС управления на все этапы восстановления АТ по специальностям - понес на утверждение НУАА. Каково было мое удивление, когда пошли серьезные изменения по л/с ИАС. Дело в том, что я отбирал в командировки лишь тех людей в ком был уверен, как в самом себе. Тем более, что был в огромной опале. Но, против лома нет приема, если нет другого лома. Я спинным мозгом почувствовал - не спроста все эти перестановки, тем более, что я возражал. В ответ: Нет, нет, обязательно должен быть и т.д. и т. п.! Прибыв, приступили к работе - согласно сценария. На следующий день на меня выходит зам. по ИАС ОВП и докладывает, что  прибыл генерал в гарнизон! Зная, что он никуда не собирался в войска на этой неделе. Поэтому меня это насторожило - неспроста! Те мероприятия, которые предлагали "доброжелатели"- рыбалка, пиво, раки, банька, бабы и т. п. - отпадали СРАЗУ. Вскоре к нам в гости зашел старший офицер оперативного отдела, спросив, как тут дела? Мы по плану внезапных проверок, Вас не привлекаем. В ПАРМ вождь не заезжал, но всей информацией владел досконально это точно, не зря кромсал л/с на ТСЗ. Робкие предложения: Ильич, пойдем попьем пивка! Все для рыбалки - готово! Отметал, зная, что зоркий сокол тут в гарнизоне. Кстати тот, кто предлагал по пивку - Вова Грибенчуков. Нач.ЛАТЛ знал, что в кабаке сидит " полководец". Ждал конечно меня, а не мелкую рыбешку. Очевидцы, которые пошли с Вовой рассказывали, как шеф дал команду Грибенчукову - освежить столик! Тот переспросил, что заказать? На что получил в ответ: Ты что забыл, что мне нравится! В общем Вова накрыл " поляну" в угоду вождя, его баб на халяву, сходил , попил пивка. План " Барбаросса" - провалился! Через несколько дней я получил доклад об убытии в ППД - НУАА. Когда начался процесс брожения на Кавказе. Руководство оказалось не готово принять на себя главный УДАР. Определить статус пребывания в Абхазии? Одни только телефонные звонки - перегнать по звену МИ-24 и МИ-8 на усиление в Гудауту.
На резонный вопрос летного состава Кореновского ОВП: На каком основании? Каков статус? Решение не принимается на самом верху. Люди живут где придется с семьями. Жилья нет. Никто рисковать не хочет. А тут давят - давай вперед и с песней. Да еще выгоняют 31 декабря в неизвестность. Генерал собрав экипажи - давил " матом". Время было обеденное и я пошел  в столовую. На входе большая группа летчиков окружила меня с вопросом: Статус пребывания определился, или нет? Я сказал, что только что проходил возле класса предполетных указаний - там стоял сплошной мат - по- моему ОПРЕДЕЛИЛСЯ.
Под вечер - вытолкнул в Гудауту, сделав Новогодний подарок. Вспомнил случай в Буденновске. Прилетели в 13ч. Все на обеде с 13 до 15ч. В 15 ч. НУАА назначил совещание и доклад о состоянии АТ. Пока вызвал зам. по ИАС ( он питался дома ) прибыл в 14ч 50 мин. Он начал меня информировать по АТ. Вдруг звонок - напоминание Валеры Родченко: Ильич в 15ч. совещание, приглашают. Зная, что надо быть готовым по состоянию - я попросил 20 минут на уточнение. Последовал ответ - 10 и не более. Когда я пришел проинформированный было 15ч.20 мин. Сколько времени спросил полководец? 15ч.10 мин.! Выброси часы. Снимаю с браслетом и бросаю в направлении командира ОВП, тот среагировал поймал. На совещании увидел командира инжбата под " шафе", язык колом.
Иванников сделал вид, что не видит. Оказывается инжбат была хорошая кормушка - спонсор. Не тронул и пальцем, не пожурил. Заслушав меня засобирался. Оказывается время поджимало в баньку. Отсюда и спешка такая. Все становится явью через определенное время. Но когда унюхал духан от ст. офицера по связи Вову Фокина в командировке, дал команду на увольнение. А мы были без квартир, ждали получение. Рапорт на стол! Мы вернулись в ППД, закончив комплексную проверку ОВП. Зайдя в кабинет на доклад по АТ я заступился за Вову сказав: Товарищ генерал не делайте больно семье, она не виновата. Пусть получит квартиру и Вы его уволите по его рапорту. Фокин был трудяга по связи. Это он сделал с 0 в АА СКВО. Захаров приехал с ЗГВ на все готовенькое. Да у Вовы был грех - любил антигрустин, но на то были причины. Однажды проходя по коридору услышал, как Захаров распекал "Фокса" в присутствии группы офицеров - мол пьянь. Пришлось вмешаться и сказать, что ты приехал на готовое, а он все сделал сам, чтобы связь была со всеми частями, а ты 6 месяцев лежал здесь на должности и стриг "бундесы". Тот молча выслушал упрек в свой адрес и сказал, что если бы он не пил - ему не было бы цены. Прошло несколько месяцев. Пробегая группу офицеров - услышал речь об Афгане и что сам он писал рапорт с просьбой послать его туда, но получил отказ. Нас было в управлении АА - 8 человек. А приближался день вывода 15 февраля. Среди присутствующих ни одного афганца не было. Пришлось остановиться и внести коррективы
сказав: Юрий Петрович ты ни когда такой х .... не говори. Если бы ты хотел, как ты тут лепишь, то добился, так же как ты попал в АА с ИА. Тот затих и больше не высовывался. Но был вхож к генералу - прикуп уловил СРАЗУ! Однажды возвращались в ППД с Моздока. Летели на АН-24. Я задремал в середине самолета. Проснулся - вижу впереди компания празднует возвращение домой: НУАА, нач. тыла, НСБП Родченко и инженер по РЭО Саша Моисеев " шестерка". Увидев, что я проснулся Роченко  что - то сказал вождю показав на меня - тот кивнул головой. Валера мотнул рукой - мол иди к нам. Видя, что я не отреагировал - подошел и сказал: Пойдем к нам, как -то неудобно. Ты спал. Мы тебя не стали тревожить. Пришлось идти. Как - то будучи на проверке в Буденновске генералу подарили живого барана. Тот с перепугу обделал самолет. Бортовой ко мне с вопросом. Пришлось сказать: Сынок ты летать хочешь? ДА. Вот с механиком помоете, что поделаешь. Я сам в таком же положении, как и Вы. Первую чеченскую прошел от начала до конца - 7 месяцев. Самая трудная, нелепая эпопея во всех вопросах и перипетиях диких событий. Для оказания помощи л/с ОВП - постоянные рейды по несколько недель, а то и месяцев. Затем небольшой перерыв и снова туда. Оставил ряд документов на память.

Много негатива осталось на всю оставшуюся жизнь! Простые люди не виноваты! Виноваты правители - принимающие необдуманные решения с амбициозными желаниями и запросами. История страны повторяется Афган, Чечня - все по философской СПИРАЛИ!
Начальник ИАС Ивлюшкин В.П. был довольно шебутным мужиком, вечно лез во всякие авантюры. Однажды в Моздоке начал подбирать спецгруппу для особого задания из числа инженеров. У тех безвыходное положение, попадешь в опалу - снимет с должности, волей не волей соглашались. Но обращались ко мне: КУДА? ЗАЧЕМ? ЧТО ДЕЛАТЬ? Как - то  в столовой он спрашивает меня: Ильич ты со мной? Я ответил, что кота в мешке никогда не брал. Куда набираешь команду? Тот начал темнить. Тогда я ему в присутствии ст. инженера по АВ Калашникова сказал, что если эта авантюра исходит от тебя и генерала, то пошли Вы на хрен. Он спросил Серегу: А ты? А тот ответил примерно также. Уже позже выяснилось, что планировалось сделать. Как - то после праздничного мероприятия - Слава рассказал, что планировалось. И когда он узнал от генерала, что если получится задача, то будешь представлен  к Герою России - понял, что это посмертно!!! Струхнул капитально. Отношения с шефом  у них были хорошие, до определенного момента, когда не поделили авто. Затем катастрофа МИ-24 в Буденновске - развела их по разные стороны баррикад. Началась 1-я чеченская. Дали команду получить оружие. Мы жили в гостинице в/ гарнизона Моздок в комнате 10 инженеров.
Зам. по ИАС частей периодически накрывали поляну. Слава любил терроризировать их - мол поснимаю с должностей, как не прошедших испытательный срок, те и прогибались. Как - то начал пинать Колю Бушмелева, мол сниму с должности и заставлял сидеть за столом слушая его нравоучения. В это время  к Коле зашел подвыпивший КЗ с каким - то вопросом и услышал, что Ивлюшкин собирается  его снимать. Тот заступился: Полковник, Николая Ивановича не трогай - застрелю. Они были в Афгане несколько раз, дружили. Я уже отходил ко сну, шум, скандал и перебранку слышал. Слава тоже был горячий под "шафе" - послал капитана, сказав: Я сам знаю, как надо, пошел от сюда на .... Тот, ты пожалеешь! Что сказал? УБЬЮ! Мы лежали слева вдоль стены: 1) ГИ АВ Сережа Золотухин; 2) Ивлюшкин; 3) Я; 4) Зам. по ИАС ОВЭ Полюшкевич В 3ч. утра проснулся от шума за дверью. Командир звена передернув затвор пытался войти в нашу комнату. Его держали и не пускали несколько летчиков, не давали войти с автоматом. Слышу голос: Я сказал, что застрелю ЭТОГО  КОЗЛА и сделаю ЭТО!
Обычно я подскакивал за 15 минут до общего подъема, чтобы без проблем привести себя без очереди. Встав привел себя в рабочее состояние. Поднял всех зажег свет. Началось хаотическое движение в туалет и умывальник. Случайно заглянул под подушку Ивлюшкина и обомлел. А там ПМ с патроном в патроннике и ствол направлен ровненько в мою сторону - препятствие солдатская тумбочка. Видно после разговора с К.З. бзднул. Если бы капитан полоснул, то досталось бы и НАМ, так как очередь поднялась вверх. Мог бы быть и печальный выстрел во сне с перепугу со стороны безбашенного Славы - нажав на спусковой курок и пламенный звездец! Мало, что может присниться во сне? Хорошо если баба! А если нападение, обстрел? На мой вопрос: Что это такое? Слава ответил: Так ничего не произошло! Что ты разволновался. Пришлось разговаривать по- серьезному. Тебе и палку нельзя давать в руки, тем более пистолет. Идешь и сдаешь его в ружпарк прапорщику. Если через 30 минут я не увижу, что ты сдал - иду к начальнику закрывать эту тему. Будешь тут МНЕ указывать! БУДУ!!! Через час зашел в ружпарк. Проверил сдал ли оружие " агрессор"? Увидев роспись о приеме назад - успокоился. Был настроен решительно! На хрена мне эти дембельские СЮРПРИЗЫ! Нас возил прапорщик с Егорлыка на УАЗике. Пешком не набегаешься, большой разброс АТ на аэродроме.
На то и щука, чтоб карась не дремал. Вскоре Слава выгнал прапорщика в ТЭЧ работать и сам сел за руль. Как -то вечером пришел растерянный под "шафе" - мол потерял, не могу найти УАЗик - угнали? Он не помнил даже, где его поставил на бреющем? На следующий день объехав все блок - посты уточнил, что вроде бы не выезжал с территории гарнизона. Нач.тыла держал на контроле заправку и расход ГСМ под рук.состав. Видит 2 дня не заправляется и в автопарке НЕТ - доложил НШ. Тот вызвал меня на КП и спросил: Ильич, Ты там в ИАС самый спокойный, толковый, не авантюрист! Где Ваш УАЗ? Звезданули. Ты не шути? Спросите Ивлюшкина - он третий день его ищет по всему Моздоку. А докладывать надо  то Командующему СКВО о ЧП. Слава потух. Иду на обед, другой не проторенной дорогой. Смотрю какой - то знакомый УАЗик стоит. Подхожу - он родимый, дорогой. Все открыто, ключи в замке зажигания. Пришел на КП инженера, показав ключи сказал: Петрович с тебя литр! Вечером подчиненные накрыли поляну. Радости не было границ. Больше утерь авто не было.
Когда закрутилась карусель с Чечней - пошли первые потери. Видны были проколы высшего руководства. А летчики попав в зону сплошного огня не могли выполнить поставленную задачу - возвращались привезя до 30 пробоин. Их конечно воспитывали летчики - инспекторы. На одном из разборов оказался я. Тот распекал бедного капитана, что он не хороший человек - редиска - не выполнил задачу, струсил и вернулся назад с БК. Пока тот порол капитана, я с зам. по ИАС обойдя вертолет и насчитав 28 пробоин подошел к Алексею Ивановичу Лыкову. Отведя в сторону и проведя по периметру вертолета показывая пробоины спросил: А чтобы ты сделал нарвавшись на такую стену огня - тот промолчал, но больше не стал воспитывать экипаж. Ребята стояли белыми, как ватман. Через пол - года я оказался на итоговой проверке в Кореновске. Возле столовой отделившись от коллег ко мне подошел этот капитан и обратился. Я его выслушал. А Вы меня помните? Конечно. Большое Вам спасибо - Вы один единственный офицер, который не порол, а защитил меня. Я всем моим товарищам рассказал про тот случай. Было приятно слышать и радостно, что я помог человеку - защитил его. Действительно он думал в тот момент о своей бездомной семье, о детях, которые останутся СИРОТАМИ, о бездушии правителей. Вот бы их почаще пропускать через 25 кадр стресса, тогда бы было гораздо меньше потерь и необдуманных решений! Как - то звонит старший штурман АА Сережа Порывай и говорит: Ильич тебя вызывает на ЦБУ Сарцуков из Москвы. Приезжаю. Представляюсь. Тот: Вы с округа? Да. Он сразу в атаку: Сделать это, это, это и дальше нарезает. Я его оборвал. Вы кто? Он растерялся. Представился. Хотя я знал, что он возглавляет БП всей АА и был ведомым у Павлова в Кабуле - прикрывал. Какими полномочиями Вы наделены? Полномочиями Павлова. Очень хорошо! У меня есть прямой и непосредственный начальник  генерал Иванников - звоните ему и ставьте задачу, а он определит это мне делать, а это нач.тыла и т.д. Прошло несколько дней, но никаких задач от шефа я не получал! Вторая встреча с ним произошла, когда прибывшая группа л/с из ЗабВО не выполнила ШТ и не привезла с собой перечень необходимого имущества для работы на Ханкале. Он дает команду все оставить  имущество на месте. Зам. по ИАС Бушмелев Н. И. ко мне. Я даю команду грузить и увозить. Тот раз не выполняешь летишь со мной в Грозный, там сел Павлов с группой офицеров. Пришлось лететь. Выскочив с вертолета он побежал к самолету Павлова на доклад, показывая на меня. Когда я подошел с группой офицеров к нему и поздоровался: Здравия желаю товарищ Командующий!. Павлов узнав меня - сказал: А это ты! В чем дело? Я перевел стрелку на НУАА ЗабВО - почему они не выполнили Вашу ШТ. Пусть едут и везут, а Буденновску оно надо для работы на базе. Они, что сюда на курорт прилетели? тут по 30 пробоин привозят за один раз. Тот выслушав дал команду - оставить до понедельника. я повернувшись к Бушмелеву сказал: Николай Иванович ты слышал приказание Командующего АА. Прилетишь - доложишь командиру. Даете 2 дня людям отдохнуть, делаете 2 спаренных парковых дня, показательную предварительную подготовку, ставите сюда борт на утро ПН и забираете имущество - у Вас 2 смена успеете - не сорвете! Павлов покачал головой.
Особо хочу отметить непорядочность начальника ИАС УрВО. Прибыв по замене в Буденновск с целью получения вертолетов и дальнейшей их перегонки на Ханкалу. Вечером летчики встретившись в дружеской обстановке с однокашниками по училищу и узнав, что там очень жарко - привозят по 30 пробоин - загрустили и к НУАА. Тот ставит задачу нач. ИАС найди недостатки по технике задержи вылет на несколько дней, чтобы л/с успокоился. Так как отказов не нашли на АТ, то зацепились за соломинку, как утопающий. На нескольких вертолетах прибывших с АРП не было облета по 1-й программе на 3 км, хотя по указанию ГИ ВВС это не предусмотрено - при очередных    24 мес. р/р. Он быстренько доложил в Москву, потом вышел на меня и сказал, что я уже доложил ГИ АА. Я уже был в курсе, владел ситуацией. Сказав, что эта твоя самодеятельность не поможет Вам, как не бздите - все равно сегодня вытолкнем для работы на Ханкале.  Если надо облетаем все вертолеты по 1- й программе, раз Вы боитесь гор, как черт ладана! Продешифрируем. Но ты непорядочный офицер. Ты бы лучше с НУАА учил летчиков боевому применению. А то на весь УрВО 2 пулемета ЯКБ! Больше он не звонил, встреч избегал, когда я бывал на Ханкале! Бог ему судья! Вскоре меня вызвал НУАА  и довольный с ухмылкой говорит: Ну что инженеры - утерли Вам нос коллеги с УрВО. Я молча выслушал упрек, а потом сказал: А Вы реально знаете в чем причина? Да просто их летный состав не готов к таким задачам, когда привозят по три десятка пробоин, а на весь округ 2 пулемета ЯКБ, а у нас их в каждой ВЭ по 30 штук. Говоря нашим русским языком все ребята сильно испугались. Мы выполним их прихоть - уважим, облетаем по 1-й программе и вытолкнем сегодня же через КП, тем более, что Москва все держит на контроле. Через некоторое время состоялся разговор с ГИ АА Герасимовичем Ю.М. Тот с упреком сказал: Вы что там долетались до ручки! Пришлось объяснять Юрию Митрофановичу реальную причину "катавасии" и что мы не нарушали указание ГИ ВВС по ОК. А если у принимающих есть сомнения, то мы выполним незаконное их требование и облетаем на 3 км, но сегодня к вечеру их и духа не будет в Буденновске. А нач. ИАС непорядочный инженер. Что и выполнили! Остался в памяти и инцидент с московской группой, которая бросила вертолеты не сдавая, зная что за ними запросился ИЛ-76 для перевозки л/с. На мой вопрос старший группы сказал: А где ты был, когда нам передавали? Я ответил: В отпуске. А вот сейчас Вы передадите все как положено по закону. Тот усмехнулся, зная что за ними вылетает борт! Дело было в Беслане на гражданском аэродроме, с заправкой напряженка, подвоз только с Буденновска. Пришлось популярно для невежд объяснить, что я сейчас иду туда на верх на СКП и звоню в Буденновск зам. по ИАС и ставлю задачу под любым предлогом арестовать те 2 ТЗ выделенные для дозаправки ИЛ-76. Так что в твоих интересах дать команду "ФАС", пока я поднимаюсь к РП. Если я не увижу сверху отмашки зам. по ИАС с Кореновска - звоню в Буденновск, звоню своему генералу и ставлю в известность, что приемке вертолетов возникли проблемы. Проблема была решена мгновенно. Он понял, что все дойдет до Павлова и перспектива повышения накроется медным тазом! Я знал, что будущий полководец уходил на вышестоящую должность. Отдельной строкой хочется отметить спасение нач. ИАС Владикавказа Гены Трухина. Грамотный, горячий, думающий инженер, болеющий за л/с и АТ. Год назад потерявший своего товарища - летчика, отмечал печальное событие и попал на начальника отдела АА, тот не разобравшись сказал - ищи себе место, ты мне не нужен, когда Гена послал его на хутор бабочек ловить. Я знал, что новый нач. отдела представившись НУАА, побеседовал с боевой подготовкой, не удосужился зайти к неграм в ИАС - укатил во Владик и приступил к работе побещав забрать своего зам. по ИАС к себе на полковничью должность из МВО. Тут в скорости и  подвернулся под руку ГЕНА. Прилетев на Ханкалу на КП инженера встречаю старшего инженера АА из Москвы Вову Попова. Спрашиваю:  Почему инкогнито? Тот: Прибыл снимать с должности нач. ИАС с Владика! На каком основании? Мол начальник отдела АА позвонил и сказал, что не хочет с ним работать - выйдя на них, на ГИ АА. Герасимович отправил меня разобраться наделив огромными полномочиями  - вершить судьбу. Так как зять Вовы был под крылом бывшего командира ОВП, который способствовал продвижению летчика по служебной лестнице, то на него соответственно и вышел НОАА, чтобы перетащить зам. по ИАС к себе. Долг платежом красен. В это время на КП инженера заходит НОАА зная, что там Попов. Я спросил, что за конфликтная ситуация возникла у него с нач. ИАС и как он собирается ее решать? Тот под прикрытием Вовы сказал - он мне не нужен! Взвесив все спросил планирует ли он завтра летать? Получив утвердительный ответ - попросил не летать! Мы законники, поэтому все должно быть по закону! По прибытию к новому месту службы согласно НПП Вы должны сдать зачеты по АТ, а Вы все проигнорировали. Поэтому пока не летайте, а в ближайшее время с оказией приедете и сдадите зачеты всем ГИ ИАС по специальностям и оформим законность допуска задним числом без доклада генералу. Вариант с протаскиванием зам. по ИАС с МВО скользкий и сомнительный - он не сдаст зачеты - ЗАВАЛИМ! А завтра на КП инженера решим судьбу нач. ИАС ОА в 9часов. Дав тому команду прибыть на КП утренней "лошадью", благо вертушки ходили постоянно. До разбора полетов встретившись с ним - выработали тактику его поведения. Она сработала. Гена остался на должности, выслужил установленные сроки. Не появись я в нужный момент, в нужном месте - судьба Гены была решена бы совсем по другому. Не зря меня Володя приглашал в генеральские аппартаменты, чтобы + решить проблему на едине. Я предпочел с горячо любимым л/ с ночевать.
Как - то работал в Буденновске - разбирался с повреждением ЛНВ на МИ-26. Вина бортового - не поставил на тормоз ручку НВ. В результате
штормовой ветер раскрутил ЛНВ - повредив комплект лопастей и хвостовую балку. Под вечер приехал командир ОВП и передал приказание выйти на НУАА. Тот ставит команду все бросить и вылететь "на погнутку" Ми- 26 в Армавир. На КП я дал команду дежурный вертолет в твоем распоряжении. На мой вопрос, что там у Вас под рукой нач. ИАС, нач. ЛАТЛ - это его хлеб. Он сказал, что это его решение. Ты летишь! Я тебя прошу разберись. По твоей команде работает КП авиации. Прошу не как командир, не как генерал, а как человек. Я виноват перед этим командиром ВЭ - замордовал, не давал отдохнуть и вот результат. Если можешь - помоги, прикрой. Экипаж летал за продуктами для Ханкалы. При заруливании зацепил фонарь освещения на площадке для перелетающих экипажей. Вина командира ВЭ, при сомнении высади бортмеханика и заруливай без нарушений. 100 раз проруливал нормально, а на 101 срубил фонарик. Осмотрев комплект ЛНВ, опробовав и облетав вертолет. Доложил НУАА свое решение на перегонку вертолета в ППД ОВП и вызов бригады ремонта с "Росвертола". Я на МИ-8 шел рядом, контролировал полет и держал связь через К.Э. до посадки на базе. Только после этого ЧП и + решения на аэродроме Армавир генерал отстал от меня, а переключился на Вячеслав Петровича. Тот попав под гусеницы Иванникова почувствовал на своей шкуре каково, когда тебе наступают на " яйца" - ведь очень больно, да еще в течении 4 лет как мне периодически, а то был рубаха - парень! Все было по барабану! Нач. ЛАТЛ вскоре выслужив установленные 45 лет - ушел в бизнес. Подошел июнь 1997г - 50 лет, настал мой звездный ЧАС. Вскоре пришел приказ МО РФ на заслуженный отдых в смутное и не доброе время. Я отошел от дел, никого не хотел видеть, слишком устал бороться с непорядочностью в управлении авиации Самого Коварного Военного Округа. Время ЛЕЧИТ!

Сертификат на производственную деятельность на английском языке. Можно пугать на законном основании.

Диплом об окончании РИСИ.

Приложения с результатами обучения.

Пора отдыхать по-человечески. Военный санаторий "Волга" в Самаре.

Уже на пенсии у подъезда своего.

У этого экзотического дерева и озера с чайханой в Бухаре снимался фильм о Высоцком В.С. "Спасибо, что живой".

Помогаю молодым осваивать стройвариант с "0" под КЛЮЧ.

На родном пляже с дорогими мне людьми.

Встреча с Яшкой-цыганом из "Неуловимых мстителей". Театральный билет с дарственной от Васильева. Концерт с его участием стоит посмотреть! Он работает в театре "Ромэн".

Закончил службу в РККА в 1997 году.

За годы службы попадали хамы, подлецы. негодяи, сволочи, непорядочные офицеры ( генералы), но они меня только закалили, а не сломали. Наоборот, я выбрал правильную ТАКТИКУ - лучшая защита - НАПАДЕНИЕ! Это дало свои плоды! Мы служили, как могли, но честь и совесть - СБЕРЕГЛИ!

Отредактировано ЮРИЙ ВЯЗОВЧЕНКО (2015-09-09 16:11:36)

ФОТО НА ПАМЯТЬ ИЗ АРХИВА БОНДАРЕВА Г.И.

В Ново-Афонской пещере. Сталактиты,  сталагмиты.

На озере Рица через три десятка .

Облагородились места посещения на озере. Бизнес есть бизнес.

В Новом Афоне.

У памятника В.И.Ленину.

В Сочинском санатории.

На морской прогулке на фоне круизного лайнера.

У исторического музея рядом с опричниками.

Экскурсия по Москве. На Воробьевых горах.

У Грота героев Отечественной войны 1812 года.

Дань великого уважения павшим воинам.

У памятника Жукову Г.К.

Погода не помеха. У Царь-колокола.

На фоне Царь-пушки.

Отредактировано ЮРИЙ ВЯЗОВЧЕНКО (2014-09-21 21:13:03)

ФОТО НА ПАМЯТЬ ИЗ АРХИВА БОНДАРЕВА Г.И.

9 мая- День Победы со слезами на глазах. Святой для нас день!

Отмечаем День Победы в излюбленном месте ростовчан- Соловьиной роще. Раритетному ЛТО с 1974г.- 40 (и муха не сидела)- незаменимая вещь на пикнике, рыбалке.
ЛТО- память о летной когда-то карьере-  6  всего в составе различных экипажей в любых условиях.

Место встречи изменить нельзя - ресторан " La manch". Оформление книги 2 издания земляку - однокашнику с добрыми пожеланиями
от Володи Первакова.

Очередная встреча через год. Вручение дарственной книги дополненной историческими реалиями.Эта книга о том, что случайных залетов не должно БЫТЬ! А граница всегда должна быть на замке. Случайные залеты бывают у женщин, но они ликвидируются хирургическим путем ( аборт ). Залеты БСР, различных ЛА с сувенирами - мишками и т.п. должны также ликвидироваться хирургическим способом - сбитием в назидание умникам проверяющим на вшивость нашу оборону. Они признают только СИЛУ, вот ее и должна показывать ПВО. Случайные, беспорядочные пересечения государственной границы не приветствуется! Только уничтожение - не надо летать, там где не положено!

Владимир Дмитрович Перваков дарит свою бесценную рукопись командиру полка " грачей". Посмотрите с каким живым интересом
служивые слушают ветерана ВС - аж рты пооткрывали на ширину приклада. А когда узнали, что еще 2 авиационных " полкана", ветераны ВС сидят напротив за соседними столиками, то пришли выпить за настоящих полковников, сказав - мы гордимся Вами узнав, что не простые РЕБЯТА! Приезжайте к нам на аэродром проведете патриотическую работу с горячо любимым л/с. Можно рядом с Вами просто посидеть, послушать. Вроде мелочь, а приятно.

Отредактировано ЮРИЙ ВЯЗОВЧЕНКО (2014-06-22 11:53:26)

Дополнения к воспоминаниям Бондарева Г.И. (P.S.)

Дополнение к Каганскому репертуару!
В мою бытность службы в Каганском ОВП произошел забавный случай в 1ВЭ на МИ-6. Вертолет убывал в очередную командировку. Ком. Экипажа запросил РП разрешение на выруливание. Сделав контрольное висение – спросил штурмана со знаменитой кличкой « Валет» профи в преферанс. « Валет» карты взял? Да, командир -  две колоды! Та не те? Полетные! Командир – забыл? На полосе опускается трап. Из грузовой кабины вылетает « Ява» и по полосе рванула в гарнизон. К.Э. убирает трап и снова отрабатывает висение. Это продолжается несколько раз периодически. Чрез некоторое время  « Ява» по полосе. Опускается снова трап. « Ява» залетает в грузовую кабину. Трап убирается, вертолет взлетает по маршруту. Со стороны не понять, почему К.Э. мучает МИ-6. Обычно – контрольное висение. Убедился! Сел. Запросил взлет и вперед с песней!
Запомнились двое  старшин: бортмеханик и бортрадист, которые давали мастер – класс в домино, перед полковым построением. Им было уже  под 40. Я ни разу не видел, чтобы у них кто-то  выиграл. Равных им не было в гарнизоне. Сыгранность до автоматизма. Очередные пары садились всего на несколько минут. Первый заход – набирают больше 25 очков. Второй заход  дуплем 6:6 – козлы – на выход. Почти не разговаривали. Так просто реагировали на реплики. Наблюдал за мимикой, движением рук. Все что – то означало ( почесал за ухом, под глазом, подмигнул, моргнул, поправил волосы, откашлялся, улыбнулся. Делай ПО, берись ЗА! Отрубаем! « Рыба». Гуляй « Вася». Концовка всегда была красивой с криком – СЛЕДУЩИЙ!

Дополнение к Каганскому репертуару №2.
Вспомнил курьезный случай с начальником группы АО Валерой Баклановым. Будучи дежурным по полку принял сигнал с округа. Растерялся. Доложил командиру ОВП о поступлении сигнала №….Тот вскрывай пакет. Перепутал цифры и вскрывает не тот пакет. Докладывает – поднять ОВП с перебазированием на запасной аэродром. Закрутилась карусель. Командир ОВП взлетев на «Кенгуру» - доложил в Ташкент о готовности к перебазированию ОВП по сигналу. От туда ответили:» Вам прошла команда « Проверка» - разберитесь. Больше Валеру не ставили дежурным по полку. До меня был начальником штаба 4ВЭ – «Югослав», бывший НТЗ. Картавил, поэтому речь резала слух.
Будучи техником перебортировав колесо, попросил проходящего мимо технаря открыть кран воздушного баллона: » Отклой!» Тот открыл и пошел.» Югослав» орет – « Заклой». Повернулся, а того и след простыл. Рванул закрывать кран на баллоне, но не успел. Колесо рвануло вместе с ребордой. Уже в должности начальника штаба 4 ВЭ стоит на крыльце казармы и видит, что по времени должен быть развод суточного наряда, а дежурного по полку НЕТ. Радостно потирает руки и говорит: « Кого-то «полоть» будут.» Он не выговаривал «Р». А старый дежурный: Так от Вас сегодня заступает дежурный! Да? Ее мое. Забыл назначить. Давай повязку, а то «полоть» будут.
В Кагане снимался фильм « Гибель черного консула». Вертолеты как правило разлетелись по командировкам, а солдат использовали в массовках. « Югослава» назначили старшим. Он регулярно после завтрака привозил солдат на съемки, а вечером увозил в распоряжение части.
Когда его спросили: « Не надоело ему это?». Он ответил, что для кого- то съемки смех…ки, а для меня это 5 рублей каждый день. За массовку солдатам платили 3р., а офицеру 5р. Себя не забывал – включать в списки награжденных!

ДОПОЛНЕНИЕ К КАГАНСКОМУ РЕПЕРТУАРУ № 3.
Вспомнил события 45 – летней давности в 1969г. при перевозке рук состава МО на учениях под Алма-Атой. ЧП не было бы, если командир экипажа Ковалевский Володя доложил, что у меня остаток топлива только до аэродрома базирования. Почему - то генералитету захотелось побывать на отметке « 600»? Хотя утром проигрывался сценарий посадок на 4 площадки и мы их выполнили, рассчитав по топливу, а 5-й незапланированной не было и в помине. Но когда группа инспекторов подошла к вертолету на 4 площадке и старший от МО получив доклад от К.Э о готовности вертолета к полету сказал:» Сынок надо посмотреть еще отметку «600» и дал команду своим « рексам» показать на своей карте 200 метровке точку. А у нас только 2-х километровка рабочая и 10-ти километровка на которых летаем. Перечить маршалу не стал – себе дороже!
Поэтому правак примерно зацепившись за изгиб жел. дороги, снял с их карты ориентир и перенес на свою. Придя в тот район начали искать точку делая круги почета в том квадрате. Где то после 3-го круга нашли. Сели, высадили, подождали, загрузили группу и пошли в ППД на грунтовой аэродром на свою точку. Заморгало табло « Остаток 125л». Пришлось стоп-кран ставить до защелки на упор – обеднять ТВС, уменьшив расход топлива. Когда загорелось табло « Остаток 125л» командир включил АЗС « Перекачка», но правак тут же выключил. На вопрос правака:» На хрена? И так гоняли 13минут при норме 11. Но невозмутимый командир ответил: « Так там остались еще капли! Сложившаяся аварийная ситуация светила печальным концом. По инструкции командиру дается 10 минут на выбор площадки и принятия решения, учитывая рельеф местности. 12  минут устойчивого горения табло « Остаток 125 л», а показание топливомера= 0 л. Почему то не было страха в этот момент и паники. Страх пришел потом ! Когда сели и вырубили АД без охлаждения, чтобы с дури не чихнул и не полетели ГОЛОВЫ! Заправив 970л? Основной бак рассчитан на 1000л-5%. А ведь мог бы быть некролог в « Красной Звезде»? Конечно из-за перевозки генералитета!

ДОПОЛНЕНИЕ ПО КАГАНСКОМУ РЕПЕРТУАРУ №4.
Вспомнил курьезный случай полувековой давности рассказанный командиром ВЭ в период становления вновь сформированного ОВП в 18 км от Улан-Удэ перед перебазированием в Каган.
Условия выживания и проживания – ДИКИЕ. Семьи жили в бараке по несколько десятков в каждом. Все удобства на «улице». У Высоцкого в песне: » На 33 комнаты – одна уборная! Это люкс в тепле, не на улице? А тут морозы за – 40 градусов с пронизывающим ветром « Бабай». Жены по очереди мыли коридор. Как-то жена пожаловалась, что кто-то постоянно мочится в рабочее ведро. Постоянно пахнет МОЧОЙ. Командир даже в молодости был рубаха- парень, за словом не лез в карман, "травило" - каких белый свет не видел. Это ему принадлежат
крылатые фразы: " Если бы не моя Машка, то я бы сидел в тюрьме! Моя Машка лучше всех - она даже " Шипром " ссыт! Это моей " саранче " ( детям ) 6 кг конфет на пол-часа работы!" Проведя анализ кто это может гадить, перебрав всех баб живущих в бараке - выбор пал на одну" ЦАЦУ" ( соседку ). Как опытный "чекист" отработал сценарий, как поймать на живца. Шумно засобирался на работу, шумно попрощался с женой, громко хлопнул дверью и вроде бы  затопал по коридору на улицу, а сам на цыпочках вернулся назад и сел под дверь караулить!
Через пол-часа когда стихла беготня выползла " КРАЛЯ" и прямиком за шторку где стояло пустое ведро, швабра. Как только первая звонкая струя ударила в ведро - он вышел. " ЦЫПА" рванула к замершему окну и начала скрести ногтями иней . Тот подходит и говорит открытым текстом: " ТЫ что делаешь СУКА! Почему постоянно ссышь в ведро! Та в ответ: " Как Вам не стыдно так разговаривать с женщиной?" В ответ Овчинников показал на след "кап-кап" от ведра до окна и сказал: " А это ЧТО?". Крыть было не чем! Вывел на чистую воду! Следопыт все рассчитал и закрыл ПРОБЛЕМУ. Зубатый комэск, покажи только палец - кисть откусит! С горячо любимым личным составом только такие выживают. Его уже нет в живых, но память о нем сохранилась в его неординарных действиях, поступках, крылатых фразах. Это был ходячий юмор подмечая все на своем пути, проводя классные подведения ИТОГОВ!

УЧИТЕ МАРКСИСТКО-ЛЕНИНСКУЮ ПОДГОТОВКУ!
Вспомнил крылатую фразу любимого комэски Овчинникова В. М.: « Марксистко –ленинскую подготовку не учите мерзавцы, а в туалете ПИК ЛЕНИНА наложили! Это когда летали на класс с аэродрома запасного Всхова, ловили сложняк. Уже были морозы. Зам. к-ра ОВП Гордиеня был старшим на точке. Все жили в казарме. Погода была крайне не устойчивая, то снег, то оттепель, то гололед. При переходе с бетонной дорожки на грунт накапало с крыши и подморозило. Ночью возвращаясь с полетов Гордиеня упал на этом месте и заставил  на углу здания поставить лампочку, чтобы избежать  вторичного не запланированного падения. Вскоре он улетел, оставив за себя комэску. Как-то на утреннем построении ком. ВЭ ставит задачу л/с ВЭ. Увидев , переключился на него: « Сынок иди сюда! Гордиеня улетел, я остался за него. Поэтому, лампочку на углу которую ты повесил для него – перевесь вот СЮДА – я здесь УПАЛ!!!» На парковых днях за ним ходила толпа летчиков и ловила крылатые фразы ходячего юмориста, которые он выдавал экспромтом, без подготовки. Тишина на стоянке и вдруг взрыв хохота. Смотришь толпа и там ОН! Как-то мы уже построились, а ком. ВЭ еще не было. Проходит ком. ОВП Ковальчук перед строем и спрашивает л/с ВЭ: « Как Вам новый командир ВЭ? Все заулыбались, сказав ВО, веселый мужик, то что надо. Вот и я ему запретил приходить в « греческий зал», когда я принимаю пищу – живот надрывает, мешает усваивать еду, или до меня, или после. В Легнице руксостав ОВП и ком. ВЭ питались в «греческом зале». По ходу решались многие вопросы. Убивали несколько « зайцев» сразу. Запоминаешь: разгильдяев и весельчаков. Середнячки как-то быстро забываются – это нормально! А вот веселые ребята НАДОЛГО остаются в ПАМЯТИ!

ДОПОЛНЕНИЕ К КАГАНСКОМУ РЕПЕРТУАРУ № 5.
1)В Кагане на МИ-6 служил Толик Белугин – нач. гр. обсл. 1 ВЭ по АО. В понедельник бежит на построение – опаздывает. Рост 2,01 м , приличный шаг. Нам надо делать 2 шага, а ему только 1. Поэтому экономил время. Как-то в спешке схватил с вешалки вместо форменной фуражки – шляпу и помчался. Заскочил в гарнизон. Мимо него проходят два солдатика смотрят и улыбаются, но не отдают воинскую честь. Тот мчится дальше. Но вторая пара, а у тех рот до ушей – привела его в ярость. Останавливает и начинает пороть их.» Почему не приветствуете старшего по званию?» Те отвечают: « Извините тов. ст.л-т, но у Вас на голове шляпа? Мы Толика брали на игры в Бухару из-за его роста, чтобы ставил блок, только для прохода первой линии, а на задней линии он был ни какой. Научили, как правильно блокировать на первой линии и у него это получалось неплохо, хотя он был баскетболистом и выступал на «Вооруженке» за училище.
2) Однажды у меня в полете произошел сильный хлопок в районе главного редуктора. Накануне, было несколько случаев, когда сильным хлопком, разрывало подкос подредукторной рамы -   главного редуктора. Для экипажа любой шум, треск, хлопок – говорит о не нормальной работе АТ. К-р эк. сразу изменил режим работы ( нагрузку ) и плавненько на снижение. Но повышенной тряски и вибрации не было, хлопков тоже и параметры были все в норме. Сразу начал анализировать причину хлопка. Перебрав все варианты – пришел к  выводу, что это передний обтекатель редукторного отсека. Когда осматриваешь ВНВ, ЛНВ – становишься на него, на эту площадку. Со временем она теряет свою упругость и прогибается. Там даже скапливается лужа. Подкрепляющий набор стрингеров проваливается. Так что при частом нажатии на обтекатель получается тарелочка внутрь и отсюда приличный хлопок. Задание выполнили без шума, но на очередных р/р приклепал дополнительные уголки. Больше хлопков не было!
3) Вспомнился дикий случай с Валерой Богатыревым. Будучи борттехником летал по упражнению « Отказ двигателя – посадка на авторотации». Прикорнув в грузовой кабине на чехлах и заснул. Проснулся от тишины. Двигатель молчит. Подумал, что уже прилетели – открывает дверь и делает шаг на подкос. Еле успевает ухватиться за амортстойку. Ком. эк. чуть не умер – увидев борттехника обнявшего амортстойку, как березку. Валеру сразу сняли с борта и перевели на спокойную работу – выдать ветошь, контровку и др. расходный материал. Достаточно одного такого прокола и ты на ЗЕМЛЕ, а о летной ПАЙКЕ – ЗАБУДЬ! У него не сложились отношения с Борей Олейниковым ( я о нем писал, когда у него принимал вертолет в ужасном состоянии), наверно было за ЧТО? Тот как-то заходит в каптерку к Валере за расходным материалом, а у того сидят несколько борттехников внутри. А для Бори Валера сделал перегородку-шлагбаум, дальше проходят только друзья. Тот просит дать контровки? Какой? 0,5 и 0,8. НЕТ! Как нет? Вон она висит? Надо правильно называть расходный материал! КОК- 0,5 мм и КОК- 0,8 мм.
4) До нас холостякам давали квартиры однушки свободные, чтобы сохранить жилфонд гарнизона и оплату жилья. Как-то собралась дружная компания у одного холостяка на квартире. В 4ВЭ были 2 хлопчика за ЦЕНТНЕР! Это они вынесли громадную дубовую дверь в ресторане « Бригантина «. В процессе «чаепития» возник спор, что меня здесь из присутствующих никто не завалит – на бутылку ( Володя Салянников ). Осмелился только один летчик Кибисов – худющий, дохляк. Давай становись в партер – ВАЛЮ! Вова расстелил газеты на полу и стал в партер. Кибисов одев фуражку на голову – подошел к нему. Левую руку ложит на голову Вовы, а правую прикладывает к головному убору и говорит: « А мы с Трезором служим на границе! Вова чуть не убил шутника. Это ж сколько надо выпить « чая «, чтобы рисковать бестолковкой.
Несколько холостяков жило возле Дома офицеров. Командир с начПО как-то неожиданно заглянули на « огонек». Их конечно не ждали? Пир горой, раздетые девицы не промах. Плинтусов не видно по периметру стоят бутылки, грязище, даже косметического легкого ремонта не было и в помине. А пьют « султыгу «. НачПО начал позорить, как Вам товарищи офицеры не стыдно пить эту дрянь? Если уж сели за стол, то купите что нибудь порядочное. А что Вы предпочитаете? Ну хотя бы коньяк 3 звезды, или 5. Володя Кандыков б/т с моей эскадрильи достает 5 звездный и приглашает к столу. Дали 2 недели на наведение порядка. Если не устранят – то ВЭК оттуда! Они действительно сделали ремонт, но в стиле РЕТРО, что им взбрело на ум. Побелив комнату, покрасив полы - внесли импровизацию. Самого маленького б/т Вадима Любаря поднимали на руках, предварительно окунув его руки, ноги в раствор с чернилом и он на потолке делал движение руками и ногами, изображая перемещение. Тоже самое постигло и стены. У них был ритуал по плану, когда возвращались с ночных полетов, то залазили на трибуну для проведения праздничных мероприятий -  жали руку В.И.Л. и со спокойной совестью шли отдыхать. После такого ремонта командир ОВП отобрал жилье и больше не давал холостякам – муторно все это. Володя частенько срывался в штопор и был отправлен в отстой с омоложением. Любарь В. вскоре куда-то заменился. Толя Турыгин при мне оставался нач. метеослужбы. Как-то его привлекли дедом Морозом на детский утренник всего один раз, да и то – не удачно. На Новогоднем офицерском огоньке они квасили до 6 утра, а 10 часов нужен был ДЕД. Еле подняли груз « 300» - дрова. Нацепили на него причиндалы, притащили в Дом офицеров.Женсовет настроив детей начали звать Дедушку Мороза – приди к нам. Тот заходит с палкой с большого бодуна полусонный и грубым голосом как заорет: « Здравствуйте дети!» Те с перепугу – молчат. Он опять: « Здравствуйте дети - .. Вашу мать! Его за бороду и вон с утренника. Больше ему ничего не предлагали.
5) Остался в памяти парашютный прыжок в команде с Сашей Пугачевым, выпускником нашего училища 1967г. Это он единственный в училище по лотерейному билету за все время их распространения в училище выиграл мотоцикл « Урал». У  Саши был вес более 95 кг и он мог не прыгать. Есть ограничения = 90 кг. Нач. ПДС рассадил нас всех по ранжиру – по росту и жиру. Кто-то спросил Сашу о весе, тот ответил. А ты знаешь, почему введены ограничения? Может лопнуть парашют! Саша улыбнулся сказав, что 5 р не помешает, а купол рвется очень редко. Надо же случиться « БЯКЕ «. У Пугачева действительно лопнул парашют и он на Д-1 шелестел, как на спортивном и хорошо хряснулся о сухую дорогу. Больше он уже не прыгал. Не стал гневить судьбу.
6) В дополнение к ранее описанному случаю с «гармошкой» дополнительной бочки у Юры Кругловского, когда гнали вертолеты с рембазы Каунаса. Проходили контрольную точку, либо идти дальше, либо садиться на дозаправку. Ком. эк. взглянув на топливомер и прикинув, что у него еще 500 л в доп. бочке – запросил « Проход». Пролетев некоторое еще время включили перекачку и началась деформация бочки. Короче садились на красной лампочке – критическом остатке топлива. Но самое удивительное было потом, как рассказывали очевидцы с соседнего экипажа. Еще на полосе открывается дверь грузовой кабины и оттуда вылетает пулей сначала Юра, потом  правак Кибисов, а за ними с ключом на 46 несется командир Жора Перышкин: « Догоню, поубиваю КОЗЛОВ! А лопасти еще крутятся. Как в той песне технаря: « Как умру, похороните под винтом МИ-6, а в ногах положите ключ на 46. После этого ЧП и был снят с борта Юра!
7) О том как взорвали 5 блок СРО-2 при проверке системы по ШТ? Старший техник гр. обсл. РЭО ст. л-т Тонцин В. с солдатом проверял цепь " взрыв- не взрыв". Проверил цепь от вилки до кнопки под красным для "дураков" колпачком, дал команду законтрить колпачок солдатику " Талдыбекову". Тому не понравилось, как законтрил и решил все переделать. В это время офицер зная, что все проверил и солдат уже должен был законтрить по времени - ускорил процесс, вставив вилку в блок №5, не расчитывая, что кто-то снова нажмет на кнопку " ВЗРЫВ". Тот начал менять контровку на колпачке и случайно зацепил кнопочку и исправная цепочка сработала мгновенно! От взрыва в хвостовой балке Тонцин очумев, сумел развернуться на 180 градусов и рвануть оттуда оглушенным. Нач. группы в это время был в очередном отпуске, но получил взыскание от МО, а оно не снимается, кто пойдет замолвить словечко за бедного " гусара". Тонцин тоже отхватил по самое не могу! А солдатик - отделался легким испугом, т. е. приказом по части . Про Володю Гавриченко нач. гр. обслуживания РЭО тоже ходили легенды. Они вместе снимали комнату с б/т у бабуси. На свидание просил у него ЛТО -  со "смехом" - " ледчик", привлекательней смотришься, есть товарный ВИД. Проводив девушку домой возвращался домой через ж.д. мост разделяющий г. Каган на две части. На середине переходного моста его встретили два аборигена и попросили подарить меховую "куртэчку", подставив с 2-х сторон ножи. Володя - бронзовый призер 1966г по боксу на " Вооруженке" не растерялся, но обиделся на хамов. У него были любимые спецперчатки, которые ему подарил тренер на память. Они чем-то напоминают наши шевретки, но по прочности и порезам в несколько раз прочнее. Реакция у боксера была мгновенной. Схватив за лезвия - хрусть и в руках нападающих колодочки от ножей. Дальше скинув с 6-ти метрового моста хулиганов на рельсы вниз - пошел домой со спокойной совестью, что сохранил ЛТО б/т. Второй раз он снова нарвался на группу любителей ЛТО в центре города, возле ресторана " Каган" - изрядно подвыпивших "зайцев во хмелю", возвращаясь от девушки домой. Тем тоже понравилась новенькая меховая. На ? : "Не жмет? Снимай!" Володя начал с движения молнии сверху вниз медленно, плавно, Самый смелый  рванул за щедрым подарком, за добячей и получает профессиональный  удар в челюсть с 2-мя переломами! Классический нокаут. Кому еще ДАТЬ! Не надо. Но вычислили, где живет и решили отомстить. Володя отдыхал перед ночными полетами. В это время пришли 2 ходока поставить точку над "i". Им повезло. Первого самого смелого завалил табуреткой. А второй попытался ускользнуть, но Володя перекрыл путь к отступлению и впечатал того сначала в шкаф, а потом в трюмо - безусловно все было поломано. Вроде как хан Мамай прошел! Приведя их в чувство приказал убрать поломанное и купить новое. Вы меня завели - будет еще хуже чем с тем, что у ресторана - поубиваю! Вернувшись с полетов увидел, что произошли изменения в обстановке и мебели. Нулевые стулья, шкаф, трюмо и порядок. Пришла хозяйка и увидев новую мебель сказала: " Володя за чем ты так потратился, ее еще можно было использовать ". Вова отшутился, сказав, что это Вам подарок от нас за гостеприимство. Через несколько дней приходят виновники " торжества" и просят прийти на встречу к шефу-бандиту. Эти все сявки были под ним. Володя не побоялся и пришел. Тот начал наезжать, что ты челюсть поломал человеку в 2-х местах, этих чуть не поубивал, тех поскидывал с моста. Володя не растерялся и сказал, что если кто-то еще попрет на меня с ножом - УБЬЮ! А где ты научился драться? Я К.М. С. - занимаюсь профессионально. Научишь? Покупай перчатки = НАУЧУ! Больше в городе на Володю никто не наезжал!
8) Как мне помог волейбол? Местные ребята не любили нашего брата - офицеров отбивающих у них местных девчат. Поэтому постоянно конфликтовали. Произошел и у меня однажды конфликт. Сначала предупредили - ОТВАЛИ! Я молодой, горячий, как говорил нач. училища Шеститко И. О. - плюнь на него заскворчит, ответил взаимно: " Пошел на ...! Однажды гуляя в центральном парке с девушкой - увидел, что меня пасут 5 человек во главе с предупреждающим. На освещенных аллеях не трогают. Ждут где темнота и можно начистить НЮХ непонятному. Недели две до этого уже была конфликтная ситуация - драка. После кинофильма в троем провожали девчонок домой. Эта пятерка начала хватать девчонок за руки и тащили поговорить. Пришлось вспомнить худ. фильм " Бей первым Фреди". Нападающие ретировались и огрызались камнями и булыжниками - оружием пролетариата. Поняв, что мне не вырваться с девушкой из парка - начал искать подмогу. К великому огорчению - ни одного знакомого не нашел. Пришлось гулять где светло от фонарей. Вдруг я увидел знакомого местного волейболиста Толика Байтонатова по кличке " Керогаз". Его брали в команду мастеров в Ташкент во 2-й комплект и обещали, что будешь заочно учиться в институте физкультуры и лет за 8-м окончишь с нашей помощью. Он испугался, что за 8 лет может произойти всякое, да и был он любитель " антигрустина", не зря дали такую кликуху. Но на тренировки 2 раза в неделю он приходил как стеклышко. , Его знала вся местная шпана и он имел вес в городе и среди авторитетов. Поэтому увидев, что у меня сидят на хвосту - подошел к Толику и попросил решить проблему со мной. Мы с ним ездили на первенство городов Узбекистана. Тот подозвав вожачка и сказал: " Если тронешь хоть пальцем - будешь иметь дело со МНОЙ! Тот : " Они у нас баб отнимают!" Раз баба с ним встречается, значит ее это устраивает. Ты меня понял? Да. Вот и ладненько, гуляй и отдыхай. Больше у меня не было проблем!
9) О житейских буднях Каганского ОВП. Перед ночными полетами ком. звена к-н Безверхий В. отдыхал. Жена попросила посмотри за ребенком, а я сбегаю на базар. Тот, чтобы как-то завлечь пацана - открыл ему ящик с инструментом, мол пусть изучает на будущее. Просыпается от удара по голове молотком, а тот заносит молоток на повторный замах. Еле успел перехватить. Конечно от такого отдыха и встряски пришлось не летать несколько летных смен.
10) В Жуковке при мне на кафедрах служили 2 олимпийских чемпиона по волейболу. Одного запомнил - Эдик Серебряков. Он потом ушел в Академию Генштаба подавать мячи генералам. Ростом за 2 метра - шкаф. Удар ломовой. Двойной блок пробивал свободно. Если основной блок приходился на твои руки, то падал на попку - валил. Если обходил блок и заколачивал гвоздь, то мяч летел пол - потолок, а он высотой более 15 метров. Я встречал его на платном пляже в Серебряном бору, когда на вылет играли на волейбольной площадке. У него в команде были девчонки ( он их тренировал ) по уровню подготовки 1 разряд, КМС. Вся игра строилась на него. Он молотил со всех номеров. Надо было бы это все видеть - КРАСОТА! Там же играли и пижоны со 2-го комплекта ЦСКА "пальцы веером", но мотыли за 2 метра. Меня брал в команду " мастер спорта". Ему в то время было скорей всего за 40 лет. Мы вылетали несколько раз. Пижоны показывали превосходство. На что " М.С." сказал: " Мне бы сбросить лет 15-20. Я бы показал, как мы играли в молодости.

Отредактировано ЮРИЙ ВЯЗОВЧЕНКО (2014-09-21 14:53:56)

ФОТО ИЗ АРХИВА БОНДАРЕВА Г.И.

За моей спиной Дон-батюшка! На фоне речной регаты.

Справа от меня знаменитый ж.д.  мост - важнейшая артерия Юга .

Ростовская набережная на день города.

С юбилеем города жители и гости Ростова-на-Дону. Праздничные мероприятия на театральных подмостках набережной.

У памятника Шолохову М.А. на фоне донского казака и казачки у набережной. Вношу коррективы начинающему фотографу.

6-ти метровый земной шар утыкан живыми цветами родному городу Ростова-на-Дону в честь юбилея благодарными жителями.

К новинке трудно подойти без помех от желающих оставить память на фоне земного шара. Оригинальная композиция!

На фоне одного из раритетных авто. Более 50 марок автомобилей. От времен Вов и заканчивая Москвичами 401,403, 407, ...., Победами М-20 нескольких модификаций,
Жигулями от 01 до 06, Волгами 21, 24, и другими редкими экземплярами. Все они пришли своим ходом, разместились у входа в центральный парк Горького. Хватило сил
только на посещение 2-х сценических площадок.

Интереснейшая композиция в центре города. Еле пробрался сфотографироваться. Некоторые только полируют коту спину и проверяют на прочность крепление.
Уличный  с преданным котом. Надпись гласит: "Торгуй праведно - в барышах будешь!

Отредактировано ЮРИЙ ВЯЗОВЧЕНКО (2014-09-27 20:08:39)