ФОРУМ ВЕРТОЛЕТЧИКОВ |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » ФОРУМ ВЕРТОЛЕТЧИКОВ » МАТЧАСТЬ » Ка-52 в боевом строю Часть 2
Биографии:
Я очень хорошо знаком со старшим братом Тимофеева - Толей(вместе в Афгане были и здесь общаемся),но сейчас лезть с вопросами...Тем более причин он пока,конечно,не знает.Не до этого сейчас.Дай бог,всё обойдётся.Потом я,всё узнаю.
С Юрием Владимировичем я тоже знаком, хотя уже очень давно не общались. Но в авиации вообще, если через 10 минут беседы за стаканом не нашли общих знакомых, значит один из собутыльников - американский шпион.
Интересно, а кто и почему люки в кабине открывал, а не сбрасывал. Этот процесс и в добром здравии требует усилий, а уж будучи переломанным...
Красный флажок на люке это аварийный сброс?
Отредактировано Anndy- (2013-11-02 14:17:06)
Красный флажок на люке это аварийный сброс?
Называется "фиксатор створки"
Интересно, а кто и почему люки в кабине открывал, а не сбрасывал
Это я с Ка-50 перепутал, где вертолёт можно покидать и катапультированием, и методом парашютного прыжка. На Ка-52 где выходят только катапультированием, похоже, отдельных ручек сброса створок не стали делать, а створки рекомендуется открывать перед вынужденной посадкой "оттолкнув её до соприкосновения с фиксатором".
Аварийно сам не покидал, но, чтобы створку открыть-закрыть по-нормальному надо усилие.
Отредактировано commanderm (2013-11-02 15:57:55)
Но на фото машины установочной серии, типа разбившейся №01-02, ручка аварийного сброса была:
В общем, чудеса конструкторской мысли от машины к машине.
Но в авиации вообще, если через 10 минут беседы за стаканом не нашли общих знакомых, значит один из собутыльников - американский шпион.
Это точно.После 10 лет в АА,стало казаться,что знаешь всех,ну или почти...
Я ожидал чего-то в этом роде...Вот ещё САУ - уму непостижимая вещь.
http://www.itar-tass.com/politika/822615
Первые вертолёты Ка-52 "Аллигатор" пополнили парк армейской авиации ЗВО
МОСКВА, 10 декабря. /ИТАР-ТАСС/. Первая партия ударных вертолетов Ка-52 "Аллигатор" пополнила сегодня боевой состав армейской авиации Западного военного округа, сообщил ИТАР-ТАСС начальник пресс-службы округа полковник Олег Кочетков.
По его словам, "специалисты объединения ВВС и ПВО округа приступили к приему новинок, до конца года число вертолетов данного типа в округе увеличится до 12 единиц".
"В ближайшие дни наш инженерно-технический состав тщательно осмотрит принимаемую технику, после чего лётчики проведут полёты с аэродрома завода-изготовителя", - сказал Кочетков. "Наши пилоты проходили теоретическое и практическое переучивание в течение 2013 года в центре подготовки летного состава в Торжке", - добавил он.
Красавцы!
Эх, отсек бы ему грузовой тоже метра три. Такое оружие встроенное можно пристроить.
Израиль и США все ракеты, минометные выстрелы любого калибра перехватывают.Значит скоро и бородатые будут перехватывать. Чечены они почему в почете у арабов, не из-за того что с ножом на вертолет кидаются, а что любят новую технику, умеют обращаться лучше самих американцев.
http://vpk.name/news/102381_palubnyie_v … ursom.html
[b][size=12]Палубные вертолеты Ка-52К получат двигатели ТВ3-117ВМА-СБМ1В с повышенным ресурсом
18.12.2013 АвиаПорт.ru
Вертолет Ка-52
Москва. 17 декабря. АвиаПорт - Создаваемый ОАО "Камов" боевой вертолет Ка-52К палубного базирования для кораблей типа "Мистраль" получит авиадвигатели ТВ3-117ВМА-СБМ1В с повышенным ресурсом, сообщил "АвиаПорту" президент запорожского АО "Мотор Сич" Вячеслав Богуслаев.
По его словам, на днях было получено дополнение к сертификату на двигатель и защищен межремонтный ресурс в пять тысяч часов для вертолетного двигателя ТВ3-117ВМА-СБМ1В. Однако министерство обороны России требует, чтобы ресурс двигателя был повышен до шести тысяч часов. Такую работу по увеличению ресурса проводят в Запорожье и ожидается, что в 2014 году двигатель ТВ3-117ВМА-СБМ1В будет иметь требуемый ресурс. Работы по двигателю с повышенным ресурсом для вертолета Ка-52К, ведутся с некоторым опережением разработки самого вертолета.
В ближайшее время в Запорожье ожидается делегация с руководством ОАО "Климов". В частности, будет рассмотрено предложение запорожских авиадвигателестроителей по совместному производству двигателя ТВ3-117ВМА-СБМ1В, так как этому двигателю сегодня альтернативы нет, и "российская сторона убедилась в этом", сказал президент АО "Мотор Сич".
По его данным, в настоящее время завершаются испытания вертолета с двигателями ТВ3-117ВМА-СБМ1В в Торжке в интересах российского Минобороны. В ближайшее время вертолет с этими двигателями перелетит на Северный Кавказ для полетов в горах. Необходимо отметить очень большую роль российского министерства обороны по государственному подходу к проводимым госиспытаниям вертолета с новыми двигателями. Белоруссия уже приняло двигатель ТВ3-117ВМА-СБМ1В для ремоторизации вертолетов Ми-8Т, Украина - тоже.
Ранее сообщалось, что особенностью двигателя ТВ3-117ВМА-СБМ1В являются повышенная на 300 л.с. мощность по сравнению с базовым двигателем ТВ3-117ВМА, возможность эксплуатации в горных районах и в условиях жаркого и влажного климата. Двигатели ТВ3-117ВМА-СБМ1 позволяют вертолету лететь в течение одного часа с одним из двух работающих двигателей, что обеспечивает повышенную безопасность полетов.
Двигатель ТВ3-117ВМА-СБМ1В с FADEC проходит стендовые испытания
Он уточнил, что на двигателе применена топливная аппаратура из Омска, а электронная система управления двигателем разработана компанией "Русские системы" (г. Москва).
После завершения в конце текущего года заводских стендовых испытаний ожидается приезд представителей российского Минобороны для изучения результатов заводских стендовых испытаний и участия в оформлении документов по завершившимся испытаниям, сказал В.Богуслаев.
По его сведениям, после завершения стендовых испытаний двигатель будет передан на совместное российско-украинское предприятие в Гатчине, где в 2014 году планируется провести полномасштабные государственные испытания. После утверждения результатов госиспытаний двигатель получит обозначение ТВ3-117ВМА-СБМ1В сер.1 (первой серии).
Особенностью двигателя ТВ3-117ВМА-СБМ1В являются повышенная до 2500 л.с. (на ЧР - 2860 л.с.) по сравнению с базовым двигателем ТВ3-117ВМА (2200 л.с.) мощность, возможность эксплуатации в горных районах и в условиях жаркого и влажного климата. Установка двигателей на вертолетах Ми-24 и Ми-8МТВ показала в ходе испытаний в Украине возможность очень существенного повышения скороподъемности вертолетов и его энерговооруженности.
Эх, отсек бы ему грузовой тоже метра три. Такое оружие встроенное можно пристроить.
Ещё гермокабину, РДТТ, гусеницы, плавательный пузырь, ласты и перископ. Можно бы было воевать одним звеном Ка-52 в четырёх средах.
http://ria.ru/defense_safety/20131219/985110580.html
ЗВО в начале 2014 года получит более 10 "Аллигаторов"
МОСКВА, 19 дек — РИА Новости. Более десяти вертолетов Ка-52 поступят на вооружение в Западный военный округ в начале 2014 года, сообщил журналистам в четверг начальник пресс-службы округа полковник Олег Кочетков.
"В настоящее время специалисты Западного военного округа принимают более десяти вертолетов Ка-52 "Аллигатор" на заводе-изготовителе в Приморском крае, которые поступят на вооружение авиации округа в начале 2014 года", — сказал Кочетков.
Djoker
Свежая база будет !)
Свежая база будет !)
"Остров"?
http://ria.ru/defense_safety/20131225/986281652.html
Более 100 новых вертолетов получили ВВС РФ в этом году
АРСЕНЬЕВ (Приморский край), 25 дек — РИА Новости. Авиационный парк российских Военно-воздушных сил в 2013 году пополнили более 100 новых вертолетов, в том числе 14 боевых вертолетов Ка-52 "Аллигатор", сообщил в среду журналистам главком ВВС генерал-лейтенант Виктор Бондарев.
"В этом году мы получаем 100 с лишним вертолетов", — сказал генерал во время посещения Арсеньевской авиационной компании "Прогресс" (входит в холдинг "Вертолеты России").
В частности, по словам главкома, завод "Прогресс" в 2013 году полностью выполнил задание гособоронзаказа по поставке ВВС РФ вертолетов Ка-52. "Завод без срыва завершил задание этого года, и все 14 вертолетов будут поставлены в войска", — сказал Бондарев.
Он отметил, что Ка-52 поступают на вооружение авиации Восточного, Южного и Западного военных округов.
Главком сообщил, что в 2014 году темпы поступления новой техники сохранятся. "Мы сегодня в цехах видели машины из заделов 2014 года. Холдинг "Вертолеты России" и завод дают нам обещание, что в следующем году мы будем ритмично, поквартально получать вертолеты. Не в конце года, а, начиная с марта, пойдут первые шесть вертолетов, а затем поквартально — по три-четыре машины. Летчики начнут их осваивать с марта", — сказал главком.
Новые Ка-52 б/н 43, 45, 46, 49 для 15-й бригады армейской авиации (Остров, ЗВО):
Похоже вооружение Ка-52 управляемым вооружением опять откладывается.
"Концерн "Калашников" обжалует решение девятого арбитражного суда Москвы, который признал недействительным проведение закрытого конкурса и заключенного контракта на изготовление и поставку управляемых ракет "Вихрь-1" для нужд Минобороны в 2013-2015 годах....
Девятый Московский арбитражный суд Москвы 9 декабря удовлетворил иск НПО "Высокоточные системы и технологии" о признании недействительным закрытого конкурса на изготовление и поставку управляемых ракет "Вихрь-1" для нужд Минобороны РФ в 2013-2015 годах и о признании недействительным соответствующего госконтракта, заключенного между Минобороны РФ и концерном "Калашников". В обосновании своих требований заявитель ссылался на то, что конкурсная комиссия "необоснованно не допустила заявку до участия в аукционе" от "НПО Высокоточные системы и технологии"."
Ка-52 прибыли на Островскую авиабазу. Смотреть с 10:35 :
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=FICnDI2ccZY[/youtube]
http://structure.mil.ru/structure/okruga/west/news/more.htm?id=11904169@egNews
В соединении армейской авиации ВВС и ПВО Западного военного округа завершился прием 12 вертолетов Ка-52
Инженерно-технический состав соединения армейской авиации ВВС и противовоздушной обороны (ПВО) Западного военного округа (ЗВО) завершил прием 12 ударных вертолетов Ка-52 «Аллигатор».
В течение двух месяцев новые боевые машины были доставлены самолетами военно-транспортной авиации Ил-76 и Ан-22 на военный аэродром в Псковской области.
Первое звено вертолетов Ка-52 соединения уже приступило к плановым учебно-тренировочным полетам. Остальные девять в настоящее время завершают этап проведения комплексной проверки всех систем и механизмов на аэродроме.
На сегодняшний день в состав соединения армейской авиации ЗВО, дислоцированной на военном аэродроме в Псковской области, уже вошли более 45 современных вертолетов: Ка-52 «Аллигатор», Ми-28Н «Ночной охотник», Ми-8МТВ-5, Ми-26Т и Ми-35.
Вопрос знатокам!
Интересно, что за "глаз" спереди справа на борту... видеокамера? (пост # 10788 http://aviaforum.ru/showthread.php?p=15 … ost1508697).
Вопрос знатокам!
Интересно, что за "глаз" спереди справа на борту... видеокамера? (пост # 10788 http://aviaforum.ru/showthread.php?p=15 … ost1508697).
ультрафиолетовый пеленгатор для определения факта пуска ракет и угловых координат в момент пуска (элемент бортового комплекса обороны).
Похоже вооружение Ка-52 управляемым вооружением опять откладывается.
Девятый Московский арбитражный суд Москвы 9 декабря удовлетворил иск НПО "Высокоточные системы и технологии" о признании недействительным закрытого конкурса на изготовление и поставку управляемых ракет "Вихрь-1" для нужд Минобороны РФ в 2013-2015 годах и о признании недействительным соответствующего госконтракта, заключенного между Минобороны РФ и концерном "Калашников". В обосновании своих требований заявитель ссылался на то, что конкурсная комиссия "необоснованно не допустила заявку до участия в аукционе" от "НПО Высокоточные системы и технологии"."
"ДЕВЯТЫЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД
ПОСТАНОВЛЕНИЕ № 09АП-40949/2013-ГК
г. Москва Дело № А40-96820/13
16 декабря 2013 года
...Девятый арбитражный апелляционный суд в составе:
председательствующего судьи Н.И. Левченко, судей М.Е. Верстовой, Н.В. Лаврецкой при ведении протокола судебного заседания секретарем М.В. Казаковой, рассмотрев в открытом судебном заседании апелляционную жалобу Закрытого акционерного общества «НПО Высокоточные системы и технологии» (поступившее в электронном виде) на решение Арбитражного суда города Москвы от 09 октября 2013 года по делу № А40-96820/13, принятое судьей С.А. Кузнецовой, по иску Закрытого акционерного общества «НПО Высокоточные системы и технологии» (ОГРН 1067746148843) к Министерству обороны Российской Федерации (ИНН 7704252261; ОГРН 1037700255284; 119160, г. Москва, ул. Знаменка, д. 19) Открытому акционерному обществу «Концерн Калашников» (ОГРН 1111832003018) третьи лица: Рособоронзаказ, ОАО «Научно-производственное объединение «Курганприбор» о признании незаконными действия, выразившиеся в отказе в допуске ЗАО «НПО Высокоточные системы и технологии» к участию в закрытом конкурсе, недействительными протокол № 26/ЗК/Р от 27.06.2013, протокол проведения итогов конкурса…
…П О С Т А Н О В И Л:
Решение Арбитражного суда города Москвы от 09 октября 2013 года по делу № А40-96820/13 отменить.
Признать недействительным размещение заказа (торгов) путем проведения закрытого конкурса на изготовление и поставку управляемых ракет «Вихрь-1» для нужд Минобороны Российской Федерации в 2013-2015 годы.
Признать недействительным государственный контракт № 470/ЗК/2013/ДРГЗ от 18.07.2013, заключенный между МО РФ и ОАО «Концерн «Калашников» по итогам закрытого конкурса на изготовление и поставку управляемых ракет «Вихрь-1» для нужд Министерства обороны Российской Федерации в 2013-2015 годы.
В применении последствий недействительности сделки в виде двусторонней реституции – отказать.
Взыскать с Министерства обороны Российской Федерации в пользу Закрытого акционерного общества «НПО Высокоточные системы и технологии» 5 000 (Пять тысяч) рублей расходов по уплате государственной пошлины при подаче иска и апелляционной жалобы.
Взыскать с Открытого акционерного общества «Концерн «Калашников» в пользу Закрытого акционерного общества «НПО Высокоточные системы и технологии» 5 000 (Пять тысяч) рублей расходов по уплате государственной пошлины при подаче иска и апелляционной жалобы.
Возвратить ЗАО «НПО Высокоточные системы и технологии» из федерального бюджета излишне уплаченную госпошлину в размере 12000 (Двенадцать тысяч) рублей, уплаченную по платежному поручению от 17.07.2013 № 3279. Выдать справку на возврат государственной пошлины и копию платежного поручения
Постановление вступает в законную силу со дня его принятия и может быть обжаловано в течение двух месяцев со дня изготовления в полном объеме в Федеральный арбитражный суд Московского округа. "
В общем, по итогам суда все написали кассационные жалобы, следующий суд - 12 марта. Остались недовольны: МО и "Калашников" тем, что у них будет гемор с заказом, НПО "ВСТ" - тем, что обогатилось только на 10 000 р. С поставками С-8ДФ и С-8ДФМ у них то прибыльнее было - выиграли конкурс, взяли авансы, ни хрена не сделали (как и с "Вихрями"), и, до того, как МО потребовал возврата аванса и взыскания штрафных санкций, в суде признали договор недействительным (правда, они в том суде были ответчиками вместе с МО по очень похожему делу). То ли юристы у них суперклассные, то ли в договорном отделе ДГОЗ МО одни мудаки, то ли имеет место преступный сговор между первыми и вторыми...
Отредактировано commanderm (2014-02-26 18:19:56)
Интересно насколько это соответствует действительности.
В плане "В частности, Суэйлим говорил, что Москва пообещала Каиру поставить 24 истребителя МиГ-29, системы противовоздушной обороны, противотанковый ракетный комплекс ''Корнет'', боевые вертолеты Ка-52, Ми-28 и Ми-35."
Вы здесь » ФОРУМ ВЕРТОЛЕТЧИКОВ » МАТЧАСТЬ » Ка-52 в боевом строю Часть 2
