Фото из сети ..Чечня..
Как всегда одна балка осталась...

Отредактировано Бортовой (2007-12-07 13:43:38)

Саш! Это уж не ДТП пахнет. Кто знает, по какому случаю попал борт "на фотосессию"? Что про это есть в сети?

Сергеич! Ты представляешь, какой народ стойкий подобрался!   С 27.11 видит такого виновника летного происшествия - и ни слова    Хоть бы кто прокомментрировал... раскраску борта
С уважением,

ТАКИХ виновников надо изловить и... по попе, что ли, отхлопать 

Для надежного прикрепления необходимо открыть фото любой программой для просмотра изображений (хоть АкдСи, хоть Паинт) и сохранить ее выбрав формат JPEG (самый малый вес получается), а потом уже кидать на форум - вроде должно получиться.

Следующее фото не ДТП, но тоже происшествие. Ставьте вертолет на сигнализацию, если уходите - могут не только разбить окно и утащить магнитолу, но и створки с люками отодрать!  :helicopter:

А как он садился неизвестно.
На полноэкранном дыму больше. http://aviaforum.ru/attachment.php?atta … 1196699831

Отредактировано Сергеич57 (2007-12-08 00:48:37)

еще

.

Под Киевом упал пассажирский самолет из Чехии.

В воскресенье, 9 декабря, под Киевом в районе города Вишневое возле аэропорта "Жуляны" разбился пассажирский самолет "Бич крафт". По словам оперативного дежурного, самолет, принадлежавший иностранной компании, совершал чартерный рейс из Чехии в Киев.

По предварительным данным, в результате аварии погибли 5 человек: 2 члена экипажа и 3 пассажира: 2 женщины, 1 мужчина. Об этом сообщил министр по вопросам чрезвычайных ситуаций Нестор Шуфрич. По его словам, самолет иностранной регистрации потерпел крушение в 17:08.

Шуфрич отметил, что во время падения самолет разрушил строение (где мог находится сторож), находящееся на территории поля. В настоящее время выясняют, находились ли в помещении люди. Причины катастрофы выясняются. На месте работает комиссия МЧС. Граждан Украины среди погибших в результате аварии самолета под Киевом нет, сообщают "Подробности".

По словам министра по вопросам чрезвычайных ситуаций Нестора Шуфрича на месте аварии работают 117 людей МЧС, 11 единиц техники, работники "Минтранспорта".

По словам очевидца, самолет плавно пошел на приземление. При приземлении он взорвался и зацепил сторожку.

Одна из вероятных причин аварии – дефицит топлива.

Кирилл
Фото 10 - где лежит "убитый" Ми-24 не настоящее. Моделисты сделали диараму и выбрав наилучший ракурс засняли, а потом обработали "фотожопой".

из сети ЧЕЧНЯ

Афганистан 1983 год.Командир экипажа А. Андреев.Площадка Лошкаргах.
Источник http://www.flickr.com/photos/21192058@N06/2057694205/

Позволю себе дополнить "шурави".
Восьмерка действительно из Кундуза. Падение произошло по причине потери оборотов на взлете, командир увидев провода резко взял шаг-газ, ошибка характерная для Ми-8, которые терпеть не могут резкой работы органами управления тем более в высокогорье. Экипаж остался цел и невредим. Списать на боевые во время одностороннего перемирия борт не смогли, поступил приказ восстановить и перегнать в Кундуз. Самое трагичное, что после замены соответствующих узлов и агрегатов и попытки взлететь ее уронили еще раз, только на другой борт, теперь б/т получил травму ноги. Опять восстановили, но теперь пошла трещина по 5 шпангоуту, капоты редукторного отсека не закрывались, замотали проволокой. Экипаж занял свои места, надел парашюты, технарей посадили на борт сопровождения, благополучно взлетели и взяли курс на Кундуз. Приблизительно в районе Файзабада проволока ослабла и капоты стали стучать по фюзеляжу, каково же было удивление экипажа, готового в любой момент покинуть вертолет, когда в пилотскую кабину просунулась голова инженера эскадрилии, при этом парашютов на борту было только три и они были уже одеты. На каком языке высказал свое отношение к инженеру ком. экипажа можно только догадываться. В заключение добавлю, что посадка в Кундузе прошла благополучно, но этот борт больше никогда в небо не поднимался.

попробуйте через эту прогу http://www.radikal.ru/

Недотянул до ВПП