Уважаемый batonn!
Объяснять тут в принципе нечего. В соответствии с требованиями того времени и действующими приказами практически все вертолетные полки ГСВГ несли несколько видов боевого дежурства, как - то:
- по наземным целям (угадайте с трех раз - где раположенных?);
- по воздушным целям (низколетящим, малоскоростным).
Следует заметить, что во втором случае дежурили не только с базовых аэродромов, но и с площадок подскока. Это и были специально оборудованные позиции РТВ. Там же находился и штурман наведения.
Автору   довелось просидеть на БД в Мальвинкеле, Кетене и на площадке Кведлинбург не один день. Месяц жизни летчика Ми - 24 складывался в то время так:
- 1 неделя - БД по ВЦ (в высотном домике дома или в отрыве от части в светлое время суток от рассвета до заката);
- 1 неделя - БД по НЦ (круглосуточно на аэродроме в высотке);
- 1 неделя  - в палатке после перебазирования на запасной аэродром всего полка;
- 1 неделя приходилась на УТП и наряды.
Западные немцы прекрасно знали наши позывные и класс летного состава, периодически проверяя летные навыки дежурного звена. Достаточно сказать, что где-то в 1984-1985гг. на 9 Мая после очередной смены позывных наш экипаж поднимали в воздух по реальной цели трижды и в этот святой день я налетал около 7 часов (!).
Ничуть не преувеличиваю и если кому-то не нравится и кто-то не согласен - можете поменять недели местами.
За экипажи Ми - 8 молчу - у них были свои заморочки.
С уважением,