ФОРУМ ВЕРТОЛЕТЧИКОВ |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » ФОРУМ ВЕРТОЛЕТЧИКОВ » МАТЧАСТЬ » МИ-26
Я за пять лет эксплуатации на фюзеляже таких проблем не видел
Я за восемь первых лет тоже не видел. Пока, брюхо Ил-76 пальцем не пробил. На нём солёную рыбу возили, а антикоррозийную обработку не проводили. А сколько рамп на Ан-12 десантники проссали !
Я же не алжирец и знаю, что в авиации нет ''новый'' и ''старый''
Я имел ввиду совсем новые фюзеляжи. Сделаные сейчас.
Видать заклёпок не хватает. На новые фюзеляжи.
Все можно сделать...А где "проссали" и "пальцем пробили" вырежут и заклепают. Даю фото 24, в Афгане досталось ей, сделали, и летала еще не так давно...
Даю фото 24, в Афгане досталось ей, сделали, и летала еще не так давно...
С гофрированной обшивкой В-52 на МАКСах ничто не сравнится
Видать у них рихтовщиков нет.
По-моему у них с откатами плохо. Сегодня отдаем назад три борта "Беркутов". Привезли, постояли и назад без ремонта . Не договорились 
По-моему у них с откатами плохо. .... Не договорились
В таком случае плохо с откатами у вас. Может у хохлов лучше?
Отредактировано commanderm (2011-01-18 19:41:48)
Самый лучший парашют это -БЕРЁЗА, воткнутая в хвостовую балку
Нашел фото в Интернете, в частной коллекции, про березу...
Не договорились
С кем?
Видать у них рихтовщиков нет
Или боятся, что мешок с дробью обшивку пробьёт
Ми-26Т2 с форума http://forums.eagle.ru/
Сегодня был запуск двигателя на Т2.
С кем?
МО с заводом. Раньше из 3-х бортов один отдавали за ремонт. Народ говорит про эти что история темная. Сами в непонятках.
Так можно доработаться что и летать будет не на чём. Смотрю на эти снимки МИ26Т2 и вспоминаю своих преподавателей. Какая разная трактовка размещения всего управления вертолётом.Нас учили что лётчиков надо максимально разгружать и только пилотажные приборы и сигнальные табло на ихних досках. А здесь даже истребители запутаются. Всё сгромоздили в кучу. Тяжело придётся двоим.
Отредактировано Леонид2908 (2011-01-20 00:52:33)
Ну не знаю. Может офтопом, но мне на Ми-28Н приборное логичнее и понятнее чем на Ми-24, и работа с АО, контроли тоже, а индикаторы особо ни чем не говорят.
Интересно как будут летать на Т2? Надо будет переучиваться с МИ26? Или только получать вывозные.
Уверен что будут переучиваться. Там столько понаверчено. РЛЭ как на абсолютно новый вертолет пишется.
Индусы в феврале приезжают. Будут смотреть . Говорят , что если полеты демонстрационные нормально пройдут будут контракт заключать.
Борт гоняют с утра до вечера. Выкатят из цеха, включат, начнут предполетную - закатят. И так целый день 
А на улице минус 10, бедные техники.
Заодно будем обсуждать как на машине которая грохнулась оказались учебные КАУ с Украины, и почему они отказываются отправить их к нам на экспертизу.
Так что брацы с незалежной опять подложили хряка. Да еще с трупами.
на машине которая грохнулась
Уточни где , когда и какая?
Не понятно почему три члена экипажа? У них народу то хоть отбавляй. Могли бы и больше запихнуть в экипаж. И с каких это пор КАУ делают на Украине? Да ещё учебные.
Отредактировано Леонид2908 (2011-01-27 20:50:15)
И с каких это пор КАУ делают на Украине? Да ещё учебные
Так с этим самое интересное. Наш лопастник с ЭРО вчера оттуда приехал, они должны были ремонтировать гарантийный комплект, но в тот вылет индийцы повесили старый негарантийный,
а то еще попытались бы еще и лопасти пришить нам. Так вот когда смотрели обломки нашли КАУ с учебной маркировкой, пробили по серии оказались с Украины , меняли они с нашего разрешения сами, покупали тоже. Мы предложили им провести совместную экспертизу - отказались. Вообще судя по всему они сами понимают что перегруз, но в свете двух этих больших тендеров пытаются получит какие-то выгоды. Мол ну ладно будем считать что сами виноваты, а вы нам контракт уменьшите.
Ми-26Т2 снимок двухнедельный
Оранжевая это обзорная система
сами понимают что перегруз,
При чём тут тогда Украина? Просто шло для Украины , а попало в Индию. Вопрос конечно интересен. Я не защищаю наших делков, но разве в Украинском бизнесе спецы? Да ещё по МИ26. Что смогли , то и перепродали. Взяли за бюджетные деньги , а положили в карман подарок из Индии. И им давно наплевать на имидж нашей промышленности. Самое главное 5 пальцев в рот сунуть.
Подписан контракт с Китаем на 3 Ми-26ТС. Покупка, не лизинг.
Оранжевая это обзорная система
Это локатор камнепадов.
Вы здесь » ФОРУМ ВЕРТОЛЕТЧИКОВ » МАТЧАСТЬ » МИ-26
