Вот здесь все правильно. ОПС выпущен, оператор готов к стрельбе, к тому же осматривает окрестность ведя видеосъемку для документирования и разведки.
МИ-24 часть третья
Сообщений 481 страница 510 из 1025
Поделиться4822014-03-18 02:10:02
- Активный участник
- Откуда: Московская обл.
- Зарегистрирован: 2008-06-17
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1255
- Уважение: +71
- Позитив: +2
- Возраст: 71 [1953-02-24]
- Провел на форуме:
1 месяц 5 дней - Последний визит:
Вчера 22:39:26
Djoker написал(а):
http://www.businessinsider.my/crimea-re … ia-2014-3/
Бывает! 
http://minimultik.ru/animashka/14031717 … a0b168640f
Поделиться4842014-03-27 00:43:00
- Активный участник
- Откуда: Ставрополь
- Зарегистрирован: 2012-06-16
- Приглашений: 0
- Сообщений: 583
- Уважение: +33
- Позитив: +106
- Пол: Мужской
- Возраст: 33 [1991-05-31]
- Провел на форуме:
6 дней 16 часов - Последний визит:
2016-12-24 15:28:41
Поделиться4852014-03-29 13:17:11
- Активный участник
- Откуда: Ставрополь
- Зарегистрирован: 2012-06-16
- Приглашений: 0
- Сообщений: 583
- Уважение: +33
- Позитив: +106
- Пол: Мужской
- Возраст: 33 [1991-05-31]
- Провел на форуме:
6 дней 16 часов - Последний визит:
2016-12-24 15:28:41
Поделиться4862014-04-01 19:41:52
- Активный участник
- Откуда: Ставрополь
- Зарегистрирован: 2012-06-16
- Приглашений: 0
- Сообщений: 583
- Уважение: +33
- Позитив: +106
- Пол: Мужской
- Возраст: 33 [1991-05-31]
- Провел на форуме:
6 дней 16 часов - Последний визит:
2016-12-24 15:28:41
Поделиться4872014-04-01 23:51:29
- Активный участник
- Откуда: Ставрополь
- Зарегистрирован: 2012-06-16
- Приглашений: 0
- Сообщений: 583
- Уважение: +33
- Позитив: +106
- Пол: Мужской
- Возраст: 33 [1991-05-31]
- Провел на форуме:
6 дней 16 часов - Последний визит:
2016-12-24 15:28:41
Поделиться4882014-04-08 14:23:08
- Активный участник
- Откуда: Ставрополь
- Зарегистрирован: 2012-06-16
- Приглашений: 0
- Сообщений: 583
- Уважение: +33
- Позитив: +106
- Пол: Мужской
- Возраст: 33 [1991-05-31]
- Провел на форуме:
6 дней 16 часов - Последний визит:
2016-12-24 15:28:41
Поделиться4892014-04-09 17:56:31
- Активный участник
- Откуда: Ставрополь
- Зарегистрирован: 2012-06-16
- Приглашений: 0
- Сообщений: 583
- Уважение: +33
- Позитив: +106
- Пол: Мужской
- Возраст: 33 [1991-05-31]
- Провел на форуме:
6 дней 16 часов - Последний визит:
2016-12-24 15:28:41
A Russian army MI-35 military helicopter patrols the area as a Ukrainian MI-24 military helicopter is seen near a checkpoint near the village of Strelkovo in Kherson region adjacent to Crimea, March 16, 2014.
A Russian army MI-35 military helicopter patrols the area as a Ukrainian armored personnel carrier is seen at a checkpoint near the village of Strelkovo in Kherson region adjacent to Crimea, March 16, 2014.
Поделиться4902014-04-10 14:07:41
- Активный участник
- Откуда: Ставрополь
- Зарегистрирован: 2012-06-16
- Приглашений: 0
- Сообщений: 583
- Уважение: +33
- Позитив: +106
- Пол: Мужской
- Возраст: 33 [1991-05-31]
- Провел на форуме:
6 дней 16 часов - Последний визит:
2016-12-24 15:28:41
Поделиться4912014-04-10 14:38:13
Надо к границе еще и надувные подвезти ))
Поделиться4922014-04-25 14:39:52
- Активный участник
- Зарегистрирован: 2012-01-04
- Приглашений: 0
- Сообщений: 131
- Уважение: +8
- Позитив: +8
- Провел на форуме:
9 дней 18 часов - Последний визит:
2023-08-29 17:27:43
Ув. Сommanderm, перелистывая топики по Ми-24, обратил внимание на то, что вы писали про бесперспективность переноса несущей системы от вертолета Ми-28 на Ми-24, мол, это было ясно еще в конце 80х. Можно услышать подробности, неужто несущая Ми-24 лучше?
Поделиться4932014-04-28 12:43:25
- Активный участник
- Зарегистрирован: 2010-09-17
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3891
- Уважение: +79
- Позитив: +4
- Провел на форуме:
1 месяц 12 дней - Последний визит:
2022-03-10 08:58:54
Falll написал(а):
мол, это было ясно еще в конце 80х
Не "мол было ясно", а "модернизация парка Ми-24 с использованием систем и агрегатов Ми-28 нецелесообразна". Фраза из одного из совместных заключений 8-го (ныне 929-й ГЛИЦ МО РФ), 13-го (ныне НИЦ ЭРАТ 4-го ЦНИИ МО РФ), 30-го (ныне НИЦ АТВ 4-го ЦНИИ МО РФ) НИИ МО СССР и ГНИИАКМ (не помню, как он там сейчас называется) по сравнительной оценке В-80 и Ми-28.
Обоснования конкретно этого постулата не видел, но, скорее всего, основывались на том, что с модернизацией вертолёта изначально спроектированного в соответствии с неоправдавшей себя концепцией и грубыми конструктивными просчётами заморачиваться (т.е. вбухивать в неё деньги) не стоит, а надобно заменять парк Ми-24 на В-80 и Ми-28.
Falll написал(а):
Можно услышать подробности, неужто несущая Ми-24 лучше?
По эксплуатабельности, боевой живучести и высотным характеристикам (вкупе с ВК-2500) лучше. По тому, что установка нового НВ:
- существенно ухудшила работу радиостанций,
- временно (до окончания разработки новой втулки или лопастей что ли ?) ограничила максимальную скорость до 0,8 Vмакс (т.е. у Ми-35М до 240 км/ч) по условию возникновения вибраций опасных для здоровья человека,
- усложнила посадку на РСНВ
конечно, хуже.
Поделиться4942014-04-28 15:45:40
- Активный участник
- Зарегистрирован: 2012-01-04
- Приглашений: 0
- Сообщений: 131
- Уважение: +8
- Позитив: +8
- Провел на форуме:
9 дней 18 часов - Последний визит:
2023-08-29 17:27:43
Commanderm, благодарю за разъяснение)
Поделиться4952014-04-28 15:56:54
- Активный участник
- Зарегистрирован: 2010-09-17
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3891
- Уважение: +79
- Позитив: +4
- Провел на форуме:
1 месяц 12 дней - Последний визит:
2022-03-10 08:58:54
Falll написал(а):
благодарю за разъяснение
Пожалуйста !
Поделиться4962014-04-30 14:05:22
А зачем тогда всё-таки сделали ?
Хоть какие-то плюсы в таком варианте есть ?
И вот эти минусы несущей системы вылезли только на неродном Ми-24? На родном Ми-28 они не проявляются ?
И какой по вашему мнению был бы наиболее оптимальный вариант модернизации Ми-24 ?
Поделиться4972014-04-30 14:37:26
kabuki написал(а):
И вот эти минусы несущей системы вылезли только на неродном Ми-24?
Они вылезли только в воображении commanderm-а 
Поделиться4982014-04-30 17:51:08
- Активный участник
- Зарегистрирован: 2010-09-17
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3891
- Уважение: +79
- Позитив: +4
- Провел на форуме:
1 месяц 12 дней - Последний визит:
2022-03-10 08:58:54
kabuki написал(а):
А зачем тогда всё-таки сделали ?
В соответствии с законодательством РФ целью деятельности ОАО является получение прибыли.
kabuki написал(а):
Хоть какие-то плюсы в таком варианте есть ?
commanderm написал(а):
По эксплуатабельности, боевой живучести и высотным характеристикам (вкупе с ВК-2500) лучше
kabuki написал(а):
На родном Ми-28 они не проявляются ?
Не особо.
kabuki написал(а):
И какой по вашему мнению был бы наиболее оптимальный вариант модернизации Ми-24 ?
Смотря для чего и для кого. Но резать птичке крылья и ломать ноги точно бы не стал.
boyan написал(а):
Они вылезли только в воображении commanderm-а
Изучай португальский, если на русском читать не умеешь.
Отредактировано commanderm (2014-04-30 18:13:21)
Поделиться4992014-04-30 20:08:51
commanderm написал(а):
Не особо.
А чего так? Несущая та же, радиостанции те же Даже дюраль и то такой же .
Просвети-ка commanderm а качество какой радиосвязи
commanderm написал(а):
существенно ухудшила работу
, КВ или УКВ ? И почему на португальском надо читать? А на испанском? Азербайджанском? Арабском? Русском наконец? Чего молчит ГЛИЦ и ЦБП, почему не трубит о такой проблеме. Почему российские летчики летают на полсотне Ми-35М с плохим качеством связи?
commanderm написал(а):
В соответствии с законодательством РФ целью деятельности ОАО является получение прибыли.
О как. И много было в конце 80-х ОАО? На Ми-8 http://russianplanes.net/images/to131000/130086.jpg ставят тоже потому что ОАО? А то какие то дураки про ресурс, прочность, снижение цены, лучшие ЛТХ , малошумность наконец, говорят.
И что за мифическое
commanderm написал(а):
до окончания разработки новой втулки или лопастей что ли
это в какой альтернативной реальности они разрабатываются? Поделись.
Поделиться5002014-04-30 22:04:49
- Активный участник
- Зарегистрирован: 2011-05-03
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1232
- Уважение: +20
- Позитив: +27
- Провел на форуме:
6 дней 21 час - Последний визит:
2024-10-22 12:29:33
kabuki написал(а):
И какой по вашему мнению был бы наиболее оптимальный вариант модернизации Ми-24 ?
Зачем 
,ему на памятники пора!Есть два "новых" боевых вертолёта их надо модернизировать.На продажу и МИ-35 сойдут,какие есть.
Поделиться5012014-04-30 22:41:08
пилот МИ-24
А зачем Кобру, ветерана еще вьетнамской модернизируют?
пилот МИ-24 написал(а):
На продажу и МИ-35 сойдут,какие есть.
Почему какие есть. Какие заказывают. Они все новые Общее количество сделанных уже перевалило за сотню.
Отредактировано boyan (2014-04-30 22:41:41)
Поделиться5022014-05-01 00:54:59
- Активный участник
- Зарегистрирован: 2011-05-03
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1232
- Уважение: +20
- Позитив: +27
- Провел на форуме:
6 дней 21 час - Последний визит:
2024-10-22 12:29:33
boyan написал(а):
А зачем Кобру, ветерана еще вьетнамской модернизируют?
Тут я могу только предполагать,что в своей нише лёгких ударных,не слишком навороченных электроникой,для выполнения несверхсложных задач Кобра удачный верт.А
вот ,что касается 24ки,то тут я соглашусь с репликой commanderm
commanderm написал(а):
основывались на том, что с модернизацией вертолёта изначально спроектированного в соответствии с неоправдавшей себя концепцией
При том,что есть два таких разных боевых вертолёта,оставить целесообразно старичка в покое.
Поделиться5032014-05-01 01:14:50
пилот МИ-24 написал(а):
При том,что есть два таких разных боевых вертолёта,оставить целесообразно старичка в покое.
Все таки он сильно изменился с тех времен то. И взять 8 человек в грузовую с полным комплектом на подвеску спокойно может и в горах. Тяма выросла. А Ми-28 сейчас как раз частенько избыточен. ИМХО правильно делают, что держат оба варианта. Единственно надо было от Ка-52 отказываться, как расхода денег. Нежизнеспособная платформа. Вон даже гражданские никто покупать не хочет. Лицензию уже китайцам продали.
По поводу Кобры-Гадюки, то он пополнел до 8,5 тонн максимального. Легким никак не назовешь. И кстати туркам так и отказались продавать. Считают что новье.
Поделиться5042014-05-01 09:33:48
- Активный участник
- Зарегистрирован: 2010-09-17
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3891
- Уважение: +79
- Позитив: +4
- Провел на форуме:
1 месяц 12 дней - Последний визит:
2022-03-10 08:58:54
boyan написал(а):
А чего так? Несущая та же, радиостанции те же Даже дюраль и то такой же .
150 водки запитые 350 пива, boyanушка, это всего лишь 150 водки запитые 350 пива, но будучи слитыми вместе это 0,5 "ерша". Совсем другой коленкор.
boyan написал(а):
И почему на португальском надо читать?
Потому что отчёт бразильского лётчика-испытателя по облёту Ми-35М на "Роствертоле" есть, и даже перевод с него есть, и он совсем даже не грифованный. А почему на португальском ? Сдаётся ты по-русски плохо читаешь.
boyan написал(а):
А на испанском? Азербайджанском? Арабском?
Потому, чтооОтчётов этих ребят по полётам на Ми-35М я на "Роствертоле" не видел, соответственно рекомендовать не могу.
boyan написал(а):
Чего молчит ГЛИЦ и ЦБП
Почему молчат ? Честно пишут в актах и отчётах. ЦБП, правда жалуется ещё и на повышенные вибрации до скорости 240, но они пишут только то, что чувствуют жопой, а в ГЛИЦе ещё и анализируют материалы СБИ. Результатом их работы являются перечни мероприятий по устранению замечаний, в частности, введение в РЛЭ ограничений.
boyan написал(а):
почему не трубит о такой проблеме
Наверное, потому что у них нет музыкального образования, только инженерное, в отличие от тебя. И проблем до хера на матчасти поважней Ми-35М.
boyan написал(а):
Почему российские летчики летают на полсотне Ми-35М с плохим качеством связи?
Потому что у строевого лётчика любой страны выбора нет на чём летать. Летает на том, что государство даёт и ждёт результатов устранения замечаний.
boyan написал(а):
На Ми-8 http://russianplanes.net/images/to131000/130086.jpg ставят тоже потому что ОАО? А то какие то дураки про ресурс, прочность, снижение цены, лучшие ЛТХ , малошумность наконец, говорят
Это ты про пластиковые лопасти вообще? Так на Ми-8, насколько я помню, пристраивали палки с Ми-38 с 90-х годов прошлого века, пока машину не разбили. А камовцы на пластике летают, начиная с Ка-26. Я же тут вещую про последствия конкретной пересадки органов с Ми-28 на Ми-24.
boyan написал(а):
И много было в конце 80-х ОАО?
И много в 80-х выпустили Ми-28 и Ми-35М ?
boyan написал(а):
это в какой альтернативной реальности они разрабатываются? Поделись.
Есть другие варианты лечения грубого конструктивного просчёта? А то записали в РЛЭ временное ограничение Vмакс и то с выстоты 1500, а природу ограничения, в нарушение руководящих документов по написанию РЛЭ - хрен указали.
boyan написал(а):
Единственно надо было от Ка-52 отказываться, как расхода денег. Нежизнеспособная платформа. Вон даже гражданские никто покупать не хочет.Лицензию уже китайцам продали.
Ну и тупорылые же эти китайцы. Денег девать им некуда. И, вообще, откуда у тупорылых деньги ?
Поделиться5052014-05-01 11:43:48
- Активный участник
- Зарегистрирован: 2011-05-03
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1232
- Уважение: +20
- Позитив: +27
- Провел на форуме:
6 дней 21 час - Последний визит:
2024-10-22 12:29:33
boyan написал(а):
И взять 8 человек в грузовую с полным комплектом на подвеску спокойно может и в горах
Ну,а накой,когда есть Ми-8 ?
boyan написал(а):
ИМХО правильно делают, что держат оба варианта. Единственно надо было от Ка-52 отказываться
Это как Вас понять?По мне так Ка-52 всё-таки выигрывает.А Ми-35 только на продажу.В армии он не нужен,считаю,только во время переходного периода;пока новых не наделали и народ не переучился.
Поделиться5062014-05-01 14:34:44
- Активный участник
- Зарегистрирован: 2010-09-17
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3891
- Уважение: +79
- Позитив: +4
- Провел на форуме:
1 месяц 12 дней - Последний визит:
2022-03-10 08:58:54
пилот МИ-24 написал(а):
boyan написал(а):ИМХО правильно делают, что держат оба варианта. Единственно надо было от Ка-52 отказыватьсяЭто как Вас понять?
Да понимайте его, как обычно. Все кругом (включая МВЗ) - говно а "Роствертол" - весь в белом. И самый бледный среди белых - сам boyan.
Поделиться5072014-05-01 15:18:20
commanderm написал(а):
150 водки запитые 350 пива, boyanушка, это всего лишь 150 водки запитые 350 пива, но будучи слитыми вместе это 0,5 "ерша". Совсем другой коленкор.
Записываем - commanderm сказал "не знаю" и внятного объяснения в курилке не дослушал. Гляжу ты разбираешься в особенностях любимого напитка ))
commanderm написал(а):
Потому что отчёт бразильского лётчика-испытателя по облёту Ми-35М на "Роствертоле" есть, и даже перевод с него есть
Т.е. опять слив, и опять слухт из курилки. Так и запишем ))) Кстати, и какие мероприятия решили эту проблему или не решили? Или бразильцы летают и мучаются с плохой связью?
commanderm написал(а):
Честно пишут в актах и отчётах. ЦБП
А я знаю что не пишут, и ты врешь
commanderm написал(а):
Результатом их работы являются перечни мероприятий по устранению замечаний, в частности, введение в РЛЭ ограничений.
РЛЭ передо мною. Скажи где смотреть.
commanderm написал(а):
И проблем до хера на матчасти поважней Ми-35М.
Просвистел командерм, мастер художественного свиста.
commanderm написал(а):
Потому что у строевого лётчика любой страны выбора нет на чём летать.
Да ты что. Летчики летают на матчасти, которая не отвечает условиям безопасности полетов. Вот это да.
commanderm написал(а):
Это ты про пластиковые лопасти вообще?
Это я про несущую Ми-28 на Ми-8. Та же самая несущая, те же лопасти, разве что с заканцовками. Те же самые радиостанции. Это что же получается. Опять "плохая" радиосвязь, опять "вибрации" после 240 км/час. Ай яйяй
commanderm написал(а):
А то записали в РЛЭ временное ограничение Vмакс и то с выстоты 1500
Скажи где это в РЛЭ написано. Какой раздел , пункт , страница, год. Может скан приложишь?
Поделиться5082014-05-01 15:37:55
пилот МИ-24 написал(а):
Ну,а накой,когда есть Ми-8 ?
Ми-8 бронирован как Ми-24, имеет управляемое вооружение и живучесть как у него?
Не уверен, что переходной вариант. Еще лет 10-15 назад бы полностью согласился. А сейчас мир поменялся. Вон танки, в том виде как были уже не нужны по большому счету. Нужны гибридные и для поля и для города, и лучше с десантным отсеком как у Меркавы. Нужны стали очень тяжелые БМП приближающиеся к танкам. Да и собственно в чем дело. Ми-35М закупается МО РФ меньше чем Ми-28, Ка-52.
пилот МИ-24 написал(а):
По мне так Ка-52 всё-таки выигрывает.А
Ну не знаю где он выигрывает (или вы про Ми-35М?). По факту он до сих пор не может применять управляемое вооружение. Нигде в боевых действиях не участвовал, те катастрофы которые были показали плохую живучесть и выживаемость экипажа, за рубеж, в отличие от Ми-28Н не продается, и даже никто не интересуется. Решений новых много, но как показывает практика , прилепить что то на вертолет или самолет это не значит создать работающий комплекс. Опять же на модернизированном Ми-28Н расшириться номенклатура управляемого вооружения.
Поделиться5092014-05-01 18:39:29
- Активный участник
- Зарегистрирован: 2012-01-04
- Приглашений: 0
- Сообщений: 131
- Уважение: +8
- Позитив: +8
- Провел на форуме:
9 дней 18 часов - Последний визит:
2023-08-29 17:27:43
boyan написал(а):
Ми-8 бронирован как Ми-24, имеет управляемое вооружение и живучесть как у него?
Не уверен, что переходной вариант. Еще лет 10-15 назад бы полностью согласился. А сейчас мир поменялся.
Можно ли говорить о таком преимуществе Ми-24, как унификация с Ми-8? Или она не существенна?
Поделиться5102014-05-01 18:54:18
Falll
О какой унификации речь?
