Да как же так, пьяный что ли был.
Сдул все и про шаг газ забыл

Так точно, за посекунды до касания дернул шаг, но при такой вертикалке это не помогло. Вопрос - зачем вообще было так быстро снижаться при этом практический без поступательной скорости?

Просто такая вертикалка без поступательной это же прямой путь к ВК.

Для образования вихря перетекания струй,как такового - это не является необходимым условием.Ему нужна только вертикальная скорость.Другое дело,что как правило,большой шаг,запредельные углы атаки элемента,и,как следствие уменьшение тяги винта из -за срыва потока,является причиной неуправляемого снижения,которое может и до вихревого кольца довести.
Расскажу случай со мной.В Германии на учениях работали с площадки; взлёт,выход на полигон,пуск УР,посадка.Отстрелялся,захожу на площадку,зависаю 12-15 м.(деревья перед площадкой)Вишу нормально против ветра,начинаю снижаться и,вдруг как в яму ух..!Звук изменился.успел глянуть на обороты движков- вилка процентов десять - двенадцать.Тут же восстанавливается,плюс воздушная подушка,завис на 2х метрах.Всё это конечно быстро,но я не прозевал бы,дёрнуть шаг был готов.Вылез рассказываю техникам.Почесали репу и всё,мол полевые условия,какая тут диагностика.Посмотри мол.что дальше будет.А дальше ничего,всё нормально.Отлетали,вернулись на базу и всё забылось.Это я к тому,что причина  снижения может быть сложная и непонятная.Мой вопрос :почему вовремя не задрал до подмышки шаг ??

Как вариант - в начале снижения попал в хороший нисходящий поток, который и и добавил вертикалки.

"Комиссия Межгосударственного авиационного комитета завершила расследование авиационного происшествия с вертолетом Ми-8Т RA-24255 ОАО НПК «ПАНХ», происшедшего 04.09.2014 г. в Краснодарском крае.
     Причиной авиационного происшествия явилось попадание ВС в режим «вихревого кольца» при выполнении посадки по-вертолетному без использования влияния «воздушной подушки». Попыток вывода из данного режима методом, указанным в РЛЭ вертолета Ми-8Т, экипаж не предпринимал.
     Попадание в режим «вихревого кольца» обусловлено ошибкой КВС при выполнении предпосадочного маневра (полет «хвостом вперед» на скорости до 40 км/ч), описание выполнения которого в РЛЭ вертолета отсутствует и экипажем не отрабатывалось".
Окончательный отчёт выложен:
http://mak.ru/russian/investigations/20 … -24255.pdf

Отредактировано commanderm (2015-08-29 10:09:36)

Интересно,сколько  ей лет?

Может быть "супер":, но не слишком красивые это фотографии...думаю не надо такое показывать.

Инцидент произошёл 17 ноября 2012 года на вертолётной площадке Полицейского департамента Пасадены в Калифорнии (Pasadena Police Department (PD).

Голливуд со своими спецэффектами нервно курит.

В вихревое кольцо вскочили.

То есть там ещё и заводской летчик-испытатель сидел? Судя по пилотажу курсант-залетчик.