Дежурная пара по ПВО выделялась задо-о-лго до Руста! Сколько себя в армии помню - всю жизнь дежурили по воздушным целям. И в ЗабВО и в ГСВГ (ЗГВ)

Да у нас в Пархиме(ГСВГ) также БД было уже в 1986году,когла я пришел после училища...

Еще тесть рассказал они стояли на БД в Ораниенбурге на МИ8 их заставляли подставлять борта под самолеты садившися на аэродром, естественно когда в лоб идет Ан24 или геркулес уходили от них, но потом асобисты мурыжили долго(( В Прибылово на БД стояли затем сняли, работали в основном по воздушным шарам, Видел сам как в районе касимово вечером был сбит шар с какойто аппаратурой год вроде 89-90

Мы с тестем прикинули это были Касимовские24?
надо у отца спросить он служил в это время.

В ссылке которую дал skw по 336 полку не правильно указана фамилия Ком. полка., с 82 по 85, а мне даже кажется, что по 86 , командывал полком Извалов Владимир Владимирович, прекрасный командир и человек из Норы ушёл командиром полка в Кандагар. А с 1997по 2001год, полком командовал,( а вернее эскадрильей, так как произошло сокращение), Герой РФ Левашов Сергей Александрович.

skw

Точно не знаю куда потом девали перехваченные самолёты, но по разговорам слышал , что хозяину после выяснения причин нарушения границы, предлагали выкупать этот летательный аппарат.

skw
какие типы самолётов были посаженны не помню, а вот фото самолёта которого посадили Демиденко, Абзалов и Шумских, где то имеется, надо покопаться в старых фотографиях, если найду, то скину. На сайте 336 полка не упомянается случай о нарушителе, который вошёл на территориюГДР на юге и вышел на западе,его гоняли тремя вертолётами, открывали огонь, отломили ему хвостовое оперение, методом тарана, но он всё таки дотянул до территории ФРГ и упал за ленточкой.

skw
Фотки нашёл, аж целых две, постараюсь сбросить в ближайшее время. По поводу редактирования странички, я ведь с полком не от начала до конца прошёл, я начинал службу в нём с 83 по 87 и заканчивал в Воротынске 96 по 2000г. Так что могу говорить только про эти года.

Вопрос конкретный! Чисто по перехвату целей

Я приехал в 337 обвп (Мальвинкель) из Афганистана в октябре 1984 года, боевое дежурство по воздушным целям уже было налажено. Экипаж сидел в 10-минутной готовности, 2-ой экипаж был в 30-минутной готовности, после взлета первого экипажа, второй экипаж садился в 10-мин. готовность. Наш аэродром находился в 42-х километрах от черты, подлетное время составляло 13 минут. Еженедельно было 2-3 подъма в воздух.