Стрёмная фотка. Красный крест на борту с пулемётом?

Да! Аркан подробнее про нее знает

Холдинг «Вертолеты России» впервые представит казанский вертолет «Ансат» на международной выставке «Aero India - 2017», которая пройдет с 14 по 18 февраля в городе Бангалор
«На выставке «Aero India – 2017» запланирована презентация легкого многоцелевого вертолета «Ансат», который, несомненно, вызовет интерес потенциальных заказчиков. В настоящее время «Ансат» в учебно-тренировочном варианте эксплуатируется ВКС России, хорошо зарекомендовав себя как вертолет для первоначальной летной подготовки военных пилотов. Количество вертолетов Ансат-У в российских вооруженных силах составляет 40 единиц», - сообщает пресс-службе холдинга «Вертолеты России».

По словам генерального директора холдинга «Вертолеты России» Андрея Богинского, Индия традиционно считается стратегическим партнером РФ, в этой стране зарегистрировано и эксплуатируется более 400 российских вертолетов. «В этом году мы покажем на выставке перспективную технику, которую готовы предложить нашим зарубежным коллегам. Рассчитываем, что участие в авиасалоне позволит нам укрепить свои позиции в регионе и сформировать устойчивый спрос на продукцию холдинга на ближайшую и среднесрочную перспективу», - уверен Богинский.

В ноябре 2016 года казанский «Ансат» впервые презентовали в Китае, результатом чего стал первый зарубежный контракт на закупку 18 вертолетов «Ансат». В роли покупателя выступила китайская компания Wuhan Rand Aviation Technology Service.

Ансат - легкий двухдвигательный многоцелевой вертолет, рассчитан на 7-9 мест, разработан КБ при Казанском вертолетном заводе. В декабре 2014 года было получено одобрение главного изменения на «Ансат» с гидромеханической системой управления (ГМСУ), позволяющее осуществлять пассажирские перевозки на данном типе воздушного судна. В мае 2015 года было получено одобрение главного изменения на модификацию вертолета «Ансат» с медицинским модулем. В декабре 2015 года была сертифицирована версия вертолета с VIP салоном. В июне 2016 года завершены работы по увеличению взлетной массы до 3600 кг.

Казанский вертолетный завод ведет историю с 1940 года, входит в холдинг «Вертолеты России», выпускает семейство многоцелевых вертолетов Ми-8/17, а также легкий вертолет «Ансат». В 2015 году завод приступил к серийному производству вертолета нового Ми-38.

Подробнее на РБК:
http://rt.rbc.ru/tatarstan/freenews/58a … m=newsfeed

Грамотные действия в случае этого- https://www.youtube.com/watch?v=0IA8MP1KOy0

Одну лопасть повесили вверх ногами. По фото это получается которая слева, эта белая сторона должна была смотреть в другую сторону при правильном закреплении.

http://russianplanes.net/id210255

Отредактировано kabuki (2017-05-30 10:24:24)

Летчики Военно-воздушной академии ВКС приступают к освоению новых учебных вертолетов https://function.mil.ru/news_page/count … 647@egNews

Согласен! Правильней - Сызранского (или вертолетного) филиала Академии

Казанский вертолётный завод — производство Ми-8 и «Ансат» https://gelio.livejournal.com/233254.html

Вертолёт «Ансат» получил сертификат для полётов в условиях высоких температур http://aviation21.ru/vertolyot-ansat-po … emperatur/

«Вертолеты России» передали ГТЛК пятый медицинский Ансат http://www.russianhelicopters.aero/ru/p … stlc_2018/

"Вертолеты России" успешно испытали Ансат с системой аварийного приводнения http://www.russianhelicopters.aero/ru/p … nsat_voda/

Конструктор В.Логинов про ВК-800 для Элки:... работают  «Уральский завод ГА» в Екатеринбурге и «ОДК-Климов». Собирать будут в НПЦ «Лопатки. Компрессоры. Турбины» в Подмосковье. Также ВК-800 планируют на «Ансат», Ка-226, Ка-126 и Ми-54 с зарубежными двигателями.
Получается Элка своим вкладом в ВК-800 подымет еще кучу вертолетов, месье президент в Париже норовит погадить Москве эмбаргами.
От чего ушли 60 лет назад(от Ми-2), к тому и пришли.

Отредактировано Бахча (2019-03-09 07:41:38)

В догонку этой новости недавно прошла другая
https://diana-mihailova.livejournal.com/3414424.html
Для Ансатов, Ми-26, Ка-226 обнулят ввозные пошлины на двигатели.