ФОРУМ ВЕРТОЛЕТЧИКОВ |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » ФОРУМ ВЕРТОЛЕТЧИКОВ » МАТЧАСТЬ » Ми-24 часть вторая
А потом что? Вешаться будете?
Экий понос словесный. Видать с кефира прослабило. А чо слабо такие же про Ми-35М выложить?
Со сканов убраны грифы секретности (зачёркнутые к моменту сканирования естессссно), записи об основании их снятия (кому надо номера приказов по рассекречиванию Ми-24 - спросите) и штампы библиотек.
Венесуэла, Азербайджан - изд. 558
Бразилия -изд. 658
МО РФ -изд. 758
Если кто-то эту boyanовскую херню из поста 236 конспектировал, исправьте.
На самом деле варианты Ми-35М имеют обозначения:
- изделие "658" для инозаказчика "862" (Венесуэла);
- изделие "658" для инозаказчика "076" (Бразилия);
- изделие "558" для инозаказчика "031" (Азербайджан);
- изделие "758" для поставки МО РФ.
commanderm
Дятел, у нас венесуэльцы стали 658- м изделием? 
Может еще яйца у них покажете?
commanderm
Я гляжу информация у вас стопитнадцатой давности. ПУВЛ уже давно не так называется Учитесь фотограф
commanderm
на ваш взгляд первое предложение для документа не чересчур коряво написано в плане "обеспечивается ... обеспечивает"?
Redav
Лизать уметь же надо
boyan
крайнее предупреждение!!!!
на ваш взгляд первое предложение для документа не чересчур коряво написано в плане "обеспечивается ... обеспечивает"?
Фраза сырая, но РТЭ на МВЗ пишут не Толстые и даже не Акунины. Больше смущает употребление слова "блок" в единственном числе.
Разгрузки С-8 в моём посте №653 все взяты из ИЭ и РЛЭ (благо - все уже даже не ДСП). Просто boyan никогда не знал то, что я уже забыл.
Отредактировано commanderm (2012-01-31 01:00:43)
Кириллов Кирилл
Если вы про это, то
Может еще яйца у них покажете?
То причиндалами у нас называют антенну арк-35 и SAR-DF-517
А чо слабо такие же про Ми-35М выложить
Качество к сожалению хреновое, только дома увидел. Завтра возьму флэшку, скачаю в электронном виде.
Просто boyan никогда не знал то, что я уже забыл.
При мне начали делать 543-и. А то что раньше была разгрузка на короткой по 2 я знаю. Только я же говорил, что все меняется.
Так что насчет С-13 на азербайджанцах? С нетерпением ждем фотографий А я вас позже просвещу с ситуацией в этом вопросе.
Кстати вот вам вопросик. На ПСОЛ, это который раньше ПУВЛ назывался в связи с С-13 введено небольшое изменение, может подскажите какое ?
Кириллов Кирилл
Вот здесь на брюшке посмотрите. Белый обтекатель. http://russianplanes.net/images/to65000/064740.jpg
boyan
Дятел
Redav
Лизать уметь же надо
Кириллов Кирилл
Понятно. Ну с кем поведешься. Ладно
Если кто-то эту boyanовскую херню
Так можно выражаца?
Качество к сожалению хреновое, только дома увидел. Завтра возьму флэшку, скачаю в электронном виде.
Не трудитесь
На самом деле варианты Ми-35М имеют обозначения:
- изделие "658" для инозаказчика "862" (Венесуэла);
- изделие "658" для инозаказчика "076" (Бразилия);
- изделие "558" для инозаказчика "031" (Азербайджан);
- изделие "758" для поставки МО РФ.
Вообще-то Венесуэла это изделие "558"
А то что раньше была разгрузка на короткой по 2 я знаю. Только я же говорил, что все меняется.
Вы очень странным языком это излагали, кефиросос:
Верба
Видно лошади не едут . Я уже писал дедушке. Устарел он. Если из РТЭ приведу, поверите? )
С нетерпением ждем фотографий А я вас позже просвещу с ситуацией в этом вопросе
Я же не виноват, что Роствертол сроки сорвал...
commanderm
Так что там С-13?
Я же не виноват, что Роствертол сроки сорвал...
Опачки. Это какие же? А я вот присутствовал при приемке первой партии, все было шоколадно, выпили много кефира. Или не в курсе , что цепи изначально не прокладывали. На бразильцах кстати тоже
Вообще-то Венесуэла это изделие "558"
558 - Азербайджан. Зайдите в третий цех на обтекателе опса карандашиком написана серия и изделие. Ну и на табличке конечно.
Зайдите в третий цех на обтекателе опса карандашиком написана серия и изделие. Ну и на табличке конечно
Источники познаний ясны.
Или не в курсе , что цепи изначально не прокладывали.
Вот и я про то же
На бразильцах кстати тоже
А что, они об этом просили?
Теперь изд. "558" Азербайджан согласен.. причем азерам почему то белые вертолетики не понравились, захотели зелененькие ))
Карандашиком надписи серии никогда не видел, поищу..
Не трудитесь
Оно же древнее у вас. Опытное эмвэзэшное.
Источники познаний ясны.
Только туда , в третий всех подряд не пускают. Раньше у меня парусник стоял на пропуске. Сейчас тоже по служебной записке кто левый
Да и чтобы знать где что написано надо это знать фотограф. У нас кстати в пятницу делегация была. Реус с Петровым. Фоткали много. Только вас commanderm не видно было
Отредактировано boyan (2012-01-31 20:47:06)
boyan
он тоже предупрежден 
Прошу не писать матных слов так как форум могут читать и читают дети.
Пожалуй присоединюсь к столь интересной дискуссии:
Тех.описание книга 3 для Ми-35П от 2007г. подтверждает слова commanderm о разгрузке Б8В20-А в одноканальном режиме короткой очередью по 2 ракеты из блока.
Суть в том, что при поступлении одного импульса от бортового ПУСа на Б8В20-А ПУС блока формирует в цепи два импульса и как следствие происходит сход двух ракет.
Думаю логика работы блока Б8В20-А не должна меняться от борта к борту или я не прав?
Суть в том, что при поступлении одного импульса от бортового ПУСа на Б8В20-А ПУС блока формирует в цепи два импульса
Суть в том, что на Ми-35П 3 ПУСа в грузовой кабине. И один как раз служит для активации двух других по бортам. И еще в том, что Ми-35, вот не знаю П или нет крайний раз делали для Мьянмы в 2009. До этого контрактов по Ми-35 не припомню с конца 90-х. Хотя нет . Еще Кипр.
Отредактировано boyan (2012-02-01 20:26:01)
Вы здесь » ФОРУМ ВЕРТОЛЕТЧИКОВ » МАТЧАСТЬ » Ми-24 часть вторая
