Ну да, ну да. А ещё на том же Ми-24 можно 608 стрелков в грузовую кабину запихнуть, не так ли? Усадить заднего стрелка ногами наружу.

Вот только внятного ответа чем оператор в кабине лучше дистанционного оператора так и нет. 

Ты наверно в авиасимах крутой геймер, только реальность совсем иная.
Во-первых, довожу до твоего сведения что та же Радуга как гиростабилизированная, та имеет два режима, широкий угол обзора и большое увеличение.
Во-вторых, несмотря на все достижения техники, при самостоятельном опознавании целей визуальное самое точное. Даже в ИК режиме хрен отличишь настоящий танк от грамотного макета. Про все эти миллиметровые РЛС и говорить не приходится.
В-третьих, при пользовании ОПС, а основной принцип и недостаток там не поменялся со времён Радуги, дистанционный оператор имеет преимущество перед оператором на борту. Всё равно, ни тому ни другому вестибулярный аппарат собственным глазам не помогает. А вот в того что на борту только мешает.

Я понимаю, современные компьютерные игры очень реалистичны. Только в реальности противник далеко не дурак. И вертолёт он заметит куда раньше, несмотря на все технические ухищрения. И чтобы тот же миномёт без целеуказания в зелёнке найти, это уже ясновидящим надо быть, а не вертолётчиком.
И за обратный скат можно заглянуть. Но как правило один раз. чтобы там и остаться.

Свободная охота, а если правильно, самостоятельный поиск и уничтожение целей давно экзотика, а не тактический приём. В Афгане под неё ещё как-то можно было подтянуть вылеты на караваны, но в целом давно понятно, что все силы давно должны работать в комплексе.

Впредь избавь меня от просмотра подобных рекламных мультиков. Где противник ведёт себя с непосредственностью дауна когда в совсем рядом (полюбопытствуй о дальности пушки на Апаче) завис боевой вертолёт. Ага, повисел бы он так в Афгане, или Чечне.

Я что-то пропустил? И тактика вертолётов кардинально поменялась? или всё же совершенствование как техники, так и прежних тактических приёмов?

И чего это мир сошёл с ума и за ударные БПЛА взялся? 
Да, дистанционный оператор может быть иногда и офлайн. Но тогда речь пойдёт о незначительном снижении боевой эффективности вертолёта, ибо лётчик на борту всё же есть и ему в помощь куда более современное оборудование, чем во времена восьмидесятых.

Чем светить? Направленной передачей данных назад? Уж если что и может засветить вертолёт, так это та самая РЛС.

я наверное в реальной жизни  был связан  со сборкой,  юстировкой  подобных устройств.

ТАДС отдыхает. Супер технологии. Два режима: вкл и выкл.

.

Да я как бы просто выложил ролики, которые как бы не требуют каких-либо бредовых пояснений.  Там всё без комментариев. Не, я понимаю, что макеты всегда хорошо.
Во вторых  поинтересуйся производительностью режима СДЦ на вертолетных БРЛС.   На любых БРЛС , которые сейчас получают широкое распространение.

Дистанционный оператор может быть оффлайн   " абонент не доступен". Для низковысотной машины - очень актуально. Это далеко не средневысотный БПЛА. А постоянная передача картинки ему через УКВ канал постоянно демаскирует вертолет. 

Ну и ещё разочек, РЕАЛЬНОЕ видео работы я как бы выложил.  Там сразу видно, кто не дурак.  И кто спрятался   от теплака. Коменты излишни.    Иначе говоря ,  твои  коменты не бьются с задокументированной реальностью.  Раз за разом.
https://www.youtube.com/watch?v=6txl_Nd3oVc  прятки

Я уже не удивляюсь тому, что твои коменты херово сопрягаются с реальностью, происходившей недавно в Афганистане. И в Ираке. Они там этим фанатеют.

аааа, всё понятно.  Это мультики. Тогда не смею впредь беспокоить. Дальше становиться востребована  уже не моя профессия. Ни на одном ролике выше апач не висел , дальность указана на индикации. Обычно 1-0,6 км   

за БПЛА. А не за не до полу хрень. С дистанционным оператором. И пока ударные БПЛА хорошо зарекомендовали себя в полицейских операциях над ишаками.

ахиреть , ну я  ж не знал, что ты на свое чудо установил направленную антенну. Хотя она опять не решает географически в любой ситуации этот вопрос.  В реальной жизни такого вообще пепелаца нет. И пока предмет спора - это твоя  фантазия, где ты можешь  меня побивать.

Отредактировано timkin (2016-03-14 16:43:25)

Можно поинтересоваться? А как прием УКВ сигнала демаскирует вертолет? Или УКВ приемник обратные пакеты отправляет?

Отредактировано GranD (2016-03-14 15:52:55)

Приём никак. А вот обратная  передача картинки с ОПС, ( "ему" - прим. "оператору на земле")  демаскирует.

Отредактировано timkin (2016-03-14 16:48:02)

А зачем с ОПС картинку передавать? Вертолет только в район цели выходит и чтобы на цель выйти, ему надо сначала отметку цели на МФЦ получить.

Отредактировано GranD (2016-03-14 16:54:07)

Тогда командир вертолета может пока за пивом сгонять. Или они всёж боевую задачу вместе выполняют?

Ка-52 в боевом строю Часть 2

Отредактировано commanderm (2016-03-14 19:37:22)

Господа, возник вопрос, а в открытых источниках наиболее вменяемые чертежи (проекции) Ми-28 те что в Авиаколлекции за 2008 год или польские? Или выходила какая-нить монография с более вменяемыми (правильными) проекциями Ми-28(не важно какой модификации).

Ну круто конечно. Только ничего что я в реальной жизни был связан с использованием этих устройств

Вполне работоспособные и сейчас.

Ты туго соображаешь? Тебе объясняют, что это рекламные мультики никакого отношения к реальным боевым действиям не имеющие.

Полюбопытствуй какое изображение цели выдаёт этот девайс. И как по нему определять насколько реальная цель.
Кстати, "светится" эта РЛС куда ярче чем каналы связи.

шурави написал(а):

    В-третьих, при пользовании ОПС, а основной принцип и недостаток там не поменялся со времён Радуги, дистанционный оператор имеет преимущество перед оператором на борту. Всё равно, ни тому ни другому вестибулярный аппарат собственным глазам не помогает. А вот в того что на борту только мешает.

Очередной бред.

Я же говорю, духи вдруг идиотами стали. Вертолёт в километре от них, а они как на прогулке. Ага. 
И судя по разрывам на Апач уже пиханули пушку как минимум 56 мм.    

Ну да, куда мне супротив опыта геймера. 

Ну да, конечно, с восьмидесятых годов духи типа сильно поглупели. 

Может для начала выучишься на пилота боевого вертолёта. Посетишь хотя бы одну горячую точку, тогда и расскажешь как оно.

Это ты тоже по роликам судишь? 

    Да, дистанционный оператор может быть иногда и офлайн. Но тогда речь пойдёт о незначительном снижении боевой эффективности вертолёта, ибо лётчик на борту всё же есть и ему в помощь куда более современное оборудование, чем во времена восьмидесятых.

    Чем светить? Направленной передачей данных назад?

"Реалист", что ни будь про борт-ретранслятор слышал? Ах да, в авиасимах их нет.

Разговор о перспективах шёл. Только мои пожелания на основании какого ни какого опыта, а вот у тебя таки фантазии.

да я уже понял, что провал очень большой. Поскольку пользовал ты древнюю рухлядь.

Да я уже сообразил, что реальность не бъётся с твоим представлением о ней. И вместо того, что бы менять своё представление исходя из реальности,  ты меняешь реальность 

ну вот полюбопытствуй, что такое режим СДЦ, а я тебе расскажу, что объекты обозначаются символами, например ромбиком. . На черном фоне. Всё что движется. Можно совместить с картографированием... мда, доплеровское смещение....
забудь, это мультик........

Средства РЭБ УКВ связи штатно есть в каждом звене, А вот штатные средства обнаружения в 40-300 ГГц, перечисли ка? 
 

ужАс

мда, ну куда тебе в рассказах про современные ОПС,  до летчика вертолета апач, который написал книгу о своей службе в Афганистане.

может сначала повоюешь на, скажем, апаче, а потом расскажешь , можно в книге, как оно.

вообще по книге Эда Мэйси очень много можно судить.

аааа, всё ясно "реалист" добавил  борт ретранслятор.   

Я тебе кое что кстати подскажу - RQ-8A Fire Scout. https://www.youtube.com/watch?v=Vugfgpv4GGU
и они уже и повоевать успели и даже потери понести.

Эта "рухлядь" весьма успешно и сейчас используется.
Но смысл не в том, ты полез в спор не имея вообще никакого опыта.

Ну давай, поведай мне что это за реальность такая, в которой духи уже на уровне рефлекса едва заслышав вертолёт тараканами ныкались по щелям вдру стали вести себя как пациенты психиатрической больницы юниты в компьютерной игре.

Давай, продолжай, вещать про эти чудесные технические способы позволяющие отличить в условиях плохой видимости к примеру настоящий танк на позиции от хорошего макета?

Их не было не потому что невозможно сделать, а потому, что в отличие от УКВ связи эти девайсы используют сравнительно недавно.
Кстати, а чего ты решил, что обмен данными между лётчиком на борту и дистанционным оператором возможен только по каналам УКВ связи?

Может ещё Руделя, или Хартмана предложишь? 
     

То есть, это только при появлении Ми-24 духи забивались в щели, а когда АН-64, то вставали в полный рост и всячески к себе внимание привлекали.

По книге? Феерично. 

Болезный, мы ещё летая на "старой рухляди" в восьмидесятые вполне активно их использовали. С добрым утром тебя.

Очередное кино надыбал?