Безумно люблю авиацию,в частности вертолеты........
Работаю на заводе слесарем-сборщиком,в бригаде управления..собираю хвостовые балки Ми-8,немного разбираюсь в топливной и воздушной системах.....
22 года......хочу продвигаться дальше....хотелось бы конечно быть бортачом,но сперва опыта набраться и образование получить...живу в СПб,думаю на счет ГУГА...
кто посоветует факультет,профессию?????
жду советы от бывалых вертолетчиков)
Страница: 1
Сообщений 1 страница 7 из 7
Поделиться12013-07-31 18:31:43
Поделиться22013-08-02 00:08:13
- Модератор
- Откуда: Питер
- Зарегистрирован: 2007-07-08
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1555
- Уважение: +43
- Позитив: +61
- Пол: Мужской
- Возраст: 65 [1959-06-14]
- Провел на форуме:
16 дней 13 часов - Последний визит:
2024-11-21 20:05:08
Начни здесь http://fak.ru/baza/info-1368.html , а там подскажем 
Поделиться32013-08-03 09:49:42
А раскачка и обороты только на индикаторе или фактически? По ИТЭ-2Т на Ми-26 частенько бывает раскачка после 80% оборотов турбокомпрессора, от температуры вроде не зависело.
Поделиться42013-08-06 21:17:22
благодарю,Аркан)уже давно имею мысли на счет ГУГА,вот не могу решиться ТОЛААД или ОрТОР))))что в будущем перспективнее) 
Поделиться52013-08-06 21:33:38
Cubus
А зачем бортачом? Летать хочешь? На заводе сборщики разве мало получают, особенно на управлении, или ты на ремонтном? Управление это же особо ответственные участки , тендера крутить и тяги, сектора ставить непросто.
Поделиться62013-08-07 17:59:10
Ну бортачом,это если получится,но было бы неплохо....
завод ремонтный по этому зарплата нереально мала)до сих пор на сделке сидим)сейчас пока конкретно по хвостовой балке работаю и взлетно-посадочным устройствам(то бишь шасси),полный монтаж агрегатов по своей части......на монтаж 220го и прочих валов перешел недавно,но нет ничего невозможного,осваивается более или менее доступно и понятно)
Поделиться72014-04-01 07:56:47
Нужна работа!Подскажите адресок частных компаний или посредников через которых можно выехать работать за границу.Слышал что есть где-то в Москве.ЮТ и СКОЛ не предлагать!Я авиатехник по ВиД Ми-8Т,Ми-8МТВ-1,Ми-8АМТ,Ми-171.Допуска все действующие.КПК пройден в мае 2013г.Стаж работы на вертолётах 20лет.Работал в разных странах Африки.По запросу отсканирую и вышлю все свои документы на электронный адрес работодателя.МОЙ электронный адрес kvn406@mail.ru
Страница: 1
